Bonjour a toutes et à tous, que dire, j’avais un peu le mal du pays, je suis tombé sur ce forum, je me suis dit on va aller voir comment va la famille😊

Salut tout le monde!
Benoît, 37 ans cette année, j'ai postulé pour un poste de CRL TER à Tarbes en mars 2025.
J'ai trouvé ce forum par hasard au cours de mes recherches sur le métier et j'en suis très heureux.
Merci aux admins et aux membres de ce forum qui m'a bien aidé quand j'avais des questions et qui a été une mine d'informations sur tous les sujets quand j'en ai eu besoin.

J'ouvre un sujet dans la section recrutement pour partager ce qui, je l'espère bien, n'est que le début d'un très grande aventure!

Au plaisir de vous lire et/ou de vous croiser :)

Modifié 17 avril 202517 avril par Le Bigourdan

Bonjour à tout le monde.

Pas cheminot, mais en pleine réflexion. Une envie de possible reconversion malgré mon âge (53 ans).

J'aime bien la pêche.... aux infos 🧐. Donc me voilà!

bonne journée à tous

 

Bonjour,

 

Je suis en plein recrutement pour le poste de CRL, il me reste visite medicale et psycho.

 

Je viens ici pour en connaître un peu plus.

 

 

Bonjour à tous ! Je ne vis pas en France, mais j’ai une grande passion pour les trains et locomotives français, qu’ils soient électriques ou diesel, ainsi que pour leur fonctionnement et leur évolution technologique. J’aime explorer les aspects historiques et techniques du matériel ferroviaire SNCF, notamment les klaxons, les systèmes de freinage et les commandes électriques.

J’espère pouvoir échanger avec vous sur ces sujets fascinants et en apprendre davantage grâce à vos connaissances et expériences !

À bientôt sur le forum ! 🚆

Modifié 15 juin 202515 juin par Viv23
"Correction de la langue - erreur de modification en anglais."

 

Bonjour !
Je m'appelle Jeff, j’ai 37 ans, je suis un jeune papa et je vis à Bordeaux. Actuellement, je suis en pleine phase de recrutement pour devenir conducteur de train TER.

J’ai travaillé plusieurs années dans le domaine de la fibre optique, où j’ai occupé différents postes : technicien, dessinateur, puis chargé d’études. Malheureusement, le secteur s’essouffle, notamment au niveau des études, ce qui m’a conduit à envisager une reconversion.

C’est naturellement que je me suis tourné vers la SNCF et le métier de conducteur de train (CRL). Ce poste rassemble tout ce que j’aime : autonomie, rigueur, responsabilité, et surtout, aucune routine ! 😅 Je pourrais en parler pendant des heures tant ce métier me passionne déjà.

J’espère vraiment que cette opportunité aboutira, car je suis très motivé. Et au-delà de tout, je serais fier de pouvoir dire un jour à ma fille que je fais partie de cette grande famille des cheminots ! 😊

Merci d'avoir lu ma présentation et bon week end à tous ! 

À bientôt ! 

Jeff

Modifié 11 juillet 202511 juil. par Jeef

Bonsoir, Bonjour tout le Monde,

J'espère que vous allez bien. Je me suis inscrit sur ce forum, découvert un peu par hasard, il y a quelques temps déjà. Mais j'ai omis de venir me présenter ici 😔🙏🏿.

Je viens donc corriger cet manquement tout en m'excusant pour le retard.

Je m'appelle Komlan et j'ai 38 ans (bientôt 39). J'ai bossé 5 ans dans le secteur automobile dont 3 ans au poste de chef de projet Système ADAS(systèmes avancés d'aide à la conduite).

Après avoir quitté ce secteur, qui m'a quand même permit d'apprendre beaucoup sur un secteur industriel, j'ai voulu me tourner vers un autre secteur qui m'a toujours attiré mais dans lequel je n'ai jamais eu l'occasion d'évoluer : le secteur FERROVIAIRE.

Je me suis tout naturellement tourné vers le la SNCF c'est à cette occasion que j'ai decouvert ce super forum pleins d'infos et de conseils aux nouveaux 👏🏿🔥👏🏿.

J'avais postulé donc en Janvier 2025 à un poste d'ingénieur essai en signalisation ferroviaire. Ce poste me convenait car il demandait des qualités telles qu'avoir le sens de l'organisation, la rigueur, l'autonomie, l'esprit d'équipe tout en donnant beaucoup de responsabilités. Après avoir passé avec succès l'étape de l'entretien vidéo, je n'ai plus eu de nouvelles. Après avoir attendu presque 2 mois, j'ai décidé d'accepter une autre opportunité en tant qu'opérateur poly-compétent dans le domaine ferroviaire. Cette opportunité me permet d'en apprendre beaucoup sur l'environnement ferroviaire sur des metiers comme l'annonce, ASP et Operateur Signalisation Electrique Basse tension.

J'ai été un peu long, mais merci de m'avoir lu !!

À bientôt,

Komlan