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37000 garées à Perrache


Invité PAZ

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Bonsoir à tous,

Etant amené depuis peu à fréquenter Lyon Perrache, j'ai remarqué 2 37000 flambantes neuves garées sur une voie de la gare de Perrache. Un soir, l'une d'entre elles est partie en évo. Ou vont-elles? Ou prennent-elles leurs trains en charge? Quelles parcours font-elles? Peut-etre ce sujet à t-il déjà été abordé. Merci d'éclairer ma lanterne d'amateur du rail!

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Ce sont les voies de remisages de ces locs ,au pied du foyer Orphéa .

Je ne sais pas depuis quand , mais ca fait bien 1 a 2 ans que c'est ainsi .

Je ne suis pas certain, mais il me semble que cela date de " l'incident " quand elle

rentraient sous la rotonde de la Mouche , ou une avait été dégradée / vandalisée

Il y en a aussi parfois au pieds d'un des postes de la Guillotiere , en face de l'ancienne halle Sernam

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Ce sont les voies de remisages de ces locs ,au pied du foyer Orphéa .

Je ne sais pas depuis quand , mais ca fait bien 1 a 2 ans que c'est ainsi .

Je ne suis pas certain, mais il me semble que cela date de " l'incident " quand elle

rentraient sous la rotonde de la Mouche , ou une avait été dégradée / vandalisée

Il y en a aussi parfois au pieds d'un des postes de la Guillotiere , en face de l'ancienne halle Sernam

Là, je pense que tu parles des loc Veolia......

Quand j'ai lu le post de PAZ, j'ai cru qu'il parlait de 37000 SNCF......

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Là, je pense que tu parles des loc Veolia......

Quand j'ai lu le post de PAZ, j'ai cru qu'il parlait de 37000 SNCF......

Ben oui mais les flambant neuve ce sont des Prima Veolia bigbisous

Elles étaient la semaine dernière sur les voies d'Alstom a Belfort pour Livraison

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Ben oui mais les flambant neuve ce sont des Prima Veolia bigbisous

Elles étaient la semaine dernière sur les voies d'Alstom a Belfort pour Livraison

Ah oui !!!! mal réveillé le CRL!!! En plus je ne pense pas que les 37000 SNCF descendent au delà de Gevrey....

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Ah oui !!!! mal réveillé le CRL!!! En plus je ne pense pas que les 37000 SNCF descendent au delà de Gevrey....

Les 37000 déscendent deja depuis quelques changements de service jusque Venissieux au moins avec l'aller retour Duisbourg - Venissieux en 41268 et 41270 !!

A +

Xav

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Bonsoir à tous,

Etant amené depuis peu à fréquenter Lyon Perrache, j'ai remarqué 2 37000 flambantes neuves garées sur une voie de la gare de Perrache. Un soir, l'une d'entre elles est partie en évo. Ou vont-elles? Ou prennent-elles leurs trains en charge? Quelles parcours font-elles? Peut-etre ce sujet à t-il déjà été abordé. Merci d'éclairer ma lanterne d'amateur du rail!

PAZ vient à Lyon maintenant.........?

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Pour les supers pointes de Février, Dijon n'ayant pas eu l'effectif suffisant pour assurer tous les trains lui étant attribué, il à été demandé aux conducteurs du pool fac VFE, basé à Austerlitz, de venir préter main forte sur le Sud Est.

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Pour les supers pointes de Février, Dijon n'ayant pas eu l'effectif suffisant pour assurer tous les trains lui étant attribué, il à été demandé aux conducteurs du pool fac VFE, basé à Austerlitz, de venir préter main forte sur le Sud Est.

Petit HS

==> Belle abération, les mecanos de Dijon Perrigny sont "Inut" alors qu'ils ont les

connaissances de ligne et engin adaptée a ces trains et auraient pu faire ces renforts VFE

Vive la gestion par activité bête et méchante ... okok

Fin du petit HS

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==> Belle abération, les mecanos de Dijon Perrigny sont "Inut" alors qu'ils ont les

connaissances de ligne et engin adaptée a ces trains et auraient pu faire ces renforts VFE

Vive la gestion par activité bête et méchante ... Invision-Board-France-18.gif

Logique par activité, il faudra si habituer...d'ailleurs je serais à leur place, je pousserais même le bouchon jusqu'à refuser de toucher une machine avec un 1 devant...J'imagine le souk avec une 26000 par exemple... okok

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Salut. Les 37500 Véolia partent de Perrache HLP et vont a Croix barret se mettre en tête ces trains en provenance du port edouart Hérriot (conteneur ).

A +

Modifié par MC76
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Pour les supers pointes de Février, Dijon n'ayant pas eu l'effectif suffisant pour assurer tous les trains lui étant attribué, il à été demandé aux conducteurs du pool fac VFE, basé à Austerlitz, de venir préter main forte sur le Sud Est.

Petit HS

==> Belle abération, les mecanos de Dijon Perrigny sont "Inut" alors qu'ils ont les

connaissances de ligne et engin adaptée a ces trains et auraient pu faire ces renforts VFE

Vive la gestion par activité bête et méchante ... cestachier

Fin du petit HS

Entièrement d'accord! Nous, c'est comme ça qu'on nous l'a vendu. Et c'est à cause de ces spécialisations à l'extreme qu'on en vient à créer de telles structures.

Ben voilà..... à VSG, c'est idem! Avantage: on a des congés autant qu'on en veut en ce moment. Surtout qu'on est bon de PAZ à Lyon!!! Enfin, c'est a logique du moment..... pascontent

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Ces EM vont à Forbach, Dourges, Marseille et Fos éventuellement.

Elles montent jusqu'à Mannheim et Cologne aussi (via Forbach et Apach)...Mais en ce moment ils subissent aussi les effets de la crise chez Véolia (comme toutes les EFs) , donc c'est peut-être pour ça qu'elles bougent moins...

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Ben voilà..... à VSG, c'est idem! Avantage: on a des congés autant qu'on en veut en ce moment. Surtout qu'on est bon de PAZ à Lyon!!! Enfin, c'est a logique du moment..... :Smiley_68:

C'est aussi le 121C de VSG qui vient à Angoulême?

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Pour les supers pointes de Février, Dijon n'ayant pas eu l'effectif suffisant pour assurer tous les trains lui étant attribué, il à été demandé aux conducteurs du pool fac VFE, basé à Austerlitz, de venir préter main forte sur le Sud Est.

C'est vrai, j'avais oublié ...................ce pool fac...............!!!!

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