Oui, mais l'IAV qui s'est fait piquer son budget pour Astrée fonctionnait à merveille au niveau national...

Astrée ne concernait qu'une seule ligne...

Oui, mais l'IAV qui s'est fait piquer son budget pour Astrée fonctionnait à merveille au niveau national...

Astrée ne concernait qu'une seule ligne...

s' il n'y avait eu que cette c....de faite dans la maison

s' il n'y avait eu que cette c....de faite dans la maison

il y aurait de quoi remplir une rubrique entière...

la plus belle de toutes demeure pour moi la GPA !

il y aurait de quoi remplir une rubrique entière...

la plus belle de toutes demeure pour moi la GPA !

Cette même philosophie, d'inspiration Liberale, qui te permets aujourd'hui, de repiquer ad vitam eternam dans une boutique privée.....

Fabrice

Cette même philosophie, d'inspiration Liberale, qui te permets aujourd'hui, de repiquer ad vitam eternam dans une boutique privée.....

Fabrice

hors sujet + attaque perso = bravo !

la plus belle de toutes demeure pour moi la GPA !

Pourquoi appuies-tu ton propos d'un ?

Tu devrais plutôt mettre un ou un puisque cette GPA a sclérosé encore plus le fonctionnement de Fret SNCF, préparant ainsi le terrain pour l'arrivée des nouveaux entrants.

Sans GPA, la CFR aurait peut-être eu beaucoup plus de mal à exister.

On se recentre sur le sujet initial. Merci.

On se recentre

Bien.

Justement, puisque tu as longtemps fait du fret à VSG, tu saurais peut-être qui il faut aviser si on trouve un wagon, et surtout comment.

Parce que le PDF officiel est bien gentil, mais il n'y a aucune coordonnée de la direction fret charbon acier.

Modifié 27 mars 201312 ans par Ae 8/14

Bien.

Justement, puisque tu as longtemps fait du fret à VSG, tu saurais peut-être qui il faut aviser si on trouve un wagon, et surtout comment.

Parce que le PDF officiel est bien gentil, mais il n'y a aucune coordonnée de la direction fret charbon acier.

c'est la deuxième partie du jeu de piste : trouver QUI il faut aviser...

Affaire résolue, les chasseurs de primes peuvent retourner à leur poste.

http://www.legorafi.fr/2013/03/27/la-police-decouvre-plus-de-150-wagons-de-la-sncf-caches-dans-un-appartement-en-seine-saint-denis/

Sur Trappes, au moins 2 wagons ont été retrouvés et signalés par un ADC du FRET déjà ...

Il semble que les syndicats SNCF soient contre ce challenge, ils auraient demandé à voir la Direction pour le faire cesser immédiatement.

Source : le JT de 12h00 sur D8.

Ca donne encore une bonne image des cheminots qui n'ont rien d'autre à faire que d'aller a la chasse aux wagons perdus.

Tout ça pour une prime de 80 euros... on peut se demander à quoi sert la prime d'absence de prime maintenant. :ph34r:

JT de canal ce soir...

A gerber cette communication !!! On devient la risée de la France...

Dommage que les wagon manoeuvrés au Fenwick a la Rochelle n'aient pas eu le même retentissement....

Mais vu que ce n'était pas la SNCF, c'est pas aussi amusant....

Moi j'aimerai savoir qui s'ammuse à balancer ça à la presse car à part à vouloir faire passer les cheminots pour des crétins, je vois pas à quoi ça sert.

Bha tant qu'on parle de ça, on ne parle pas d'autre chose ... Genre s'offusquer des primes que touchent d'autres personnes lambda. A non, c'est vrai c'est pas pareil, ils le méritent eux ... Je me demande toujours pourquoi tout le monde n'est pas cheminot vu que c'est un travail facile, avec plein d'avantages, et où on n'est pas trop fatigué ?

Cela fait des années que je met en pratique le précepte n°1 de Lyntern : "Les gens sont cons". Une fois ce postulat de base posé, on voit le monde sous un autre regard.

Modifié 27 mars 201312 ans par Lyntern

Cela fait des années que je met en pratique le précepte n°1 de Lyntern : "Les gens sont cons". Une fois ce postulat de base posé, on voit le monde sous un autre regard.

"Les gens sont cons" et j'ajouterai "et ils sont nombreux"!

En attendant ce soir un petit reportage aigre doux sur Fr3 national.....

Ceux qui balancent ça à la presse.....

quand à la direction excusez moi mais elle n'est pas fine en montant ce genre "de chasse aux objets perdus"....

In fine pourquoi ce soudain intérêt pour ces "wagons perdus" ?

Autre article qui traite du sujet

http://bit.ly/ZVi9yf

Doit y avoir un directeur de on sait pas qui veut briller devant les yeux de celui d'au dessus.

Ajoutez à ça le fait que les chiffres de ec début d'année sont très mauvais ...

Sur le principe c'est pas idiot de chercher ce qui coûte et dont on ne sait même plus où c'est mais la méthode est nulle.

In fine pourquoi ce soudain intérêt pour ces "wagons perdus" ?

Mittal a besoin de ferraille ?

http://actualite.portail.free.fr/france/27-03-2013/video-societe-ferroviaire-cherche-wagons-perdus-recompense-assuree/

Déjà deux de retrouvés. Et puis, oui, 150 sur 28.000 ça donne quoi ( 0.5% ), "un ou deux stylos perdus dans un bureau" ( commentaire lu dans un forum ).

:Smiley_39: :Smiley_39:

Au risque de me faire des ennemis, je trouve la CFDT un peu a côté de la plaque quand même. Même si j'écris peu sur le forum, je le lit beaucoup surtout la partie historique. Il me semble que la "pertes" de wagons date d'avant la SNCF.

Je me rappel l'histoire avec une loco qui dormais sur une voie qui petit à petit avait été poussée et "perdue".

Modifié 27 mars 201312 ans par Lyntern

:Smiley_39: :Smiley_39:

Au risque de me faire des ennemis, je trouve la CFDT un peu a côté de la plaque quand même. Même si j'écris peu sur le forum, je le lit beaucoup surtout la partie historique. Il me semble que la "pertes" de wagons date d'avant la SNCF.

Je me rappel l'histoire avec une loco qui dormais sur une voie qui petit à petit avait été poussée et "perdue".

l'histoire du 72000 à Culoz !

l'histoire du 72000 à Culoz !

Oui, c'était moi !