C'est une première pour moi...

Trop curieux, je suis allé ce midi au Grand palais, on ne sait jamais... des

fois que...

Et bien ma curiosité à payée... Mes premières tofs d'un TGV Orange... Certes

c'est pas le vrai mais c'est déjà super pour moi.

;o))

Et en dernier une exclu... (Merci au gardien super sympa).

La BB 9004 entrant au Grand Palais:

Et la surprise: la première photo de l'Expo, on peut distingué la NAT à droite:

Quelques autres photos du chargement sur remorques de ces deux motrices (Merci à Patrice pour son autorisation de les publier)...

@+

Daniel.

Pas mal les photos. Moi je l'aime bien en orange notre TGV!

salut Daniel,pourquoi tu dis que ce n'est pas le vrai TGV orange?

Alors comme ça on traine du coté du CMT à Valenton

J'etais en formation sur Villeneuve ce jour la

Sympa en tout cas

Le retour doit se faire le week end du 12 janvier pour les3

Je suis surpris qu'ils aient repeint une motrice de la rame 16.....ensuite ils la rapassent en gris ?

Je suis surpris qu'ils aient repeint une motrice de la rame 16.....ensuite ils la rapassent en gris ?

Oula, déja qu'on aime faire des choses inutile mais pas à ce point là ! !

L'astuce réside à Villeneuve, on a piqué la motrice PTT 954 de secours, un coup de pélliculage et le tour est joué, enfin de secours c'est un grand mot, elle n'a plus beaucoup de piéce apparament ( merci PLI)

Oula, déja qu'on aime faire des choses inutile mais pas à ce point là ! !

L'astuce réside à Villeneuve, on a piqué la motrice PTT 954 de secours, un coup de pélliculage et le tour est joué, enfin de secours c'est un grand mot, elle n'a plus beaucoup de piéce apparament ( merci PLI)

Je n'ai pas prêter suffisamment d'attention a la cabine , tu as raison c'est une motrice PTT (absence de FIEF et de FIL) sur laquelle ils ont été jusqu'a poser une plaque correspondant au n° de motrice supposé mais ce qui est curieux c'est qu'ils ont mis une vitesse de 260 km/h, c'est a dire la plaque que la 23032 avait le jour du record... les details ont été pensé revoltages

Finalement je trouve qu'aujourd'hui, cette couleur a bien plus de classe que le gris et bleu tout triste.

salut Daniel,pourquoi tu dis que ce n'est pas le vrai TGV orange?

Salut Seb,

c'est simple, une motrice SE postale de réserve est à VSG, ils l'ont utilisée comme banque de pièces pour les autres motrices SE et l'on pelliculée en orange pour l'expo du Grand Palais... Comme elle n'est pas roulante, elle ne manquera pas...

@+

Daniel.

Finalement je trouve qu'aujourd'hui, cette couleur a bien plus de classe que le gris et bleu tout triste.

Je suis d'accord avec toi !!!

D'ailleurs n'oubliez pas de signer la petition... si on peut faire quelque chose !

http://tgv16orange.free.fr

@+

Daniel.

Ca se voit tout de suite que c'est pas le même orange... (parce que le type de rame là j'avoue que je suis incompétente).

Ca se voit tout de suite que c'est pas le même orange... (parce que le type de rame là j'avoue que je suis incompétente).

Tu as de bons yeux car, moi, je ne voie pas de différence... de quelle nature serait cette différence ?

le livré de la couleur d'origine j'ai du mal a voir si la teinte et foncer ou clair mais je pense que le orange et moins vive sur l'origine .

j'ai vu sur jouef aussi reproduit le tgv se en orange sur la motrice il ya pas la plaque du constructeur alstom et le sigle sncf sur la bande blanche et sur la bouche de attelage le logo sncf il et mal centré et sans reliéf il manque un peut de réalisme. oui a la couleur d'origine pour quelque tgv que des gens dise que c'est vieillissant et moi je pense pas .

prace que je pense que c'est une couleur qui ne vieilli pas et qui peu traverser tout les epoque de 1980 a peu etre 2010 ou voire plus.

Le orange peut sembler kitch aujourd'hui,

mais comme c'est si bien dis, c'est moins triste que le gris et bleu.

Le orange peut sembler kitch aujourd'hui,

mais comme c'est si bien dis, c'est moins triste que le gris et bleu.

Le Gris et bleu, cela fait sobre, elegant, j'aime bien, ce qui manque c'est surtout de la diversité dans les livrées (TGV, TER) heureusement que certaine régions insistent pour avoir Parfois d'autres couleurs.

Modifié 24 janvier 200817 ans par Vinces

Le orange peut sembler kitch aujourd'hui,

mais comme c'est si bien dis, c'est moins triste que le gris et bleu.

Pour nous, agents V les rames se voyaient de loin, ce qui n'est plus le cas actuellement, notamment en cette saison ou la grisaille prédomine.

Le gris est devenu la couleur des temps modernes...regardez les couleurs dominantes du parc automobiles!

Je suis d'accord avec toi !!!

D'ailleurs n'oubliez pas de signer la petition... si on peut faire quelque chose !

http://tgv16orange.free.fr

@+

Daniel.

salut:

petition signee,et un de plus!!!! alors ,au suivant!!!

a+

Le orange peut sembler kitch aujourd'hui,

mais comme c'est si bien dis, c'est moins triste que le gris et bleu.

Kitch?????

Moi je trouve justement ue ca fait fun, ca change et un peu de couleur ca fait de mal a personne

Kitch?????

Moi je trouve justement ue ca fait fun, ca change et un peu de couleur ca fait de mal a personne

Bonjour ,

mdrmdr

Gris TGV ou gris TER +gris Corail Intercité = monotonie .

Il y a que le Corail Téoz qui change un peu , avec le Lunéa ! .

Merci , pour ce reportage photos , c'est l'expo vue sous un autre angle .

Modifié 27 janvier 200817 ans par zoreglube

C'est une première pour moi...

Trop curieux, je suis allé ce midi au Grand palais, on ne sait jamais... des

fois que...

Et bien ma curiosité à payée... Mes premières tofs d'un TGV Orange... Certes

c'est pas le vrai mais c'est déjà super pour moi.

;o))

Et en dernier une exclu... (Merci au gardien super sympa).

(...)

@+

Daniel.

Pourquoi par la route et pas par le fret ?

Pourquoi par la route et pas par le fret ?

Là tu réponds à un commentaire daté de 2007.

C'est la grosse opération déterrage ce soir , dis donc :Smiley_19:

Pourquoi par la route et pas par le fret ?

Il y a un embranchement particulier pour le Grand Palais ?

Il y a un embranchement particulier pour le Grand Palais ?

Attention, il ne faut plus dire EP (Embranchement Particulier) mais ITE (Installation Terminale Embranchée).

Ouais, les mouches mangent encore sévèrement... ;)

Attention, il ne faut plus dire EP (Embranchement Particulier) mais ITE (Installation Terminale Embranchée).

Ouais, les mouches mangent encore sévèrement...

D'accord.

Donc, quelqu'un pourrait-il nous dire si une ITE dessert le Grand Palais ?

Pour être allé deux ou trois fois me promener dans ce secteur, je n'ai pas le souvenir d'avoir vu le moindre bout de rail et encore moins un réseau de chemin de fer industriel, mais bon...

Si j'en ai vu des voies pas loin de là...

On déterre, on déterre...