Toute l’activité

Oui. Oui. Anciens non car toujours en activité mais dont les approvisionements et expéditions se font par voies routières et fluviales. A toi la main.

Ce que je crois en savoir, c'est qu'en cas de reprise d'activité il y a deux situations pour rester affilié à la CPRPF : soit un CDD de moins de 6 mois ; soit un contrat de travail de moins de de 100h par mois. Par définition, en cas de bascule du régime spécial au régime général il n'y aura pas maintien des conditions spécifiques de prise en charge des dépenses de santé par la CPRPF ("100 %" c'est vite dit pour un retraité et assimilé comme le pensionné au titre d'une réforme). Je suppose qu'en cas de cessation de cette reprise d'activité, il y a retour dans le régime spécial mais les voies de l'assurance maladie étant parfois impénétrables le mieux serait de demander à la CPRPF. Et de venir partager la réponse ici avec les lecteurs de ce fil de discussion à la recherche de l'information ou demandeurs pour leur gouverne personnelle (comme moi par exemple).

Et puis ce qui compte la-dedans c'est tout de même l'état du conducteur après l'accident...et dans un second temps les causes de l'accidents, Tout le reste n'est que considération matérielle . Reste plus qu'aux salariés du matériel à bosser pour remettre en état tout ça (ou pas si l'enjeu n'en vaut pas la chandelle)... Quant à X si polémique faisant rage il ya eu, il était dans son coeur de métier : faire des vues des coms et des clics....voir provoquer l'agitation. C'est sa spécialité et c 'est un peu beaucoup pour cela que X et ses semblables ont été conçus et développés...donc rien d'étonnant...😉

Maus je reste cool et relax c'est plutôt vous qui regimbez sur tout ces sujets.... et en fait vous n'apportez rien que l'on ne sache déjà d'où ma comparaison avec ces experts en tout sur les chaines d'infos qui jours après jour décryptent à leur manière et selon leurs lignes éditoriales une actualité que tout ceux qui savent lire ont déjà compris.... En fait ils font tout sauf de l'info et ne font que formuler une voir des opinions....info et opinions sont 2 choses bien différentes 😉 C'est pas à toi que je vais apprendre ça...même si tu fais parfois/souvent ci l'âne, pour avoir du foin 🤣🤣🤣

Anciens Grands Moulins de Corbeil au 17 Quai Mauzaisse.

Ligne D ?

Oui et oui. Pour changer.☹️

IDF ? Essonne ?

Petit Pois m’a dit » ça fait trois jours que tu me négliges à cause de tes chinoiseries, y’en a marre »

Tu es dur, qui nous fera découvrir la géographie de pays exotiques ? Cela change de l'Essonne😄

En quoi simplement rappeler la composition capitalistique de certaines entreprises du monde du transport ferroviaire fait des contributeurs qui echangent sur le sujet, des "experts du style BFM, LCI et C News réunis" ? Ce sont des faits du domaine public, largement repris par l'ensemble des médias. Rien de plus, et nos échanges ne changeront rien à la vie de ces entreprises, ni sur le devenir de leurs salariés. Cool et relax.

Allez hop!! Didier est banni!

Tu avais bien répondu oui à la question province de Jiling.

Comme jilin était pas loin (a l'échelle du pays) j'avais dis oui, mais non pour la province !!

Pas de problème Tu as permis d’éclairer et d’éclaircir les choses au contraire

Mais pas la province où se situe cette ville.

c'est grand la Chine !!

Tu sera mis à l'amende par le paiement d'un octroi vu que tu nous as enduit d'erreur sur la localisation.😀. Je passe.

Nous sommes arrivé !! En 2005 en gare de Diaobingshan pratiquement toutes les circulations étaient en vapeur, la photo de l'énigme a été faite au moment du Nouvel An chinois avec les déco en gare Sur cette photo du 06/02/2005 la SY 1770 manœuvre une rame marchandise, au fond une autre vient d'arriver avec le voyageur

Faut pas mélanger les torchons (X) et les serviettes (cheminots.net) 😉😘

Diaobingshan ?

Le nom y figure en Grand !!

Désolée si j'ai lancé une polémique mais elle faisait rage sur X.