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  1. Aujourd’hui
  2. Respect de quoi ? Les enseignants sont ils toujours respectueux de nos jours ? Voila bien une discussion qui nous emmènerait bien loin du sujet qui est la tarification grandes lignes Sncf...je ne m'aventurerai donc pas sur le sujet du respect que tu invoques. C 'était déjà le cas dans les années 60/70 ....les enseignants étant mobilisés à compter du 15/06 sur d'autres tâches dans le cadre des examens ...on avait donc des récrées parfois longues comme des jours sans pains et on se retrouvait parfois 2 classes dans une.....pour occuper tout le monde avec souvent des occupations pas possibles....pour que les enseignants de garde aient la paix. Dictées sans fin, devoirs de mathématiques sans fin, séances de sport en plein air ou au gymnase sans fin....bref on nous occupait pour palier à l'absence des profs occupés avec les examens les corrections etc.... Bien qu'à l'époque la fin de l'année scolaire était au 30 juin, d'années en années le mois de juin a été fagocité par les absences des profs, les voyages scoalaires etc etc . Donc on ne va pas refaire l'histoire....et pour certains dont les parents avaient des métiers contraignants en terme de disponibilité, partir en vacances à compter de la mi juin relevait de l'exception. Il suffisait juste de prévenir l'école en amont pour des histoires d'assurances ni plus ni moins. C'était une époque ou parents et enseignants se parlaient autrement que par des courriels assassins... Idem pour les ponts de mai hors vacances scolaires, lorsque l'on avait la chance de pouvoir partir en Bretagne alors que nous habitions Paris. Ascension Pentecôte (le 8 mai n'était pas férié). vu qu'il ya vait école le samedi matin , on partait tout de même le vendredi en soirée après la sortie du boulot....ça faisait du 4/5 jours sur place sans que ça ne gêne personne. Certaines boites faisaient le pont, mais il fallait ensuite récupérer! ce que faisait mon père, en allant bosser certains samedi matin car les RTT n'existaient pas et els ponts n'étaient pas cadeau. idem pour le 11 novembre lorsque le calendrier tombait bien. Le problème de ceux qui partaient en septembre ne se posait pas puisque la rentrée avait lieu à cette époque aux alentours du 15/09 pour sur le fond, faciliter la fin des travaux agricoles. Nous ça nous permettait de rester 10 jours de plus en Bretagne, mon pére venant nous rechercher quelques jours avant la rentrée. il auraient bien tort de s'en priver puisqu'il parait que l'on pourrait bientôt raser gratis selon certains leaders politiques en vue.... ah ces irréductibles français, des vrais gaulois 🤣🤣🤣🤣😴😴😴
  3. Hier
  4. Pour moi c'est un manque de respect envers les enseignants qui sont présents jusqu'au dernier jour. Les parents seraient les premiers à gueuler si l'enseignant de leurs rejetons n'assurait pas la garderie jusqu'au bout. On parle du SNCF bashing, mais il y a aussi l'EN bashing.
  5. Un rapport commandé par le ministère des Transports en 2025 pourrait sérieusement remettre en question la viabilité du projet de ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse. actu.frLe projet de LGV Bordeaux-Toulouse purement annulé ? Un r...Un rapport commandé par le ministère des Transports en 2025 pourrait sérieusement remettre en question la viabilité du projet de ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse.
  6. FredPa a rejoint la communauté
  7. Oui. Oui. Oui. Gagné. A toi la main confrère.😄
  8. un sujet a été posté par Es64u2095 dans Photos ferroviaires
    Bonsoir Quelques photos.. 193 461 a Brig le 09-01-2026 188 011 a Soleure le 12-01-2026 560 414 a Sion le 15-01-2026 Hge II 4 a Brig le 17-01-2026 2019 314 a Pratteln Salina Raurica le 19-01-2026 7193 308 a Pratteln Salina Raurica le 20-01-2026 420 251 a Sion le 21-01-2026 482 046 Um 482 047 a Villeneuve le 26-01-2026 2019 326 a Glattbrugg le 29-01-2026 Bonne soirée
  9. Ateliers Ratp près des rue des reculettes et Abel Hovelaque deans le 13eme
  10. Eh ben ça commence mal pour medway, le client va peut être regretter la SNCF!
  11. Rive Gauche ?
  12. Atelier de maintenance ?
  13. La neutralisation de l'influence de l'arrêt sur le nombre de jours de congé ne concernait que la première année d'arrêt de travail. C'est caduc du fait des nouvelles dispositions légales bien que à ce jour ça ne soit a priori toujours pas modifié ni dans le Statut, ni dans le RH000143. L'ajustement des dispositions règlementaires internes a fait l'objet d'une note d'instructions RH déjà citée dans un fil de discussion de ce forum. (extrait pour mémoire ; caduc)
  14. C'est le Statut des relations collectives entre la Sncf et son personnel, chapitre 12 - régime spécial d'assurance maladie / accident du travail -. Le RH0001. On trouve la même chose dans RH00359. Sur les fondements des allocations repas, plutôt panier ici, et l'indemnité de conduite de véhicule automobile c'est dans le RH00131 - rémunération -. Respectivement, articles 112, 125 et 69.
  15. Bonsoir, pour les Z2 CFL, identiques à quelques détails près aux Z11500 SNCF, les documents à ma disposition indiquent comme rayon minimal : 95m (circulation au pas) Cordialement Serge
  16. Non et non. RATP.
  17. Val de Marne ? Ligne C ?
  18. ratp ou sncf ?
  19. Non et non.
  20. Seine et Marne ? Ligne D ?
  21. Oui. Oui. Non. Non.
  22. Une doublette d'Ater traverse le viaduc de Mirandol assurant le dernier Nîmes - Mende de la journée. Juillet 2025
  23. Chantier ?

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