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Fermeture des portes 2 mn avant départ

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Salut !

si vous voyez que votre train n'est plus affiche mais qu'il vous reste 1' avant le depart vous pouvez toujours demander a un agent sncf ou est la voie de depart car eux ont une sorte de fasciule avec les voies de depart des trains sur papier .

La logique veut que les agents ne donnent pas la voie si elle n'est pas ou plus affichée. Sinon, à quoi ça sert de l'effacer ?

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  • Oui bien sûr... cela ne génère pas du tout de foire d'empoigne encore plus que les places attribuées, les gens ne se battent pas du tout pour entrer de force dans le train, les gros ne gagnent pas du

  • On ne loupe jamais un train, on arrive toujours en avance pour le suivant. :Smiley_05:

  • Il est demandé aux clients d'accéder au train 2 mn max avant l'heure de départ du train..... Au delà, l'accès au train n'est plus garanti. Cà ne veut pas dire qu'il est impossible. Là encore, çà

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Salut !

La logique veut que les agents ne donnent pas la voie si elle n'est pas ou plus affichée. Sinon, à quoi ça sert de l'effacer ?

Depuis trois mois sur Paris Nord, quand le train est désaffichée, en tête de quai, le numéro du train au dessus de la mention "accès interdit" a été enlevé... Au moins c'est cohérent...

Par contre, en cas de filtrage (ou pas parfois), normalement un "gère file" barre l'accès en mettant un ruban au niveau de l'accès à la voie : soit quand quelqu'un arrive après h-2' il passe au dessus de ce ruban , soit le gère file le lui lève...

  • 6 années plus tard...
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Les comparaison avec l’avion, l’Espagne ou les époques passées sont futiles. Afin d’eviter le problème des procedures differentes selon les gares, Il suffit d’afficher sur les horaires, l’heure de fermeture !!  des portes.
 

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il y a 17 minutes, alexis53 a dit :

Les comparaison avec l’avion, l’Espagne ou les époques passées sont futiles. Afin d’eviter le problème des procedures differentes selon les gares, Il suffit d’afficher sur les horaires, l’heure de fermeture !!  des portes.
 

Sur tous les billets, il est indiquer que l'accès aux trains n'est pas garanti au delà de 2 minutes avant le départ, cela veut dire ce que cela veut dire, pas besoin d'indiquer l'heure de fermetures des portes

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Il y a 7 heures, alexis53 a dit :

Les comparaison avec l’avion, l’Espagne ou les époques passées sont futiles. Afin d’eviter le problème des procedures differentes selon les gares, Il suffit d’afficher sur les horaires, l’heure de fermeture !!  des portes.
 

Hello !

6 ans plus tard c’est sympa de déterrer un sujet mais... comment dire... c’est rentré dans les mœurs ?

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Dans l'aérien j'ai assisté à 2 situations complétements opposées.  Des passagers se sont présentés en retard ( à mon avais moins de 2 minutes donc 28 ou 38 minutes avant l'heure prévue du vol) dans un aéroport ayant 1 gros vol par jour: ils avaient juste à se mettre à la suite de ceux qui attendaient pour les contrôles embarquement (détecteurs ): refus.

Un autre aéroport avion en retard , les passagers sont arrivés en salle d'embarquement après l'heure de départ prévue du vol.

Si les portes ferment 2 minutes avant, le contrôle embarquement situé dans le hall de la gare ferme 3 minutes avant?

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