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TGV PSE EN PANNE

Par CORSO
dans Actualité ferroviaire générale

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Bonjour

Un TGV PSE en panne hier soir à PLY sur la voie C LAVAGE.

Panto AV HS.

En panne à 18H à 23H30 les gars du matériel étaient encore dessus.

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    Bonjour

    Un TGV PSE en panne hier soir à PLY sur la voie C LAVAGE.

    Panto AV HS.

    En panne à 18H à 23H30 les gars du matériel étaient encore dessus.

    Normal, il a fallu attendre que la toiture sèche avant d'intervenir ...

    Je suis très loin !

    Publication:

    Disons plutôt que ... cela aurait pu être carrément plus dramatique si cette rame avait été en demi-tour et repartie sur Lgv ?

    Publication:

    Bonjour

    Un TGV PSE en panne hier soir à PLY sur la voie C LAVAGE.

    Panto AV HS.

    En panne à 18H à 23H30 les gars du matériel étaient encore dessus.

    5H30 d'immob pour un panto HS, et si près des ateliers???? Cà parait curieux..... Il y a eu arrachage caténaire en m^me temps au moins?

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    Bonjour,

    Ben tu sais, le temps d'attendre l'ordre et le contre-ordre, il s'en passe du temps ;)

    ++

    Publication:

    et puis c'était un we

    alors le temps de trouver un responsable.....

    Publication:

    Du coup, il est propre ce TGV®?

    Publication:

    et puis c'était un we

    alors le temps de trouver un responsable.....

    le jeudi soir c'est déjà le week-end ? :tongue:

    Si j'ai bien compris, Tgv arrêté sous le poste qui constate alors un panto "complètement à l'envers", un pendule de cassé... pas zoli zoli

    Publication:

    Ca me fait penser à un inident vécu... Incident à 17h, astreinte relevage appelée à 17:15, arrivée sur les lieux à quasiment 20h (il y a 1h de trajet entre leur base et le lieu d'incident). Le temps de rappeler tous les gars qui sont en astreinte, mais chez eux, qu'il reviennent à la base (heure de pointe), de préparer le matos, partir, faire le trajet, se perdre à proximité de l'arrivée...

    On rajoute le matos (poste à souder) qui tombe en rade...

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