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TGV : le palmarès des retards

Par Pascal 45
dans Actualité ferroviaire générale

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Les commentaires sont sympas en bas de l'article !!!! :Smiley_04:

:Smiley_03:

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  • ADC01
    ADC01

    Depuis le temps que je dis que je travaille bien.

  • cc27001
    cc27001

    On sait bien que tu triches un peu pour faire l'heure ....

  • capelanbrest
    capelanbrest

    à propos des performances du paris brest.....s'ils prennet les temps de aprcours de l'an écoulé c 'est sur que c'est aps vraiment difficle..... passé rennes c 'est un "désert" en terme de circulation

Publication:

En tout cas je constate que les TGV vers la pointe Pen Ar Bed sont en dessous de la moyenne nationale ===> Ils sont bons les conducteurs qui mènent leur machine vers ces destinations paradisiaques :Smiley_03::Smiley_05:

Publication:

Ils sont bons les conducteurs qui mènent leur machine vers ces destinations paradisiaques :Smiley_03::Smiley_05:

Tu as oublié ça pour que ton fayotage soit vraiment subtil :Smiley_04: :

:Smiley_42:

:jesuisdehors:

Publication:

C'est gentil de la part des journalistes de se préoccuper de la régularité des TGV mais quel % de voyageurs cela représente-t-il ?

Et que représente un retard de 10 minutes sur un trajet de 2h ou 3h par rapport aux retards vécus quotidiennement sur les lignes régionales ?

    •
    • J'adore 2
    Publication:

    Et accessoirement, l'échantillon n'est pas le même d'une relation à l'autre ... Il y a bien plus de relation Paris-Lyon que Paris-Macon, j'imagine ... Si quelqu'un veut s'amuser il serait intéressant de jeter un oeil au sens de parcours, puisqu'ils sont différenciés : Paris-Le Creusot 95ème, mais Le Creusot-Paris 78ème, quel soulagement !

    Bref, deux indicateurs pour évaluer les performances d'une relation, ça n'est pas très fin ...

    Nox

    •
    • J'adore 1
    Publication:

    Et accessoirement, l'échantillon n'est pas le même d'une relation à l'autre ... Il y a bien plus de relation Paris-Lyon que Paris-Macon, j'imagine ... Si quelqu'un veut s'amuser il serait intéressant de jeter un oeil au sens de parcours, puisqu'ils sont différenciés : Paris-Le Creusot 95ème, mais Le Creusot-Paris 78ème, quel soulagement !

    Bref, deux indicateurs pour évaluer les performances d'une relation, ça n'est pas très fin ...

    Nox

    Mais ça fait vendre du papier ou générer des clics...... nonmais

    Allez sujet suivant en l'absence de statistiques neutres et factuelles !

    •
    • J'adore 2
    • 1 mois plus tard...
    Publication:

    (...) Si quelqu'un veut s'amuser il serait intéressant de jeter un oeil au sens de parcours, puisqu'ils sont différenciés : Paris-Le Creusot 95ème, mais Le Creusot-Paris 78ème, quel soulagement !

    Bref, deux indicateurs pour évaluer les performances d'une relation, ça n'est pas très fin ...

    Nox

    Un chiffre global serait en effet plus représentatif pour une même desserte mais pour une fois qu'on rentre dans les détails ça ne va pas non plus :Smiley_04: alors que, pour avoir fait l'exercice, un chiffre "régularité" de la ligne ne représente pas forcément non plus la réalité quand - par exemple - 62% des retards de la ligne sont dans le même sens (en général le sens pair - Province Paris) ?

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