Je te croyais aux trains à fenetres ..???

Aubigny est une desserte bien connue et recemment abandonnée... Prés du Blanc existait aussi un depôt Butagaz, qui restait le dernier client de la desserte du Blanc, par le locotracteur d'Argenton sur Creuse....

Client abandonné, voie quasi immediatement deferrée, en 2006. A noter la trés forte volonté de la communauté du Blanc de se defaire de cet outil d'amenagement qu'etait la ligne.

j'avais un peu "sondé" par là bas...le rail, ils ne voulaient plus du tout en entendre parler. Dommage, car d'autres clients potentiels Fret ne voyaient pas la chose de la même façon, mais à l'époque personne pour se mettre sur les rangs à la traction, et c'etait du petit lot de wagons, donc aucune chance d'interresser une major...

Bilan, une voie "verte", et des potentialités locales etouffées...

Fabrice

Merci Fabr pour la précision !!!!

Cependant, les RT 2400 applicables depuis le 04/02/2013 n'ont pas été rectifiés.

Les Bas-Martineaux y figurent encore, avec leur VL (30 km/h) et les tonnages admissibles pour les machines électriques.

petit HS je déterre cette page du mois d'aout ....voici la situation des bas martinaux au niveau du PN de la D30 la courneuve ..dejà a cette époque le RT2400 aurait besoin d'une mise a jour

cote bourget

coté pierrefitte

caténaires

pn rue pulitzer rue berteaux

fin du HS

Vérane, es-tu sûre que le lieu de ta photo est bien dans le 41, au sud de la Loire ?

Blois - Romorantin - Villefranche s/Cher était la seule ligne à voie normale de la région, et Blois - St Aignan (comme le réseau des TLC) était à voie métrique.

Quand Fabr a trouvé que cela ressemblait à un embranchement, j'ai confirmé.

petit HS je déterre cette page du mois d'aout ....voici la situation des bas martinaux au niveau du PN de la D30 la courneuve ..dejà a cette époque le RT2400 aurait besoin d'une mise a jour

cote bourget

IMGP6523.JPG

coté pierrefitte

IMGP6527.JPG

caténaires

IMGP6525.JPG

pn rue pulitzer rue berteaux

IMGP6524.JPG

fin du HS

un beau gachis

Vers Romorantin alors ?

En partant de Romorantin on fini par arriver dans le coin où se trouve cet EP.

L'ex-embranchement qui allait dans la zone industrielle de St Marc, au sud de la gare de Romorantin ?

Pas à cet endroit.

Plus loin sur ce même embranchement en direction de la base aérienne de Pruniers, près du lieu-dit Les Quatre Routes ?

Modifié 16 novembre 201311 ans par Ae 8/14

Ce n'est pas sur cet embranchement.

En partant de Romorantin on fini par arriver dans le coin où se trouve cet EP: plus précisément sur la commune où il se trouve.

Modifié 17 novembre 201311 ans par Vérane12

Elle gagne quoi, verane, si personne ne trouve ???..

Attendons l'arme fatale Igis....

Fabrice

Au secours IGS4 !

Au fait, kékonfé si une colle nous est posée ?

on utilise ça

petit HS je déterre cette page du mois d'aout ....voici la situation des bas martinaux au niveau du PN de la D30 la courneuve ..dejà a cette époque le RT2400 aurait besoin d'une mise a jour

cote bourget

IMGP6523.JPG

coté pierrefitte

IMGP6527.JPG

caténaires

IMGP6525.JPG

pn rue pulitzer rue berteaux

IMGP6524.JPG

fin du HS

Oh p... les BM

la ZI au nord de Salbris ?

Bravo. C'est bien la ZI au nord de Salbris, PN de la D121 pour être précis.

A toi.

je passe

Je prends !

Déferré ????

Auvergne?

Quart sud-est ?

Tiens, probablement un ancien OA à tablier metallique, dont le tablier aurait été modernisé....

Fabrice

Déferré ????

Disons qu'en effet il n'y a rien sur le pont.

Auvergne?

Quart sud-est ?

Ni Auvergne ni sud-est.

Tiens, probablement un ancien OA à tablier metallique, dont le tablier aurait été modernisé....

Fabrice

Je ne pense pas.