Le Havre dans la grisaille...

Pour répondre à Z2N Tuning :

Le Havre vu depuis Villerville (14), 26/11/2012.

pour changer des paysages

c était un 11aout 1999 du coté de bethisy st pierre

ça a commencé comme cela

et ça a continué

je vous passe la totale ..noir c'est noir..

et fini de cette manière

les négatifs ont un peu souffert...

Modifié 27 janvier 201411 ans par jackv

Granville, bassin de radoub, 25/01/2014, 15h10.

hier

col de menée

Je pense, hélas, que ça va rester quelques temps un paysage sans train.

(Pyrénées Atlantiques hier - Images FR3 Aquitaine)

hier

col de menée

et ça mené ou ?

hier

col de menée

J'y ferais bien un belle trace au milieu de ta photo.

la route monte au col

le monte carl historique passait par là

• Col de Menée

• Le col de Menée est un col des Alpes françaises, situé entre les massifs du Vercors et du Diois, sur les communes de Saint-Maurice-en-Trièves et de Treschenu-Creyers, en région Rhône-Alpes, à 1 457 m d'altitude.Wikipédia

Modifié 28 janvier 201411 ans par Bearcat

au niveau ferroviaire : entre clelles-mens et chatillon en diois

Granville, bassin de radoub, 25/01/2014, 15h10.

012.JPG

Les formes de radoub sont des constructions magnifiques, et quand la porte est fermée et qu'on est au milieu, on prend conscience de l'ampleur du travail pour construire ça à une époque où les outils modernes n'existaient pas (17 au 19ème siècle). Ce sont des chefs d'oeuvre architecturaux souvent méconnus car faisant partie d'un ensemble industrielle.

Les formes de radoub sont des constructions magnifiques, et quand la porte est fermée et qu'on est au milieu, on prend conscience de l'ampleur du travail pour construire ça à une époque où les outils modernes n'existaient pas (17 au 19ème siècle). Ce sont des chefs d'oeuvre architecturaux souvent méconnus car faisant partie d'un ensemble industrielle.

A voir aussi les bassins de Rochefort (Charente maritime) où l'on reconstruit l'Hermione. Je n'ai hélas pas de photos et fais un appel au bon peuple pour en publier une.

A voir aussi les bassins de Rochefort (Charente maritime) où l'on reconstruit l'Hermione. Je n'ai hélas pas de photos et fais un appel au bon peuple pour en publier une.

Je connais celui de Rochefort et il est magnifique ... Une construction de toute beauté

Le Havre, 01/02/2014.

L'hôtel de ville.

Coup de vent sur la jetée nord.

A l'horizon, la côte du Calvados entre Deauville et la rade de Caen.

L'église St Joseph (1951, 107 mètres).

L'intérieur de la tour (84 mètres sous plafond).

On se croirait un décor de La guerre des étoiles.

le havre style Perret comme presque toutes les reconstruction d'après guerre c'était ,avec son cabinet, l'architecte du MRL (ministère de la reconstruction et du logement puis du MRU ministère de la reconstruction et de l'urbanisme.

amiens, st lo aux alentours des ponts de la loire à tours etc...toutes les reconstructions...

Beaucoup de gens trouvent que l'architecture de la reconstruction est moche, probablement parce que le béton armé brut va à l'encontre des canons esthétiques même encore aujourd'hui.

Mais lorsque tous ces immeubles sont mis en valeur, enfin ravalés et restaurés après 50 ans d'un entretien ''service minimum'', on remarque qu'ils ont plus de cachet que ce qu'on a construit au cours des 30 ou 40 années suivantes et qu'ils ont remarquablement bien vieilli pour des bâtiments construits en urgence.

Si l'UNESCO a classé le centre ville du Havre au Patrimoine Mondial, ce n'est surement pas pour rien.

On peut faire des choses sympas avec le béton armé, le style Perret n'étant pas un mauvais exemple. Les gares de la banlieue Saint-Lazare des années 30 sont une autre bonne illustration. Le risque est qu'on arrive rapidement à des trucs hitlériens genre le Palais de Chaillot ou staliniens avec des parallélépipèdes rectangles sans âme.

le problème de perret est qu'il fallait reconstruire rapidement et qu'il y avait un fort centralisme résultat la plus part des reconstructions quelque soit la région sont semblables.il ne faisait pas que du béton mais dans les immeubles d'habitation, même genre de fenêtre de toitures........il a fait fi des particularités locales.

je parle de ce qui a été fait après 44 par perret

Modifié 2 février 201411 ans par jackv

le problème de perret est qu'il fallait reconstruire rapidement et qu'il y avait un fort centralisme résultat la plus part des reconstructions quelque soit la région sont semblables.il ne faisait pas que du béton mais dans les immeubles d'habitation, même genre de fenêtre de toitures........il a fait fi des particularités locales

A l'heure où l'Europe se veut réunie et fédérée, que nous parles-tu des particularités locales ???

Cette aprem : (avec en prime le doigt de l'artiste photographe sur la première lol)

Saônehttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-6271-0-70539100-1391362442.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-6271-0-77164000-1391362462.jpg

Les gares de la banlieue Saint-Lazare des années 30 sont une autre bonne illustration.

Tout comme celles entre PMP et Versailles, ou l'extension de celle de Granville (1925).

je vous l'avais dit qu'il neigé!

au premier plan le plateau de beauregard et derrière la montagne de Cotagne et la pointe de la Beccaz