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Une rame Oxygéne franchit le viaduc sur la Marne de Nogent le 12/10/2026 !

ça se comprend.....pas de financements pérennes avant les échéances électorales. Bref inutile d'avoir fait Sciences Po pour comprendre ça 😉 Comme d'hab en pareils circonstances il est urgent d'attendre le budget et le renouvellement de l'assemblée nationale en mai juin 2027....autant dire que d'ici l'automne à part la com tout va être en stand bye....pour certains choix concernant l'ensemble du pays....😉😉 Et ça peut se comprendre.....

Bravo. Désolé de vous avoir négligés.

OrangeSMS reçu par un abonné, 22 octobre 2026 10 heures sans aucun réseau : voici la compensation qu'Orange a choisi d'ajouter à votre forfait mobile Rien à foutre du doublement de la data ... Je ne suis jamais au maximum de mon forfait. Ridicule , c'est se foutre de leurs clients ...

Tigana ==> Football

Donc OUI, le cabinet medical de toulouse reçoit les retraités, et NON, la majorité des cabinets médicaux ne sont pas ouverts aux retraités. Merci pour cet éclaircissement.

Bordeaux==> Tigana.

Saint Emilion===> Bordeaux

Sommeil ===> Morphée Saint ===> Emilion

Pour le moment le RER NG est confirmé pour la ligne P mais les rames ne seront pas encore commandé. Aucune nouvelle pour le reste du sujet.

Etude confiée en mai 2024, durée 18 mois. Nous sommes fin 2026 !? Elle (l'étude) cale un bureau où ?

Le scénario "1 niveau" pour le RER C a été écarté.

C'est ça. Mais ça concerne aussi l'axe Ferté Milon. L'étude est indiquée ici: Page 133: https://www.iledefrance.fr/actes/deliberations/CP2024-069DEL.pdf À noter que la Z2N-NG initialement mentionné a été jugé incompatible avec le besoin de la ligne P et ses infrastructures (moins capacitaire et plancher bas)

Il y a effectivement une étude pour non seulement déployer des RER NG sur l'axe Château Thierry mais en plus la possibilité de le déployer sur l'axe Ferté Milon après son électrification et le prolongement des Paris Meaux jusqu'à la Ferté Milon. Le passage à une fréquence au quart d'heure est aussi étudiée pour l'axe Château Thierry en lien avec les RER NG. Quant aux Z2N-NG, leur conception sur-mesure pour le RER C les rends incompatible avec la ligne P (moins capacitaire et plancher bas) Source: Page 133: https://www.iledefrance.fr/actes/deliberations/CP2024-069DEL.pdf

et pour la petite histoire....: Allée Darius Milhaud - Le train des abattoirs.Qu'une locomotive "Pacific" 231 soit affichée en mosaïque sur le mur du cimetière de la Villette est déjà en soi surprenant quand on sait q...

Etienne===> Saint

A la tienne==>Etienne

Jaune ==> à la tienne !

Il me semble que cette fresque en mosaïque a déjà été évoquée sur ce forum, mais en tous cas c'est là.

je crois que oui.....et aussi les abattoirs de la villette.... 😉

Un sujet 72500 existe déjà : il suffit de le compléter

Bonjour Profitons encore des x 72500 tant qu'il y en a encore ! Voici une galerie de photos de ce matériel. Les automoteurs thermiques de la SNCF : les X 72500 Bon visionnage

Sur le lien suivant vers l'une des mutuelles historiques de cheminots, il y a un autre numéro : https://www.mutuelle-cheminots.fr/actualites-mfcf/decouvrez-les-cabinets-medicaux-regionaux-de-bordeaux-toulouse/ Le cabinet médical de Bordeaux est cité aussi. Ce qui corrobore mon précédent commentaire à propos des seuls cabinets médicaux Sncf ouverts aux retraités.

Ben non... Il y a cependant deux ou trois exceptions historiques de cabinets médicaux Sncf qui acceptent les retraités, y compris aussi les ayants droit il me semble. De mémoire Bordeaux, Toulouse. Tours (St Pierre des Corps) peut-être aussi (s'il n'est pas fermé) ? Syndicalement (j'en suis témoin) plus personne ne sait pourquoi ces exceptions. La mémoire collective fait défaut. Il pourrait s'agit d'une revendication satisfaite localement il y a longtemps lors d'un conflit social majeur. Si on se réfère à la législation, aucune structure médicale de soins ne peut être réservée aux salariés de tellle ou telle entreprise. Un cabinet médical se doit d'être ouvert à l'ensemble de la population des assurés sociaux. C'est pour cela que les uns vont à l'occasion consulter ou passer des examens dans un centre de santé de la Mgen (éducation nationale), de la police, un hôpital militaire, etc. Les cabinets médicaux Sncf bénéficient d'une dérogation pour restreindre aux seuls cheminots actifs affiliés au régime spécial. Il y a eu récemment une ouverture pour les contractuels (régime général d'assurance maladie) mais uniquement pour les médecins spécialistes. Il y aurait une vraie difficulté pratique à ouvrir ces cabinets médicaux "maison" à l'ensemble de la population (y compris en commençant par les retraités Sncf) dans la mesure où ils sont souvent installés au plus profond d'une site ferroviaire, à accès contrôlé et n'ont donc pas pignon sur rue. En dehors de ces cabinets médicaux (qu'il ne saurait y avoir partout et de fait il y en a de moins en moins au fil des ans), il y a aussi ici ou là des médecins Sncf dits de secteur. Ces médecins reçoivent la patientèle (toute) dans leurs cabinet de ville. Des retraités du régime spécial SNCF, des ayants droit pourquoi pas ? Mais ça ne les empêche parfois de "ne plus accepter de nouveaux patients".

Yellow===> Jaune