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Les nouveaux TER transfrontaliers reçus par la région Grand Est peuvent enfin passer la frontière

Par fabrice
dans TER Grand Est (TER Fluo Grand Est)

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Moselle-Est. Les nouveaux TER transfrontaliers reçus par...

Les nouvelles rames Régiolis transfrontalières que la région Grand Est a reçues viennent d’obtenir l’homologation de l’office fédéral allemand en ...

Et à la fin, il y a "En fin de vie, les X 73 900, que l’on surnomme affectueusement les « suppos bleus », disparaîtront petit à petit. Le matériel sera dévolu à la ligne Nancy-Contrexéville."

La région va refiler donc les X73900 à Transdev 😏

Modifié par fabrice

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    • capelanbrest
      capelanbrest

      Je crois effectivement que nous n'avons aucune leçon à donne à nos voisins en la matière ....que ce soit pour les agréments de matériels les autorisations d'exploitation en SLO etc....dans le genre "

    • fabrice
      fabrice

      Les allemands, dés qu'ils sont contrariés, trouvent une excuse pour empêcher le matériel français d'entrer en Allemagne. Quand, ici, ils ont commencé à mettre la GSM-R ce qui a fait qu'ils ont du modi

    • km315
      km315

      Coté France il y a la même "méthode" pour bloquer/retarder les agréments pour les VECTRON, qui s’éternisent pour de bonnes, ou de mauvaises raisons ...

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    Il y a 1 heure, Pascal 45 a dit :

    ... ils ont enfin reçu leur passeport ! ... 🤣

    Les allemands, dés qu'ils sont contrariés, trouvent une excuse pour empêcher le matériel français d'entrer en Allemagne. Quand, ici, ils ont commencé à mettre la GSM-R ce qui a fait qu'ils ont du modifier leur radio, ils avaient interdit les 37000, qui traversaient déjà la frontière depuis un moment, parce que l'angle de la table de roulement ne leur convenait plus

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    Il y a 12 heures, fabrice a dit :

    Les allemands, dés qu'ils sont contrariés, trouvent une excuse pour empêcher le matériel français d'entrer en Allemagne. Quand, ici, ils ont commencé à mettre la GSM-R ce qui a fait qu'ils ont du modifier leur radio, ils avaient interdit les 37000, qui traversaient déjà la frontière depuis un moment, parce que l'angle de la table de roulement ne leur convenait plus

    Coté France il y a la même "méthode" pour bloquer/retarder les agréments pour les VECTRON, qui s’éternisent pour de bonnes, ou de mauvaises raisons ...

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    Publication:
    Il y a 9 heures, km315 a dit :

    Coté France il y a la même "méthode" pour bloquer/retarder les agréments pour les VECTRON, qui s’éternisent pour de bonnes, ou de mauvaises raisons ...

    Je crois effectivement que nous n'avons aucune leçon à donne à nos voisins en la matière ....que ce soit pour

    les agréments de matériels

    les autorisations d'exploitation en SLO

    etc....dans le genre "surtranspositions des régles" de tourner en rond on se pose là..et pas que dans le domaine du chemin de fer. 😉

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    https://www.cheminots.net/topic/55122-les-nouveaux-ter-transfrontaliers-re%C3%A7us-par-la-r%C3%A9gion-grand-est-peuvent-enfin-passer-la-fronti%C3%A8re/
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