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[Z 5300] Sujet Officiel

Par Z 5300
dans Matériel roulant ferroviaire

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  • C’est un message populaire.

La Z5426, le 18 juin 2017 à Melun okok18062017979.JPG

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    • romain78
      romain78

      Le convoi d'adieu aux Z 5300, lors de son passage sur le viaduc de Moret. 

    • Cisalpin
      Cisalpin

      Acheminement en W d'une UM de 5300 de Villeneuve vers Bayonne. Les rames assuraient des navettes à l'occasion des fêtes de Bayonne. L'acheminement a été photographié non loin de Morcenx en ce 01/08/

    • assouan
      assouan

    Images publiées

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    À la poubelle vite !!!!

    Premiere regio2N si tout va bien en décembre 2017.

    Enfin du matos neuf sur PSE.

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    il y a 47 minutes, CORSO a dit :

    À la poubelle vite !!!!

    Premiere regio2N si tout va bien en décembre 2017.

    Enfin du matos neuf sur PSE.

    Elle devait déjà arriver au printemps pour la maintenance... :Smiley_19:

     

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    Il y a 3 heures, CORSO a dit :

    À la poubelle vite !!!!

    Tu diras moins ça quand t'auras demandé le secours avec une Regio2N :Smiley_39: ! Et puis je parle pas de leur tendance à la savonette sévère par temps automnal, un régal sur missions omnibus ! :Smiley_59:

     

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    il y a 12 minutes, Doudou-78 a dit :

    Tu diras moins ça quand t'auras demandé le secours avec une Regio2N :Smiley_39: ! Et puis je parle pas de leur tendance à la savonette sévère par temps automnal, un régal sur missions omnibus ! :Smiley_59:

     

    Et de leur affection pour les caténaires givrées :Smiley_34:un bonheur sur les Herissons 

    Modifié par TRAXX186

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    Il y a 5 heures, TRAXX186 a dit :

    Et de leur affection pour les caténaires givrées :Smiley_34:un bonheur sur les Herissons 

    On va garder une 5300 " Racleuse " :Smiley_36:

    •
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    il y a 50 minutes, z 5300 driver a dit :

    On va garder une 5300 " Racleuse " :Smiley_36:

    Faites en sorte qu'elle racle aussi le rail tiens ! :Smiley_36:(aussi)

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    il y a 1 minute, Doudou-78 a dit :

    Faites en sorte qu'elle racle aussi le rail tiens ! :Smiley_36:(aussi)

    Un scoop:

    L'hiver, la traction électrique sera remplacée par des RR en traction vapeur...

    :Smiley_36::jesuisdehors:

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    Publication:

    ÔleKon il a osé :Smiley_59: ! 

    On les appellera les CharbonGo :Smiley_33:

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    à l’instant, Doudou-78 a dit :

    ÔleKon il a osé :Smiley_59: ! 

    On les appellera les CharbonGo :Smiley_33:

    La SNCF vient de passer commande à l'AW Meiningen d'une série de 141TC NORD équipées de stoker!

    :Smiley_36::jesuisdehors:

    •
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    il y a 4 minutes, SEV1977 a dit :

    Un scoop:

    L'hiver, la traction électrique sera remplacée par des RR en traction vapeur...

    :Smiley_36::jesuisdehors:

    Dommage que mon grand-père soit décédé car il aurait pu rempiler pour faire de la formation.

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    Publication:
    à l’instant, Montrouge Boy a dit :

    Dommage que mon grand-père soit décédé car il aurait pu rempiler pour faire de la formation.

    Surtout que les 242 TA ex PLM et les 141TC ex ETAT avaient le même système...

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    Publication:
    il y a 7 minutes, SEV1977 a dit :

    La SNCF vient de passer commande à l'AW Meiningen d'une série de 141TC NORD équipées de stoker!

    :Smiley_36::jesuisdehors:

    La derniére survivante 

    DSC02368.JPG

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    à l’instant, DIDIERD a dit :

    La derniére survivante 

    DSC02368.JPG

    Mais non!

    C'est le prototype...

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    il y a 12 minutes, SEV1977 a dit :

    La SNCF vient de passer commande à l'AW Meiningen d'une série de 141TC NORD équipées de stoker!

    :Smiley_36::jesuisdehors:

    Arrête c'est Bombardier qui va reprendre le marché et nous la faire en plastique ! 

     

    il y a 7 minutes, Montrouge Boy a dit :

    Dommage que mon grand-père soit décédé car il aurait pu rempiler pour faire de la formation.

    De la vraie conduite, de la vraie manipulation, de la véritable connaissance. Fin de l'authentique savoir faire cheminot quoi :Smiley_63:

    •
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    • C’est un message populaire.

    L'avenir!

    141TC27 Paris-Nord 1962.jpg

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    Il y a 15 heures, SEV1977 a dit :

    Surtout que les 242 TA ex PLM et les 141TC ex ETAT avaient le même système...

    Il y a encore des plaques au sol à Montereau avec des inscriptions Vapeur !

    Impeccable... 

    :Smiley_33:

    •
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    Le 05/07/2017 à 20:39, SEV1977 a dit :

    Un scoop:

    L'hiver, la traction électrique sera remplacée par des RR en traction vapeur...

    :Smiley_36::jesuisdehors:

    De plus, la chaleur fera fondre le givre, merci, je sais où est la porte.

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    il y a une heure, ADC01 a dit :

    De plus, la chaleur fera fondre le givre, merci, je sais où est la porte.

    surtout que la photo de sev c'est paris nord et en 25000v le givre c'est assez relatif et pas trop genant..

    Modifié par jackv

    • 1 mois plus tard...
    Publication:

    Bonsoir,

    Je suis allé sur Melun au début du mois pour essayer de choper des Z5300, mais... aucune ne circulait que ce soit sur le RER D ou sur la ligne R, il n'y avait que des Z20500/5600. Je demande à un conducteur et il me dit que les Z5300 ne circulent pas l'été sauf besoin de dernière minute. Avez vous des informations sur le jour de la remise en service normale des Z5300?

    Par avance je vous remercie!

    Modifié par Antoine Bus, Train

    Publication:

    C'est le premier été où ils font circuler très peu de Z5300 car les deux étés derniers (2015 et 2016), il y avait des Z5300 qui circulaient normalement sur Melun-Montereau via Héricy, et même jusqu'à mi-juillet de l'année dernière, il y avait quelques rames qui faisaient des allers simples Melun-Corbeilles, et je n'ai jamais compris pourquoi.

    Je suis aller sur Melun vers mi-Juillet cette année, et je n'ai vu que la 5339 faire du Melun-Montereau. Je trouve cela quand même bizarre qu'il fassent circuler très peu de Z5300 cette année, contrairement aux autres étés.

    Publication:

    Si l'effectif Z2N est suffisant pour assurer la charge, il n'y a donc pas de raisons pour qu'elles circulent.

    • J'aime 1
    Publication:
    Il y a 2 heures, BUDD a dit :

    Si l'effectif Z2N est suffisant pour assurer la charge, il n'y a donc pas de raisons pour qu'elles circulent.

    Justement, es-ce que vous savez quand le service été prendra fin? Quand le service hiver sera en place les besoins des Z2N sera forcément plus important.

    Publication:

    a partir du 28aout on les ressort des differents faisceaux où elles sont garees.     

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    Publication:

    La première Regio2N censée remplacer les Z5300 Hérisson arrive normalement aux ateliers de Villeneuve-St-Georges en Septembre

    Ca va être un sacré changement de décors...

    La Regio2N 017L de Montrouge à déjà fait en avril un passage aux ateliers de V-St-G  pour voir si les voies sont prêtes à recevoir les Regio2N du Transilien

    Modifié par AZRX 11440

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