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Le Web des Cheminots

papic42

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  1. téléphonie fixe: FT Internet : Free non dégroupé adsl max , freebox v4 appels illimites vers les numeros fixes en France Mobile: Bouygues telecom forfait référence i-mode 2h
  2. je pense comme toi moi cela me fait marrer au fait je suis à la cftc aussi mdrmdr
  3. Salut un pet'it bug , tous les nouveaux sujets sont a zéro en lecture mdrmdr
  4. SNCF: le conflit ravive les tensions entre la CGT et la CFDT --par Jean-Marie Godard-- (source reuters) [23/11/2005 17:48] PARIS (AP) -- L'affrontement entre «syndicalisme réformiste» et «syndicalisme d'opposition» refait surface. La grève lancée à la SNCF provoque une violente attaque du secrétaire général de la CFDT François Chérèque contre la CGT, ravivant les fortes tensions qui existent entre les deux confédérations depuis l'échec de la mobilisation contre la réforme des retraites de juin 2003. «On est en plein théâtre: on a eu une opération de théâtre forte de la CGT», a notamment lancé François Chérèque, mercredi sur Europe-1. Pour lui, c'est une «confrontation de deux types de syndicalisme: un type de syndicalisme qui, par la négociation, amène des résultats, et un type de syndicalisme qui est l'opposition systématique de la CGT à la SNCF, qui amène moins que la négociation». La polémique est d'autant plus vive que la CGT, avec le conflit à la SNCF, est accusée par ses détracteurs d'avoir déclenché une grève «politique». Il faut dire que la CGT -au niveau confédéral- prône depuis le mois de mars dernier des «actions interprofessionnelles fortes» contre la politique économique et sociale du gouvernement, et, faute de terrain d'entente avec les autres confédérations sur un grand mouvement social unitaire, multiplie les grèves sectorielles. Dans un communiqué diffusé le 4 novembre et appelant à la grève reconductible à la SNCF, la CGT à l'origine de cette grève, suivie par FO, Sud et la FGAAC pour les agents de conduite mettaient en d'ailleurs en premier lieu en avant la dégradation de la «situation économique et sociale dans le pays». Les quatre syndicats dénonçaient dans leur texte «l'accélération de la remise en cause du code du travail, des statuts et garanties collectives, de la casse des acquis sociaux, des privatisations, de la baisse du pouvoir d'achat pour imposer une société toujours plus éclatée, toujours plus libérale». Les tensions sont aussi extrêmement vives en interne à la SNCF. Les syndicats majoritaires -dont la CGT- ont fait annuler ces dernières semaines un accord d'intéressement permettant aux cheminots de toucher des primes en fonction des bénéfices de l'entreprise, texte que s'apprêtaient à signer la CFDT et la CFTC qui ne décolèrent toujours pas. Mardi, dans l'accord de fin de conflit conclu avec la direction, les syndicats grévistes ont notamment obtenu le doublement de la gratification d'exploitation pour l'année 2005 soit une prime d'au moins 120 euros supplémentaires par cheminot. Avec l'accord d'intéressement, une prime de 160 euros était prévue pour les cheminots dès la signature, plus une prime liée au dépassement de l'excédent brut d'exploitation d'au minimum 100 euros. «La CGT crie victoire 'on a gagné 120 euros' alors que la CFDT et d'autres syndicats avaient signé un accord de 360 euros», a déploré François Chérèque mercredi. «Certains ont perdu une journée et gagné moins que ce qu'on avait obtenu par la négociation». «Il n'y a pas photo: il est temps que les gens choisissent le bon type de syndicalisme», a lancé le secrétaire général de la CFDT, allant jusqu'à affirmer que le comportement de la CGT était «mauvais pour tout le syndicalisme».
  5. l'avancée des négociations ce soir:source reuters SNCF: les syndicats satisfaits des propositions de la direction [22/11/2005 17:41] PARIS (AP) -- Sortie de crise à la SNCF: les quatre fédérations de cheminots qui avaient déclenché une grève reconductible depuis lundi soir à la SNCF sont sorties «satisfaites» mardi d'une rencontre de près de cinq heures avec la direction de l'entreprise. Les cheminots devaient décider mercredi matin en assemblée générale des suites à donner au mouvement. Dès mardi en fin d'après-midi, les syndicats (CGT, Sud-Rail, FO et FGAAC) penchaient pour une reprise du travail. Les syndicats ont notamment obtenu le doublement d'une prime de gratification d'exploitation en 2005, pour un total d'au moins 240 euros par cheminot, des créations d'emplois supplémentaires dans certains secteurs de la SNCF, ou encore l'ouverture de négociations salariales pour l'année prochaine dès le mois de janvier 2006. «Nous avons obtenu des mesures concrètes qui doivent être mises au crédit de la mobilisation des cheminots. Les assemblées générales décideront mercredi matin de la reprise ou non du travail. Il n'est pas question de décider à la place des cheminots des suites du mouvement même si nous émettons un avis positif», a déclaré le secrétaire générale de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste, à l'issue de la réunion au siège de la SNCF à Paris. «Les cheminots ont été entendus», a renchéri le secrétaire général de FO cheminots, Eric Falempin. Le secrétaire général de la FGAAC a pour sa part estimé que «les propositions sont concrètes et répondent en partie aux revendications».
  6. je note une chose positive pour cette mise à jour, nous pouvons changer de skin en bas à gauche et retrouver le skin bleu par defaut et non ce skin rouge aggressif. :)
  7. ben ouai je suis surpris aussi je plaisante , félicitation , attends je monte sur un tabouret pour te faire de gros bisous cartonrouge
  8. Bonsoir Bon je vois ma réponse dérange , néanmoins je vais répondre de ce que je connais c'est à dire mon métier. Agent de l'equipement , conducteur de loco-tracteur , draisines , pilote, agent d'accompagnement ... 14 connaissances de lignes sur la région de lyon, prise et fin de service à n'importe quel heure sur toute la région de lyon sans aucun couchage (on touche le dp , on se demerde) il m'arrive de travailler aussi le dimanche et les jours férié . Après si vous me parlez de responsabilité qui ne sont pas les même je suis tout à fait d'accord, mais les conditions de travail ne sont pas toujours rose que ce soit pour vous comme pour moi.
  9. heuu tu crois que j'ai que ça a faire. Non là c'est l'ile de mallorca (baléares)
  10. houlaaa , tu dois avoir un manque d'information concernat certains métiers à la sncf ! les conditions de travail de certains service dont tu ne mentionne pas biensur sont équivalente au ADC et ACT.
  11. merci atazat pour ton accueil helpsoso
  12. Je ne suis pas d'accord , je pense que vous avez de la chance d'avoir ce syndicat vous les roulants, sincerement j'aimerais bien avoir un syndicat autonome comme celui ci pour les sédentaires.
  13. Apparement tu n'a pas compris mon message, le fait d'insulter quelqu'un est exclu sur le forum mais il y a les modérateurs pour faire respecter une chartre , non. Ou a tu vu écrit que je trouvait normal que l'on insulte les gens ? Pour etre plus clair si tu as un problème avec les messages de certains membres il faut en référer à l'administrateur ou au modérateurs ou alors et je te conseille d'envoyer un MP à l'intèssé.
  14. Cela fait 2 fois qu'il se fait remercier en peu de temps beurk
  15. Je pense que nous pouvons nous passer de telle remarque. Es -tu modérateur ici ?
  16. Salut ma poule tous les syndicats , non je ne crois pas . Même si une entreprise marche bien je pense qu'il est nécessaire d'être syndiqué "nos braves délégués" sont pas tous à mettre dans le même panier.
  17. il y a des jours enfin tous les jours je me dit que j'ai de la chance d'être en province chez nous aussi rassurez-vous, nos trains ont du retard mais a plus petite echelle koiquesse
  18. il serait bon de corriger ta phrase. "changer le titre" controleursncf
  19. moi j'ai voté client . pour faire plaisir à certains membres du forum koiquesse
  20. Franchement je crois que ton topic est à pleurer , les cheminotes vont apprécier c'est sur koiquesse
  21. moi je suis tout à fait d'accord avec yaya biensur que non , je rigole koiquesse
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