Toute l’activité

Publié dans une bonne partie de la presse en Espagne et en France https://www.democrata.es/fr/actualite/le-parquet-europeen-et-l-uco-enquetent-sur-une-possible-malversation-dans-l-entretien-du-ave-madrid-seville-apres-les-accidents-d-urda-et-d-adamuz/

Aïe aïe aïe ! Oui "pas de bol", c'est aussi ce qu'a dit la médecin qui m'a recontacté ce matin 😅. M'enfin c'est juste un petit délai supplémentaire car elle m'a assuré que ce n'était qu'une formalité... une anomalie biologique liée à un virus passager. (en plus sur le moment, je lui avais dis que j'avais la crève 😅) mais qu'elle ne pouvait pas se permettre de maintenir l'aptitude sans un nouveau contrôle d'ici quelques semaines. En postulant à la SNCF et en répondant aux tous premiers tests psychotechniques, j'étais vraiment loin de m'imaginer ce qui m'attendait !

Franchement tu crois encore qu'ils y croient encore. Sauf aux extrêmes c'est chacun pour sa gueule. Bon on est en HS et on va éviter de déranger notre modératrice préférée 😉

Oui, mais si ces infos sont confirmées, on est au delà du domaine de la raison. Comment demander à faire l'heure, si le train devant est planté où disparu des écrans !? La on entre dans un domaine qui relève plus du médical que de l'exploitation ferroviaire !

va peut être tout de même qu'ils fassent attention car ce sont tout de même les générations retraités qui fréquentent le plus assidument les bureaux de votes.... du reste si le pays continue à être aussi mal géré qu'il ne l'est(sans majorité) il ne se passera rien jusqu'aux présidentielles.....et si aucun gouvernement ne sort à l'issue des législatives(on pourrait avoir encore un truc tripartis) donc avec l'assurance d'avoir la majorité absolue......on pourrait s'interroger sur ce qu'il adviendra de décisions incluant hélas les retraites que pourraient prendre certains comme la BCE/FMI..... parceque la "bonne gueule" de la France en économie ça compte pas pour grand chose.....! Ensuite si ça venait de par là, tout nos députés pourront se défausser en disant que ce ne sont pas eux qui ont fait le choix qui pourrait tôt ou tard nous être imposé (un peu comme le budget actuel complétement rejeté faut d'intérêt à 6 mois des présidentielles...... Bref attendons de voir......pour consulter nos boules...de cristal😉

Sûr que quand on en est réduit à privilégier la ponctualité à tout prix, la sécurité en pâtit inévitablement.

Parfait, on prend note et tu seras donc exclu du bénéfice de cette prime. 🤣 Mais ne t'inquiète pas, pour les retraités, c'est plutôt une prime négative, qui est d'actualité, et là pas besoin de Macron ils sont tous d'accord pour plumer ces privilégiés qui passent leurs journées sur leurs canapés, tout comme les fameux télé travailleurs 😉

Argh vraiment pas de bol. Puis tu verras après tu seras comme moi, jamais malade quand tu bosses mais dès que tu as le malheur d’avoir quelques congés… 😂😂 Malheureusement personne ne pourra te garantir ni dans un sens ni dans l’autre. C’est une possibilité réelle que ton embauche soit décalée, maintenant en général il y a quand même de la marge parce qu’avant de commencer il y a une dernière visite avec le médecin du travail local de ton établissement, donc il y a toujours un laps de temps prévu après la validation de l’aptitude. Ne sois pas pessimiste, mais néanmoins conscient que ça reste un risque.

Ah ok merci ! Macron, je ne connais pas ! ... 🤣

Je cite mon propre message : J'ai été recontacté par la SNCF qui m'a indiqué revoir mon aptitude parce que mes globules étaient trop bas (j'ai l'angine... forcément, jamais malade, sauf pour la VMAS ..) . Il faut que je refasse une prise de sang dans 3 semaines et que je leur transmette les résultats. Est-ce que quelqu'un sait si ça risque de décaler mon embauche ?

Salut, L'UNSA-Ferroviaire a sorti un tract sur la « reconnaissance de la spécificité du métier d'agent Circulation ». Dans le cadre du programme Circul'Action, SNCF Réseau va expérimenter en 2027 un dispositif alternatif d'accès à la classe 5 pour les agents Circulation, dans trois grands centres (CCR/CCU). L'idée : permettre à des agents expérimentés de passer de la classe 4 à la classe 5 sans devoir devenir managers. Pour être éligible, il faudra : être identifié par la ligne managériale de l'EIC ; avoir au moins 10 ans d'ancienneté à la classe 4 ; avoir de l'expérience sur des postes de classe 4 identifiés comme préparant au poste de classe 5 visé ; maîtriser les compétences techniques et non techniques attendues. Les agents retenus s'engagent à tenir le poste de classe 5 au moins 3 ans. L'UNSA y voit une avancée, mais demande d'étendre cette reconnaissance au-delà des trois grands centres, pour valoriser partout l'expertise de terrain. Source : https://www.unsa-ferroviaire.org/nos-tracts/agent-circulation/ PDF : https://www.unsa-ferroviaire.org/wp-content/uploads/2026/11/2026-11-06-Tract-UNSA-Reco-metier-agent-circulation.pdf

Dans le vocabulaire social commun, c'est parfois dénommé la "prime Macron". https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F35235

C'est justement la question que je me posais soit c'est trop rentable de l'appel de travailler ou par rapport à 75 % par rapport a mon CAA

Bonjour, Habituellement c'est au prorata de la période travailéee mais à vérifier ? Pour Pascal : c'est, depuis quelques années, le nom d'une prime ponctuelle et générale pour tous les salariés...

Bonjour, C'est quoi cette prime partage de la valeur ?

Bonjour étant en CAA période non travaillée depuis mi août. A t'on droit à la prime partage de la valeur de Décembre.

Plusieurs victimes dans un accident de car dans l’Ain (Le Figaro - 06/11/2026)Un important dispositif de secours est déployé ce vendredi matin 06 novembre 2026 sur la commune de Lent, dans le département de l’Ain. «Un accident de la circulation impliquant un car d’une ligne de transport interurbain s’est produit» dans ce secteur, indique la préfecture. Les services de l’État annoncent plusieurs victimes ... Source et infos : ... Plusieurs victimes dans un accident de car dans l’Ain

Salut! J'en suis au même stade : j'ai terminé la VMAS hier et reçu mes attest. d'aptitudes par mail dans la foulée... Il n'y a plus qu'à attendre (je commence à m'y habituer! 😅)

Marge===> Bénéfice

Voilà ce que la presse espagnole publie... Sans commentaires... "L'AVE doit arriver à l'heure, Adif envoyait des superviseurs dans les sales de contrôle pour attenuer le recit des incidents." " Des opérateurs du gestionnaire ferroviaire dénoncent des ordres pour accélérer la circulation, des exigences liées aux retards et des pressions sur les rapports internes " https://www.elconfidencial.com/empresas/2026-11-05/adif-enviaba-supervisores-salas-control-relato-incidencias_4459167/

Tolérance ===> marge

Il s'agit ici de la durée prise en compte pour la liquidation des droits à retraite du régime spécial. La publication initiale porte sur l'ancienneté de service pour le déclenchement des échelons successifs, disposition qui jusqu'à preuve du contraire n'est prévue nulle part malgré l'affirmation.

Parce que seul la durée obligatoire est prise en compte, dans ton cas 10 mois sauf comme précisé par Fabrice si tu fais une campagne, ce qui n'a pas du être ton cas. Quand tu parle d'ancienneté, c'est pour le calcul de la retraite et non pour le déroulement des échelons qui eux ne tiennent pas du tout compte du service national

Ce cas de figure doit bien être pris en compte par la législation ?

Le VSL n'apporte rien de plus, sauf si il y a eu une campagne. Un gars de mon roulement avait fait un VSL, mais a été envoyé en Yougoslavie lors de la guerre, du coup ça compte pour la durée et la pension qui va avec