TroTroRigolo

Je propose donc la date du Mercredi 7 ou du jeudi 8 Comme date butoir pour les inscriptions, Qu'en pensez-vous Liste actuelle des inscrits : - cheyenne44 - Vinces* - CRL COOL* - BB4100 - fulfilllife - michael02 - Rail cassé* - DavidKorner - Roukmoute* -quimper-paris* - A1AA1A68000 - necroshine* - RACKAM - zoreglube - gomen* - fby* - Ed57* - Ermeline - Marcarrick - Stephj915* - TGV 8618* - Kerguel - DU 94 LGV* - Nelsonlink * - Antoine - sebounetdu63* Pour vous inscrire recopier la liste et ajouter votre nom (laisser ce message). *Sous réserve de confirmation

Dommage c'est un sujet interressant.

Deux question rapides: - serait-ce viable economiquement ? - si oui pour quelles raisons cela n'a pas été fait ? C'est un argument qui nous demontre l'interet de l'ouverture a la concurence en developpant un produit qui ronronne doucement actuellement

En effet je pense que la date butoir pourrait etre 8 a 10 jours avant, le temps de faire les resa, ça me semble raisonnable Liste actuelle des inscrits : - cheyenne44 - Vinces* - CRL COOL* - BB4100 - fulfilllife - michael02 - Rail cassé* - DavidKorner - Roukmoute* -quimper-paris* - A1AA1A68000 - necroshine* - RACKAM - zoreglube - gomen* - fby* - Ed57* - Ermeline - Marcarrick - Stephj915* - TGV 8618* - Kerguel - DU 94 LGV* - Nelsonlink * - Antoine - sebounetdu63* Pour vous inscrire recopier la liste et ajouter votre nom (laisser ce message). *Sous réserve de confirmation

la SNCF a deja des contrats a l'etranger, il reste a garder le service voyageurs français. Mais dans le même temps il ne faut se faire d'illustion la SNCF a totalité du service voyageur car il n'y a pas de concurence aujourd'hui, lorsque celle-ci arrivera, elle nous ravira en une partie. A terme quel % la concurence representera en France ? impossible de repondre a cette question J'aimerais connaitre le % que les operateurs historiques ont concervés en TER et GL dans les pays où la concurence sur le service voyageur est deja ouverte, avec les dates d'ouverture. Il nous faut donc, je le repete encore unefois, etre a l'ecoute des demande de nos clients; les regions pour le TER et le public pour VFE. J'entends de temps a autres des souhaits, ces critiques de la parts de voyageurs et rien ne semble fait en ce moment pour leur donner satisfaction. Juste un exemple sur un sujet que j'entends assez souvent; l'absence de prise 220v en seconde.... les gens voyagent de plus en plus avec un ordinateur portable, un lecteur de DVD, un petite console de jeux et ils ne peuvent pas les brancher, cela ne semble pas important, pourtant je suis sur que c'est en partie sur ce genre de detail qu'on fera la différence avec la concurence. Et on peut citer aussi le rangement des bagages qui ne donne pas satisfaction a nos clients, je ne parle même pas d'un service de bagages en porte a porte a porte dans des delais satisfaisants, l'entreprise qui reussira a mettre ce genre de chose en place aura une nette avance sur les autres.

C'est aussi ce que doivent se dire ces complices..... Descendre fumer une cigarette en laisant des milliers d'euro de bijoux sans surveillance.... heureusement que les truands ne sont pas tous des génies....

Au fait qui s'occupe de la reservation ? sans savoir combien il y aura de personne SURE d'tre presente ça risque d'etre difficile. Un restaurant a été reperer ? Liste actuelle des inscrits : cheyenne44 - Vinces* - CRL COOL* - BB4100 - fulfilllife - michael02 - Rail cassé* - DavidKorner - Roukmoute* -quimper-paris* - A1AA1A68000 - necroshine* - RACKAM - zoreglube - gomen* - fby* - Ed57* - Ermeline - Marcarrick - Stephj915* -TGV 8618* --Kerguel -DU 94 LGV* -Nelsonlink * -Antoine -sebounetdu63* Pour vous inscrire recopier la liste et ajouter votre nom (laisser ce message). *Sous reserve de confirmation

C'est un peu exagerer, mais c'est en effet le sens general et ce ne devrais pas etre une surprise puisque je ne m'en suis jamais caché. - Je suis en effet plutot liberal - c'est une surprise ? - Je ne suis pas anti-syndicaliste mais je suis opposé aux syndicat français qui souvent n'hesitent pas a se servir des greve a des fins politiques, on n'a pas besoin de syndicat pour ça, on a des partis politique en France c'est a eux de faire ce travail pas aux syndicats - Je suis individualiste et ça aussi je l'assume Quand au couplet sur les degats economiques et sociaux, regarde l'ancienne URSS, ou Cuba c'etait loin d'etre le "paradis des travailleurs" (Penurie en tout genre, absence de liberte politique, de liberte d'expression, % du PIB consacre a l'armement incroyable....) et pour ce qui est de l'environnement, ils l'ont laisse dans un sale etat... J'ai toujours ma carte a la FGAAC et elle sera renouvele l'année prochaine, je trouve qu'ils font de l'excellent travail pour les ADC

Reponse type d'un syndicaliste a un client (qui s'interroge).....Tu te serais presenté comme un usager....tu aurais peut-etre eu le tapis rouge mais un client.... Aujourd'hui, nous assistons à des échanges stériles qui ne font pas avancer les conflits d'un pouce. * C'est du en parti aux conflits entre les OS qui veulent chacune se prensenté comme la plus performante et avoir la plus grosse part du gateau et cela rejailli sur les militants ou sympathisants Pourquoi tant de haine envers tout le monde ? Pourquoi tant de haine envers une entreprise plus que centenaire qui fait vivre tant de monde ? * Les greves a répétition n'ont certainement pas arrangé l'image des cheminots de la part de la population, Les OS n'ont jamais communiquer de façon efficace sur ce point malgré quelques essais maladroits Pourquoi tant de haine envers ses propres collègues de travail qui refusent de suive un mouvement qui va à l'encontre de leurs convictions ? * les greves a la SNCF ont tres souvent été dure au niveau des rapports entre les greviste et les non grévistes grace et surtout a cause des piquets de greves, ceux-ci sont beaucoup plus rares aujourd'hui mais l'antagonisme est resté Pourquoi tant de haine envers les usagers en les mettant parfois dans des situations difficiles face à leur hiérarchie qui ne comprennent pas pourquoi ils sont en retard ? * pas de haine envers les clients, il ne faut pas exagerer, mais certains voient encore des usagers, là où il n'y a plus que des clients Est-ce là l'image d'une entreprise qui se veut moderne et avangardiste ? * L'entreprise essaie d'etre moderne mais nos syndicats continuent a utiliser des methode d'un autre temps, je pense a exemple aux grevs préalable a toute negociation, mais les OS les plus dures refusent tout simplement tout ce qui ne va pas dans leur sens Nous sommes aujourd'hui dans une situation mondiale de crise. Toues les populations ne devraient-elles pas se serrer les coudes ? pour faire face à certains rond-de-cuirs qui veulent tout contrôler ? * Je ne voie pas trop ce que tu veux dire ??? nous n'avons tout de même pas une bureaucratie de type soviétique, il ne faut pas systématiquement faire porter la responsabilité au autres. Que fais-tu donc, toi pour ameliorer le systeme ? Vous voulez avoir le soutien de la population ? Non ? NE serait-ce pas plus judicieux de faire des usagers vos alliers plutôt que vos ennemis ? certes, votre situation est ce qu'elle est. MAis vous rendez-vous compte de l'image désastreuse que vous donnez de votre professions ? Tout ça à cause d'un petit noyau dur jamais content ? * la aussi il convient de ne pas faire des generalités je pense plus tot qu'un certains nombres de personnes sont manipuler a des fin tout autres que syndicales.... Quand vous faîtes grève, vous vous mettez votre direction à dos... Quand vous faîtes grève, vous vous mettez vos collègues non grévistes à dos... Quand vous faîtes grève, vous vous mettez la population des usagers à dos... * Je suis tres rarement greviste mais faire greves sans faire des mecontents, je ne voie pas comment faire. Alors pourquoi ne pas changer tout ça ? Je ne dis qu'il ne faut plus faire grêve, attention ! Mais je voudrais vous rappeler que faire grêve est un droit, pas une obligation. Je ne souhaite pas me soustraire aux personnes qui ont cette compétence, je ne l'ai absolument pas. Mais, pourquoi ne pas faire partager votre conflit en faisant participer activement la population ? Combien d'usagers prennent le train chaque jour en France ? Je n'ai aucune idée du chiffre,mais je pense que ce la doit être faramineux. Alors pourquoi ne pas impliquer tout ce petit monde avec vous ? Au lieu de vous les mettre à dos ? certains conflits ont été réglés rapidement en optant pour cette résolution. Ces exemples ne sont pas comparables sur le fond, certes, mais regardez la forme, c'est vieux, mais pourquoi pas: - Grêve des caissiers de supermarchés: Plutot que de fermer les magasins, ils on t ouverts les caisses, sans procéder aux encaissements. Résultats, une direction au pied du mur qui perd un maximun d'argent, des employés satisfaits, des clients encore plus. * j'ai un doute sur ce point je n'ai jamais entendu parlé de ce genre de chose. - Grêve des caissiers d'autoroute: Ouverture des barrières. Résultats, une direction au pied du mur qui perd un maximum d'argent, des employés satisfaits, et des clients encore plus. * le cas est different imagine les gens coincés sur l'autoroute sans pouvoir sortir et les probleme qui en resulteraient Alors pourquoi ne pas ouvrir les accès gratuitement aux trains plutôt que de les supprimer ? * Certains membre t'ont deja explique que c'etait dificile a réaliser. Une partie de tes questions etaient redondantes et une autre partie ne faisait pas beaucoup avancer le probleme, dénoncer les conséquences c'est une chose apporter des solutions applicables en est une autre. La SNCF reste encore fortement marquée par des luttes sociales a caractere politique, et par le manque de vision economique (l'etat n'a qu'a payer ou subventionner) sans se rendre compte que ce genre de raisonnement ne peut conduire qu'a une hausse de l'imposition et donc un appauvrissement de ces citoyens (puisque en fin de compte ce sont eux qui payent). D'un autre coté l'etat s'est souvent "défaussé" sur la SNCF pour redresser telle ou telle entreprise (la commande des 75000 semble en etre un exemple) d'inviter l'entreprise a des grands travaux sans en assumer les couts. La mise en concurence est pour la SNCF une chance de se remettre en question, d'etre plus réactive et surtout d'etre a l'ecoute de sa clientele, chose qui n'etait pas vraiment dans les habitudes de l'entreprise jusque là

C'est "joueur" aussi....

Cela pourrait aussi permettre aux personnes ne pouvant faire leur course le samedi de se repartir sur deux jours donc moins de monde simultanément et moins d'évervement

Pas sur qu'il y est eu une information sur ce sujet, voir même que cela ai été calculé...

Une "greve de la pince" bien qu'en effet illegale ne rendra pas le train gratuit pour autant... Pour les autres question de "JLo" certaines sont intéressantes d'autre un peu "bisounours" j'essayerai d'y repondre ce soir en detail

Oui en effet j'aurais du poster dans le sujet sur les emeutes en greces, une boulette de ma part Pour la comparaison sur la police-gendarmeries, j'ai de tres bonnes infos.... j'avais mon ex-belle soeur qui etait dans la police ainsi que son mari (et ce qu'ils racontaient etait parfois surprenant) et un beau-pere dans la gendarmerie (aujourd'hui en retraite) ce qui fait que sur ce point j'ai de bonnes references et beaucoup d'estime pour la gendarmerie, un peu moins pour la police nationale et pas de tout pour les polices municipales J'espere que l'espris militaire et rigoureux de la gendarmerie perdurera....

Il est tres rare que la gendarmerie sur comporte mal lors de ses interventions, le cas est malheureusement poins rare de la part de la police. C'est pour cette raison que je suis tres surpris de lire que les gendarmes aurait insultés quelqu'un, ce n'est pas du tout leur genre.

Tant que S.R. sera là, il n'y a pas trop a s'inquité du retour du PS au pouvoir, pour l'instant, je dors tranquille, Elle marque plus de point contre son equipe qu'avec elle. Pour ses partisans exclus de la direction du PS j'ai cru comprendre que c'est eux qui avait refusé les poste proposé car pas suffissement interressants. Quelqu'un peut confirmer ce fait ?

Les piquets de greves etant selon totalement anti-democratique, chacun doit pouvoir se determiner en fonction de ses propres consideration, il ne faut pas s'etonné d'une montée de violence dans certains cas. Je ne les cautionne pas mais je dois reconnaitre que je peux les comprendre. Je ne me solidarise de personne sur cette affaire, j'attends avoir plus d'elements, mais je suis surpris que vous le condanniez aussi rapidement sans avoir plus d'element que nous. Seule l'enquete, une foie la pression retombée pourra nous en apprendre d'avantage sur cette histoire. Ce qui est sur c'est que je ne comprends ni ne caussionne l'attaque de force de police ou le refus d'obtemperer dans une democratie.

Les plateformes, tu veux dire..... Tes expliquations sur les voies manquantes sont intérressantes, pour la voie B supprimée je tenais l'info d'un ancien chef de feuille de PCS partie en retraite voici 8 ou 10 ans

Ce ne serait donc pas des class 66, heureusement pour les ADC car lorsqu'on voie l'ergonomie de la cabine..... Par contre les TRAXX semblent avoir une bonne reputation. Mais quel dommage d'avoir commander des 75000 qui ne servent pas....

Je travaille aussi le dimanche et cela ne me gene pas plus que ça. J'apprécie d'avoir de temps en temps un WE mais que c'est agréable de faire ses courses ou ses demarches en semaine lorsque les autres sont au boulot, pas de foule, pas ou peu d'attente.....

Pour les voies a chiffres (toutes les voies sont impaires) seules les Voies 1 et 3 manques, on peut penser qu'il n'y aurait pas eu de voie 1 afin qu'il n'y est pas de confusion avec le voie principale V1 je n'ai pas d'explication pour la 3 Pour les voie a lettres la voie B a existée il y a bien longtemps (je ne l'ai jamais connu) mais on m'a raconté qu'elle avait été supprimée lors de la refonte du plan de voie pour l'arrivée du TGV. Pas d'explication pour l'absence de la Voie F, peut-etre le même problème

Tout depend des circonstances, mais par ex, si les assaillants a caillasser le voiture sont nombreux et que le vehicule se retrouve coincé, le policier a pu paniquer. Reste a voir comment cela c'est passé . Mais de là a faire un mouvement revolutionnaire d'un fait divers..... Les gauchistes, comme Davidkorner, prets a utiliser tous les moyens pour imposer leur vision du monde me degoute de plus en plus, a eux la justice expeditive "le porc doit payer" pas de proces, il est flic dans une société democratique donc il est coupable.... Bel exemple de ce que vous pourriez faire si vous arriviez a prendre le pouvoir un jour.... La justice doit etre neutre, avec vous elle est deja partisanne

AH, non, tu ne peux pas dire ça un gouvernement communiste ne peut utiliser de telles methodes..... demande a DavidKorner.... il t'expliquera son point de vue :cool:

Avec toi on sait au moins que toute per(sonne pensant differement de toi n'aura pas droit a un proces équitable vue les termes employés et le but dans lequel ils sont employés

Ce qui est de sur c'est que certains veulent récuperer ce fait pour tout autres raisons, le prétexte etant tout trouvé, ils mélangent tout. DavidKorner parle d'execution là où il n'y a que deux possibilités; assassinat ou légitime défense, le terme choisi est donc deja volontairement provocateur.... On a entendu aux info que la voiture des policier avait été caillassé, donc deja si la personne tué faisait partie des assaillants, il n'est pas si innocent que ça. Je ne suis pas loin de le penser Là aussi je suis tout a fait d'accord avec ton point de vue