Ni un brassard jaune ni un éthylotest

Non, non, tu n'y es pas.

Une mini revoyure pour l'occasion ?

c'est une de première machine sur laquelle je suis monté en cabine en derniére année d'apprentissage (1962)

c'est une de première machine sur laquelle je suis monté en cabine en derniére année d'apprentissage (1962)

Et ce sans autorisation comme bon nombre d'apprentis, dont je fais partie, autres temps autres moeurs.

Une mini revoyure pour l'occasion ?

Perso, si je ne bosse pas, ce qui à priori semblerait être le cas, j'irais sur place, à PNO, pour voir partir dans le lointain la représentante d'une série que j'ai tant adulé. J'ai déjà raté le départ des "quarante mille" pour cause de service militaire, s'agirait pas de perdre encore cette belle occasion. Je pense qu'il y aura un peu de monde. J'hésitais à me poster en ligne, pour écouter une ultime fois la machine en plein effort, mais vu l'heure du départ "tardive" pour la saison, ça me paraît risqué. De plus, je pourrais "profiter" plus longtemps d'observer la loc à quai.

J'en serais aussi sans aucun doute !

Montage sympa réalisé à l'occasion du dernier train commercial de la série:

Une autre affiche réalisée par un conducteur du dépot d'Aulnoye.

Bonsoir,

Qui sera à PNO demain aprèm ?

Pour moi il y aura trop de monde,

Les bécanes rouleront encore un peu après,

J'irai leurs dire au revoir tranquille seul a Amiens ou a Chapelle.

....Enfin, il était temps. On arrivera peut être un jour à éliminer toutes les "ferrailles" qui roulent encore sur ce réseau et rouler avec du matériel à peut prés digne de notre époque.

La fin du grande époque ! Il ne reste que quelques unités de BB Jaquemins si je ne m'abuse (BB 9300 et la 25188) ..

Zut j'ai oublié d'y aller

.. et moi aussi !!

Normalement elle revient demain matin dimanche avec le 12314

MBG 10.24 PNO 12.23

BB 16029 et pas la 16051 de l'affiche

Bonsoir,

J'y étais...

Sinon niveau conduite est-ce que c'etait comparable à une 25200 sous 25kV ?

Bonjour ce soir en gare de Chantilly passage du 12313 avec en tête la 16029.

Modifié 25 novembre 201212 ans par 242 TA 21

Bonsoir,

J'y étais...

Sinon niveau conduite est-ce que c'etait comparable à une 25200 sous 25kV ?

en tous cas, le proto des 25100/200, la 20005, était la 16028 mise en grand bicourant après avoir été ratatinée à Thionville. Il en est résulté des moteurs fonctionnant sous 1050 V, ne pouvant donc accepter que 750 V sous 1500, d'où les perfs plutôt limites sous ce courant. Surtout quand il tombait à 1350 comme sur Le Mans. Sur les autres lignes, la section 1500 V était limitée à quelques km, ça n'avait pas vraiment d'importance

Grosse angoisse hier pour le 12313 que la 16000 soit remplacé pour une 22200 à la dernière minute....c'est au final la 16029 qui a assuré le train !!

Garée voie 1 le blason à pu être installé dans de bonnes conditions.La mise en tête fut assurée par le titulaire du 12313 accompagné de son CTT.

Départ, Pascal est concentré !

Trajet sans encombres avec un petit Gsx entre TGR et SQ (TP6') et acceuil à Aulnoye par les pétards placés à l'entrée du BV avec un monde sur le quai qui nous a surpris !! (200p selon les syndicats,20 selon la police !!! )

Presence du DET et du CUP d'AYE, retraités et actifs étaient venus avec femmes et enfants ...projection en gare d'un petit film (que je n'ai pu voir faute d'être en machine...) et fin du trajet à MBG après cette courte halte à Aulnoye.

Une bonne petite journée qui s'est conclue au restau entre amis devant un bon couscous !!

Merci à tous les acteurs qui ont pu faire que cet évenement se déroule de très bonne façon.

Merci surtout à Paris Nord d'avoir couvert les trains okok

Modifié 25 novembre 201212 ans par iancurtis

On sait encore garder la culture cheminote, mais jusqu’à quand?

c'est clair que les jeunes n'étaient pas nombreux....beaucoup n'ont d'ailleurs jamais roulés sur les 16000

les passionnés sont rarement des cheminots d'ailleurs.

Voici quelques photos à PNO et Compiègne.

Merci pour ces photos Verane !!

C'est ma trogne au fond de la cabine !! :Smiley_03:

L'habillage des tampons est original!

L'habillage des tampons est original!

C'est pour pas que le CTT se mette de la graisse sur ses habits de cadre en cas de DDS!!!! :Smiley_39:

Vous, les participants au voyage, auriez dû, en arrivant à Paris Nord, aller faire un petit tour sur la ligne 4 du métro: les rames MP 59, contemporaines des 16 000, y font leurs derniers tours de roues. Toute une époque!