[TGV Duplex] Photographies

[TGV_13]

On retrouve une UM de Néo-Duplex pour ce TGV !nOui 6116 à destination de PLY ce mercredi 23 février.

Confort au top ; en avance au butoir de la voie 15.

[GravityMaXx]

Aie, l'état des bande carmillon sur la 243 😅

[TGV_13]

Oui, enfin, ce n'est pas ce qui fait le confort du matériel ni sa performance.

[GravityMaXx]

C'est certain

[supertgv1986]

La 824 sur le 2747

 

[GravityMaXx]

Vu hier à MSC.                                   

 

La 275 ne prenant pas de voyageurs en UM avec la 609 sur le 6132

TGV 609 qui est d'ailleurs dans un état proche de la casse.

Tout couine, tout craque, rien ne tient (par exemple une poubelle place 85 86 est tombé en plein milieu du voyage)

En plus, visiblement les équipes de born c'était pas embêter à remettre les housses droite

Je précise que c'est moi qui ai remis celle de droite.

 

La 293 a elle assurer le 6177 à destination de Nice

 

On retrouve les ouigo 7836 et 7816 à destination de Tourcoing pour le 7836 et Lyon par dieu pour le 7816

 

Enfin, la 267 est arrivée du 5306 est reparti ensuite sur le 6862 vers Lyon

Modifié 26 février 2022 par GravityMaXx

[TGV_13]

Il y a 2 heures, GravityMaXx a dit :

En plus, visiblement les équipes de born c'était pas embêter à remettre les housses droite

Je précise que c'est moi qui ai remis celle de droite.

Tout simplement parce que (i) elles n'ont pas que ça à faire (ii) cela ne fait pas partie de leur mission. C'est déjà exceptionnel quand il y a encore des housses.

[GravityMaXx]

je me doute, mais la 609 était quand même pas en état fabuleux pourtant des RD j'en ai eu mais celle ci... entre la poubelle qui se fait la male en plein trajet, les portes des voitures qui font un bruit horrible et la porte de la R3 qui ne veut pas se fermer ct pas fou quoi😅

[TGV_13]

On retrouve une UM défraîchie en ce dernier jour de février en direction de la Provence par le TGV "complètement" (propos de l'ASCT) !nOui 6111 :

La 204 tirait en W.

Le matériel des quais voisins était nettement plus attrayant...

La 860 a gardé les traces de son ancien terrain de chasse :

[GravityMaXx]

il y a 45 minutes, TGV_13 a dit :

On retrouve une UM défraîchie en ce dernier jour de février en direction de la Provence par le TGV "complètement" (propos de l'ASCT) !nOui 6111 :

La 204 tirait en W.

 

 

Encore que défraichie c'est peut être un grand mot. je dit bien peut être

je ne sais pas quel est l'état de la 204 a l’intérieur mais pour la 603 je trouve que cette dernière n'est pas la pire RD (Coucou la 609)

Modifié 28 février 2022 par GravityMaXx

[supertgv1986]

Il y a 5 heures, TGV_13 a dit :

On retrouve une UM défraîchie en ce dernier jour de février en direction de la Provence par le TGV "complètement" (propos de l'ASCT) !nOui 6111 :

La 204 tirait en W.

Le matériel des quais voisins était nettement plus attrayant...

La 860 a gardé les traces de son ancien terrain de chasse :

La 204 est de retour au TSEE

[TGV_13]

Ça fait un moment déjà !

[GravityMaXx]

Je savais mème pas que le sud est avait des duplex 200 "petit numéro"

[TGV_13]

De la 201 à la 204.

[GravityMaXx]

Le 18/10/2020 à 19:52, TGV_13 a dit :

Cette fois-ci, pas le choix...

Depuis le TGV !nOui 6153 du 18/10/2020.

Il faut croire que décidément, les Rduplex sont les rames que l'on cherche le plus à éviter.

[supertgv1986]

Il y a 10 heures, GravityMaXx a dit :

Il faut croire que décidément, les Rduplex sont les rames que l'on cherche le plus à éviter.

non pas forcément moi ces mes rames préférés surtout niveau extérieur 

[GravityMaXx]

C'est pas Faux 🙂 mais l'extérieur est trompeur. Si c'est propre de l'extérieur il ya de fortes chances que ce ne soit pas le cas 

[supertgv1986]

Il y a 1 heure, GravityMaXx a dit :

C'est pas Faux 🙂 mais l'extérieur est trompeur. Si c'est propre de l'extérieur il ya de fortes chances que ce ne soit pas le cas 

après sa dépend encore de laquelle malheureusement ont là bien vu avec toi la 603 était l'inverse de la 609   

[GravityMaXx]

Que veut Tu dire la différence extérieur intérieur ?

[supertgv1986]

il y a 18 minutes, GravityMaXx a dit :

Que veut Tu dire la différence extérieur intérieur ?

Non intérieur

[GravityMaXx]

La 603 était correcte on va dire dans le sens où l'intérieur était tout de même vachement usé mais il n'y avait pas ce problème de siège qui ne tient pas ou encore de poubelle qui se pète la tronche

[GravityMaXx]

Je viens juste de croiser la 280 fraîchement sorti de son opération mi vie

[GravityMaXx]

Je. Vous parle depuis la RD 606 et c'est presque un sans faute ca couine un peu selon les sièges les tablettes sont parfois dure à remettre mais on est à des années lumières de la 609

[Arnaud68800]

Et moi j'ai pris la 635 la semaine dernière. Il y avait un petit trou de 3 mm de diamètre sur la housse du dossier du siège n°39 de la voiture 10. Pour ceux que ça intéresse, le trou est situé à 15,6 cm du bord haut et à 23,4 cm du bord gauche.

Par ailleurs, il n'y avait plus de savon dans le wc de cette même voiture, la porte de salle mettait 2 dixièmes de secondes de plus à s'ouvrir que celle de la même voiture de la rame 647 et la climatisation soufflait un air à 10°C (contre 12°C dans la rame 628).

😁

[GravityMaXx]

Tu ne te moquerais pas un peu à tout hasard 😅 parce que si oui, c'est plutôt drôle