il y a 43 minutes, zoreglube a dit :

Pas de chance pour une harde de sangliers et les deux trains de ce matin , Clermont Ferrand - Paris Bercy . Le choc a motivé une intervention des équipes SNCF avant que le train endommagé puisse repartir , et le détournement d'autres  via Vierzon .

Alerte au sanglier sur la ligne Clermont - Paris, de nouveaux gros retards ce mardi - France Bleu

France Bleu pense aux Paris-Clermont mais oublie les TER Bourgogne (Cosne-Nevers) et Centre Val de Loire (Paris-Nevers) impactés eux-aussi mais ça buzz moins...

PS : et les trains de marchandises éventuels

Modifié 5 décembre 20231 an par assouan

il y a 16 minutes, assouan a dit :

France Bleu pense aux Paris-Clermont mais oublie les TER Bourgogne (Cosne-Nevers) et Centre Val de Loire (Paris-Nevers) impactés eux-aussi mais ça buzz moins...

PS : et les trains de marchandises éventuels

C'est bien sûr , la ligne Paris Bercy - Clermont Ferrand , en prends souvent " pour son grade " dans bien des médias, même si les causes des perturbations en reviennent à des causes extérieures ... 

Avant, du temps du "Thermal ", il y avait un WR jusqu' à Clermont.

 

Pour les sangliers, on les aurait récupérés, et fait cuire à bord du WR, après nettoyage hygiénique, pour le servir à bord aux clients ! 😂🤑

 

 

Heureusement que les itinéraires de secours via Vierzon ou Tours, entièrement sous caténaires sont là !

 

Quant au WR, il existe chez SBB Classics un WR apte RIC service international, pour combler l' absence de WR en France ! 🤑😛😝

Modifié 6 décembre 20231 an par BAISIN

Le 13/11/2015 à 21:17, zoom 45 a dit :

Non, juste un pot de pâté et une part de civet pour une personne, que le CRL aura préparé avec "amour" pour son DPX.

Avec un tablier de sapeur, et un WR de SBB classics apte au service international:

 

 

 

Comme ce dernier modèle, encore appartenant à SBB classics, à raccrocher au CORAIL, et alimenté par la SYBIC( utilisation du panto interdite en France ! Cause tension caténaire incompatible )

 

🤣

Modifié 6 décembre 20231 an par BAISIN

Il y a 17 heures, BAISIN a dit :

Avant, du temps du "Thermal ", il y avait un WR jusqu' à Clermont.

 

Pour les sangliers, on les aurait récupérés, et fait cuire à bord du WR, après nettoyage hygiénique, pour le servir à bord aux clients ! 😂🤑

Ben :

- Faut pas gâcher.

- Dans le cochon tout est bon.

co mme disent des dictons locaux. 🤪😁

En 2024 il s'est produit 112  collisions avec des sangliers . La SNCF s'est associée avec la fédération des chasseurs du département de l'Eure, afin de suivre la population et les déplacements de ces bestioles . 

Accidents de trains en Normandie: pour détecter les sangliers, la SNCF s'associe à la fédération des chasseurs

il y a 3 minutes, zoreglube a dit :

En 2024 il s'est produit 112  collisions avec des sangliers . La SNCF s'est associée avec la fédération des chasseurs du département de l'Eure, afin de suivre la population et les déplacements de ces bestioles . 

Accidents de trains en Normandie: pour détecter les sangliers, la SNCF s'associe à la fédération des chasseurs

J'aime bien le "comment on va traiter les choses avec les chasseurs locaux". D'expérience, chez les chasseurs, la phase traitement est assez radicale.