piquebooh

Euro Cargo Rail

49 messages dans ce sujet

Dans la famille ECR, je veux ...

LE MONDE SYNDICALISTE !!!

Création d'un syndicat FO dans cette entité ... suivez le lien ^^

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Dans la famille ECR, je veux ...

LE MONDE SYNDICALISTE !!!

Création d'un syndicat FO dans cette entité ... suivez le lien ^^

Et ben, tu joues sur les deux tableaux, toi.....;)

T'as des actions chez les Allemands???

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Et ben, tu joues sur les deux tableaux, toi..... ;)

T'as des actions chez les Allemands???

:tongue:Non, je joue la provocation :Smiley_19: ...

:Smiley_40: Non plus, pas besoin, mon patron m'en donne des siennes :Smiley_31: !!!

Modifié par Bearcat
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Euro Cargo Rail : nouveaux contrats et maîtrise des coûts au menu de 2016

Euro Cargo Rail a remporté de nouveaux contrats début 2016, après un cru 2015 "stable

La plus importante entreprise ferroviaire privée française revendique aujourd'hui une part de marché d'environ 18%. Elle a connu jusqu'en 2011 une croissance à deux chiffres, qui n'a toutefois pas suffi pour atteindre l'objectif de 20% de parts de marché en 2014 qu'elle s'était fixé.

http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/92315/euro-cargo-rail-nouveaux-contrats-et-maitrise-des-couts-au-menu-de-2016.html

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Il y a 2 heures , jackv a déclaré:

La plus importante entreprise ferroviaire privée française

wk-transport-logistique sévit à nouveau ! pas sérieux, s'abstenir !!

ECR est une filiale d'une entreprise publique !!! non de d... il faudra un jour qu'ils arrêtent de nous prendre pour des brêles. On a assez vu de locos rouges sur nos rails ces derniers temps pour savoir qui se trouve derrière, m..... !!

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Il y a 1 heure , pzorba75 a déclaré:

ECR : c'est tout simplement une entreprise allemande opérant hors d'Allemagne au profit des capitalistes et financiers allemands. Ça ne rappelle rien aux plus âgés?

D'ailleurs, vous avez remarquez, il parait, je dis il parait,  qu'ils vont avoir un uniforme,  de couleur vert de gris, il parait, on m'as dit   MDR

J'aime bien le ressenti anti Allemand primaire .

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Il y a 3 heures , pzorba75 a déclaré:

ECR : c'est tout simplement une entreprise allemande opérant hors d'Allemagne au profit des capitalistes et financiers allemands. Ça ne rappelle rien aux plus âgés?

Tu en es encore là ?

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il y a 47 minutes, pzorba75 a déclaré:

Factuel ou pas?

Factuel que tu ne fais que raconter n’importe quoi ? Oui, certainement.

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Il y a 15 heures , 5121 a déclaré:

wk-transport-logistique sévit à nouveau ! pas sérieux, s'abstenir !!

ECR est une filiale d'une entreprise publique !!! non de d... il faudra un jour qu'ils arrêtent de nous prendre pour des brêles. On a assez vu de locos rouges sur nos rails ces derniers temps pour savoir qui se trouve derrière, m..... !!

Alors qu'est-ce que c'est VFLI ? ....

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VFLI n'est pas plus une entreprise privée, sauf à vouloir absolument répandre une légende du style le privé fait ce que le public ne veut pas faire. 

on a la même chose dans l'esprit de certains à propos des privés suisses. La plupart du temps émanation des cantons ....

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Il y a 7 heures , MC76 a déclaré:

D'ailleurs, vous avez remarquez, il parait, je dis il parait,  qu'ils vont avoir un uniforme,  de couleur vert de gris, il parait, on m'as dit   MDR

J'aime bien le ressenti anti Allemand primaire .

J'ai côtoyé des haut gradés allemands lors de mon SNA, et perso, je trouve que leurs uniformes sont magnifiques, même s'ils ressemblent beaucoup à ceux d'une certaine époque ( pour couper court à certaines pensées débiles, je parle de ceux de la Werhmarkt et non des SS) . A coté, nos gradés faisaient clochard

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Heu !!  @fabrice, je ne savais même pas qu'ils avaient des uniformes, c'était de l'ironie par rapport à des propos fleurant bon l'anti germanisme primaire   LOL

 

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il y a 4 minutes, MC76 a déclaré:

Heu !!  @fabrice, je ne savais même pas qu'ils avaient des uniformes, c'était de l'ironie par rapport à des propos fleurant bon l'anti germanisme primaire   LOL

 

Ah mais cette réponse n'était pas contre toi, juste que je précise ce que j'ai vécu pendant mon année de vacances tout frais payé de l'autre coté de la foret noire

Y a du bon et du mauvais coté teuton, comme ici,  mais globalement, je trouve qu'ils sont moins cons en moyenne qu'une grande majorité de gaulois

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Merci de ne pas perdre du vue le sujet originel et de ne pas prêter le flanc à certains contributeurs inopportuns. controleursncf

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Il y a 19 heures , 5121 a déclaré:

wk-transport-logistique sévit à nouveau ! pas sérieux, s'abstenir !!

ECR est une filiale d'une entreprise publique !!! non de d... il faudra un jour qu'ils arrêtent de nous prendre pour des brêles. On a assez vu de locos rouges sur nos rails ces derniers temps pour savoir qui se trouve derrière, m..... !!

ECR est une entreprise française de droit privé filiale d'une entreprise publique pour être tout a fait exact ;) Comme VFLI et une partie de Thello et OSR. Les autres "grands" (Europorte, Colas, Régiorail et feu Combiwest) elles n'ont pas d'actionnaires publiques.

Modifié par zobos
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@zobos

tu t'exprimes bien en Français pour un Allemand !!!!!!!, bravo   :Smiley_25:

Modifié par MC76
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Il y a 2 heures , MC76 a déclaré:

@zobos

tu t'exprimes bien en Français pour un Allemand !!!!!!!, bravo   :Smiley_25:

 

Ben, nous aussi, le gaulois descend des Celtes, originaires de Bavière/Roumanie

Mince, nous sommes des immigrés

 

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Il y a 15 heures , pzorba75 a déclaré:

ECR : c'est tout simplement une entreprise allemande opérant hors d'Allemagne au profit des capitalistes et financiers allemands. Ça ne rappelle rien aux plus âgés?

Tiens un double de Mikado43......cartonrouge

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Il faut bien lire le texte, ECR ne perd pas la desserte, il ne voulait plus la faire, dans le cadre de leur réorganisation et du plan social

d’où cet appel d'offre fait par le port de la Rochelle, ou plusieurs opérateurs avaient déposé leur offre.

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Il y a 20 heures, km315 a dit :

Il faut bien lire le texte, ECR ne perd pas la desserte, il ne voulait plus la faire, dans le cadre de leur réorganisation et du plan social

d’où cet appel d'offre fait par le port de la Rochelle, ou plusieurs opérateurs avaient déposé leur offre.

Dans les faits les locomotives seront les mêmes puisque ECR va sous-louer et les personnels de Nantes, La Rochelle et une partie de St-Pierre y sera transféré. Ce qui représente un investissement moindre en dehors de la prise de capital.

Notons tout de même que c'est un coin de plus desservi par Regiorail en attendant la relation Paris-La Chapelle International/Dourges dans quelques mois.

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