J'inaugure ce sujet avec le vaillant 68081, toujours en état de marche 

Dépôt de Sotteville, 21/07/2017

Modifié 17 juin 20214 ans par Gom

La même à Vierzon derrière une autre ancêtre (la 63406), le 21 décembre 2016 :

Bonjour, ce matin du côté de Cormeilles-en-Parisis : la 68081 se dirige vers Argenteuil, accompagnée d'une 72100 et d'une 63000.

Bonne soirée!

 

 

Bonjour ,

SYMPA la photo , pour le Matériel , le cadre , soleil ciel bleu ...,

c'est BB 63624 , pour CC 72100 ...?

72186

Le 7 juin 1964, le train express 320 CHERBOURG / PARIS SAINT-LAZARE tracté par l'A1A-A1A 68004 va aborder la bifurcation de SERQUIGNY.

Dans la série "Les saintes chéries" (j'adore les séries des années 60) épisode "Eve à la plage" on peut voir le train de voyageur arriver en gare de Dives Cabourg avec en tête la 68004.

Crédit : reseau3gg.

Le 68081 vu dans un train de machines au depot de Dijon Perrigny le 8 avril 19. Train  aperçu en sortie de dijon en direction de Chalindrey.

Photo d'archive du 27.12.2005 en gare de Merrey avec les A1A A1A 68081 + 68079 avec un train d'eau de Vittel

Il y a 9 heures, DIDIERD a dit :

Photo d'archive du 27.12.2005 en gare de Merrey avec les A1A A1A 68081 + 68079 avec un train d'eau de Vittel

 

de l'eau ou des glaçons ,

Le 17/02/2019 à 21:08, Yoakam a dit :

Le 7 juin 1964, le train express 320 CHERBOURG / PARIS SAINT-LAZARE tracté par l'A1A-A1A 68004 va aborder la bifurcation de SERQUIGNY.

Dans la série "Les saintes chéries" (j'adore les séries des années 60) épisode "Eve à la plage" on peut voir le train de voyageur arriver en gare de Dives Cabourg avec en tête la 68004.

Crédit : reseau3gg.

Dives en double voie ? je ne crois pas que ça ai jamais été le cas. Peut etre sur la section Pont-l'Eveque - Trouville ?

Modifié 25 avril 20205 ans par Albert-00

il y a une heure, Albert-00 a dit :

Dives en double voie ? je ne crois pas que ça ai jamais été le cas. Peut etre sur la section Pont-l'Eveque - Trouville ?

il suffit juste de lire la légende et pas la survoler :

il est dit que le convoi aborde la Bifurcation de Serquigny , bif qui donne accés a Rouen ou Paris en venant de Caen  et c'est bien de la Double Voie sur ces 3 directions !

Dans la légende Dives fait référence a la A1A A1A 68004

En effet j'avais zappé, désolé.

L'A1A A1A 68081 passe entre 2 "AVION" avec les BB 15003 et BB 22387 radiées direction Sotteville 

Avion le 11/05/2021

Il y a 3 heures, DIDIERD a dit :

L'A1A A1A 68081 passe entre 2 "AVION" avec les BB 15003 et BB 22387 radiées direction Sotteville 

Avion le 11/05/2021

la 81 ce ne serait la seule préservée pour Mulhouse ... une ancêtre d'avant 1968 qui emmène des plus jeunes a la casse .il ne doit plus resté beaucoup d'ADC autorisé A1A 68000

Modifié 11 mai 20214 ans par jackv

J'estime cette photo ratée (poteau en plein sur la machine de tête) mais je la poste malgré tout à cause de son côté documentaire intéressant: une U.M. de A1AA1A68000 tractant un train de fret dans lequel s'est invitée une BB26000 en C.V. traverse la gare de Laon (02) en juin 1996.

A1AA1A68000 et BB67300 en chauffe dans le dépôt de Tours-Saint Pierre, à Saint Pierre des Corps (37) par un matin froid de janvier 1998.

L'A1AA1A68540 de sortie, le 05 octobre 2013, vue ici à Lyon-Perrache (69).

Le 5 octobre 2013, l'A.T.T.C.V. est venu d'Orléans à Lyon-Perrache (69) où l'on voit leur A1AA1A.

Il y a 1 heure, E.T.G. a dit :

Le 5 octobre 2013, l'A.T.T.C.V. est venu d'Orléans à Lyon-Perrache (69) où l'on voit leur A1AA1A.

Plutôt AAATV !

Exact, j'm'a trompé!

Merci Didier, je ne peux plus éditer le message mais merci quand-même.

Un peu de bogies avec un d'A1AA1A68500 à Chalindrey (52) en septembre 1997.

Deux A1AA1A68000 dont le 68075 se reposent au dépôt de Poitiers (86) le 13 octobre 1997.

Le 16 octobre 1997, l'A1AA1A68505 est garé dans le dépôt de Sotteville (76).

Comme tout dépôt situé non loin d'un atelier du matériel, ce dépôt reçoit régulièrement des engins parfois venus de fort loin et n'évoluant pas dans son périmètre d'action.

Pupitres de A1AA1A68000/68500 à Sotteville (76) en février 1994.

Deux A1AA1A68000 manoeuvrent dans le dépôt de Caen (14) en octobre 1995.