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Greg4546

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À propos de Greg4546

  • Rang
    030 "Bourbonnais"
  • Date de naissance 12/05/1977

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  1. Greg4546

    Suppression De Trains

    Le Maire de Bourg en Bresse écrit à G. Pépy, suite à la suppression de 3 liaisons en Juillet/Août entre sa ville et Paris. https://www.leprogres.fr/ain-01/2018/07/09/bourg-en-bresse-le-maire-interpelle-le-president-de-la-sncf Trois TGV sont concernés : 9760 - 7h37 9764 - 8h59 9777 - 16h10 (retour) https://www.lavoixdelain.fr/actualite-34293-arrets-tgv-suspendus-la-communaute-d-agglomeration-de-bourg-mobilisee
  2. Que ressent-ont lors de la phase de départ ? Comme si il y avait "changement de vitesse" ?
  3. Greg4546

    Grand Jeu

    Sleeping => le dormeur doit se réveiller Source : Discogs
  4. Voyageant quotidiennement à bord de ces rames, j'ai constaté qu'elles bénéficiaient d'une accélération non négligeable pour du matériel de 1984 (âge des 14 z2 rattachées à la supervision technique de flotte Centre Val de Loire). Au décollage, on peut ressentir le passage des crans de shuntage mais surtout l'accélération de la z7300. Sur les rames réalisant les navettes entre Châteauroux-Argenton sur Creuse-Vierzon-Orléans, il y en a une dont le compresseur se met régulièrement en marche. En terme de conduite, je ne sais pas si les ADC l'apprécient, en terme de maintenance vu leur fin de cycle, si les difficultés pour obtenir des pièces de rechange ne sont pas trop prégnantes. Au niveau du service voyageurs, la rame, lorsqu'elle est en US, la capacité peut s'avérer insuffisante pour accueillir les retours de bureaux, (sur le vendredi) avec les vélos qui sont autorisés au milieu de rame. La région Centre Val de Loire ayant commandé du nouveau matériel (livraison prévue à partir du 2nd semestre 2019), ces rames seront ainsi remplacées au fur à mesure. Dommage pour les nostalgiques dont je fais partie de ce bon vieux matériel, et tant mieux pour les voyageurs sensibles à la modernité et aux ADC et agents des Technicentres, si les conditions de travail s'avèreront meilleures La rame 7361 à Nouan le Fuzelier, en octobre 2017
  5. Titulaire de cette carte, je parviens à l'amortir chaque année. Il est vrai que la contrainte (mais c'est sa raison d'être), est de réaliser un aller retour sur une portion du Week end et sur un trajet de plus de 200 km. Comme pour les Prem's seuls, dès l'ouverture, il est possible de les dénicher au prix plancher, selon les OD, jours, heures, pouvant être attractifs La "frustration" que peut évoquer ml8263, c'est de disposer (par exemple) d'un Paris MP - Toulouse à 27€ à l'aller et que le retour étant au-delà des 3 mois, non ouvert. Dès lors que la fenêtre de retour disponible, le 27€ sera retrouvé, mais l'aller se sera transformé entre temps, en 33€ ou peut être 40€. Généralement, la hausse des Prem's Week End est plus rapide sur les relations fréquentée et LGV. Par contre, il est est possible de se faire de bons plans, par exemple : Ven 28 sep : Paris Austerlitz-Gap en siège inclinable 18€ Dim 30 sep : Gap-Paris Austerlitz en couchette 2nd CL 31€ soit 49€ A/R sur un tarif Prem"s Week End A titre de comparaison, en bus (Oui), 82€ pour Paris-Bercy<=>Grenoble auxquels il faut ajouter la fin de parcours en TER Grenoble <=> Gap soit 47,20€. Le total du trajet A/R s'élève ainsi à 129,20€. L'économie réalisée en préférant le train de bout en bout sera de 80,20€ soit 62,07%.
  6. Greg4546

    [AGC] Photographies

    Merci @zoom 45& @Trains Champagne-Ardennes pour ces éclaircissements
  7. Greg4546

    [AGC] Photographies

    Question qui va paraitre certainement très bête : Pourquoi rouler en thermique alors qu'il y a de la caténaire pour alimenter la rame ? Sauf erreur de ma part, l'agc estampillé Aquitaine (ancien pelliculage) est celui utilisé également sur la relation Bordeaux Saint Jean Mont de Marsan avec changement de traction à Morcenx
  8. Greg4546

    Football

    Dimanche soir, ça sera tranquille pour assister un spectacle d'été nocturne, une ballade, un théâtre, un opéra, un ciné
  9. Argument qui risque d'être de plus en plus souvent utilisé à l'avenir
  10. Greg4546

    Transports scolaires trains ou bus

    Rémi, le réseau des transports en commun routiers de la région Centre Val de Loire, met en place la billettique dématérialisée dès septembre : 2School Cette billettique électronique permettra de connaître le nombre d'enfants montés par point d'arrêt, les avances/retards en temps réel des transports, et la progression de l'itinéraire Le système 2School intégré au dispositif intermodal "JVmalin" permettra aux enfants de se rendre aux 4 coins de la région Centre Val de Loire, grâce à la carte de transports scolaires, la région a décidé que ces derniers seraient gratuits. https://www.mobilitesmagazine.com/single-post/2018/06/08/Billettique-2School-équipera-le-Centre-Val-de-Loire C'est la start-up Ubi Transports qui sera en charge de l'installation du système sur l'ensemble des 1 200 véhicules. Cette société est leader dans le domaine des systèmes de transport intelligents numériques, présentes au Canada, et dans 80 autorités organisatrices de transports dont Saint Claude, Macon, l'est de la Réunion. Philippe Fournié, vice-Président, Chargé des transports justifie ce choix par "la proximité d'Ubi Transports des territoires" https://pole-moveo.org/pme/region-centre-val-de-loire-premiere-region-a-deployer-une-billettique-numerique-scolaire-sur-son-territoire-avec-ubitransport/
  11. Greg4546

    La Playlist Des Cheminots

    Denez Prigent, natif de Santec, avec une longue période passé entre Brest et le Pays Léonard, le chanteur, auteur, compositeur Finistérien offre des sons mélodieux accompagnés d'instruments acoustiques et échantillons électroniques. On peut apprécier notamment le genre gwerz, chant dramatique évoquant un fait historique, dramatique ou conte de la mythologie bretonne ou celte. On le retrouve ici, accompagné Liza Gerrard, musicienne et chanteuse australienne, interprétant "Gortoz a ran", sorti en 2009, et support à la bande originale du film "la chute du faucon noir" https://www.youtube.com/watch?v=5nl1WK-uKxw
  12. Greg4546

    votre voiture, ou vos voitures

    Merci pour cette réponse complète J'ai testé aujourd'hui, le 80 km/h en 5ème, le compte tour affiche un petit moins que 2000 tours minutes (l'aiguille se positionne entre 1975 et 2000) Le moteur du véhicule s'avère performant au-delà de 3000 tours minutes, en dessous, la reprise est très insuffisante, notamment lors qu'il y a du dénivelé, pour faire avancer les 1 260 kg
  13. Greg4546

    votre voiture, ou vos voitures

    Question technique : une automobile, motorisation 16 soupapes 1.8 supercarburant 95 de 1999, lorsqu'elle roule à 80, en 4ème, le compte tour affiche 2500 tours/minutes. En 5ème, on sent le sous régime, mais cela ne risque pas d'accélérer l'encrassement du piston, soupapes, cylindres, carburateur ?
  14. Greg4546

    Grand Jeu

    Mur => des lamentations Source : Europe 1
  15. Greg4546

    Les paysages... sans trains !

    Brrrr, l'eau ne devait pas être bien chaude 16/17°
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