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Sous les pavés, c'est l'Antiquité : Rome : sous les pavés, l'Histoire - Documentaire en replay Science grand format | France TV - Aujourd’hui
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Nous sommes bien en gare de Verdun côté Metz, et il convient de signaler que la ligne se trouve à l'abandon en direction de Châlons en Champagne !
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Bon dieu mais c'est bien sur, Verdun. 12 mois en camp de vacances dans ma jeunesse.
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Salut, Je suis encore en troisième et l'année prochaine je souhaite faire un bac pro MSPC (maintenance des systèmes de production connectés) en alternance à la SNCF. Mais j'ai quelques questions si quelqu'un sait si je peux choisir dans quel technicentre aller ou si on va choisir pour moi ? J'habite en IDF vers Massy. Si on peut choisir un technicentre, lequel vous me conseillez, parce qu'il y en a beaucoup en IDF et j'hésite entre pleins (TATL, TSEE (Villeneuve et Conflans), Austerlitz...). Merci pour vos conseils. -
Ligne à voie unique ... non pour le secteur Strasbourg ...
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L'ART a publié un avis quant à la gestion des stations services de la SNCF : Avis n° 2025-091
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Selyan a rejoint la communauté
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ligne à double voie ?
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autour de strasbourg ?
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Pas du tout dans la région de Mulhouse
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région de mulhouse ?
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OUI pour la région Grand Est !
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Région grand est ?
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Deux fois non pour Pontarlier, car plan de voies différent et nous trouvons ici, sur une ligne en traction thermique ! Quart Sud EST non
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Et c'est bien vrai les cadres ne sont pas calmes, d'après cet article satirique du Gorafi : 76 % des Français favorables à la création de wagons SNCF sans cadres sup en conf’ call
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Gare de Pontarlier ?
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Quart sud est ?
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OUI pour le quart nord-est ...
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Quart nord est de la carte ?
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Pour passer à la suite, je remercie l'aide de Géo Portail IGN , et de l'article suivant de Wikipédia : Gare de Pont-Remy — Wikipédia
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Exact, je passe.
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Oui gagné (mais ADC01 avait déjà trouvé en mp et comme je suppose qu'il va passer)
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Cet article suivant est passé au journal de 13h00 ; il nous relate une impression de tarifs inabordables pour les période de pointe de mai, mais question quota offres et demandes, l'avion étant aussi en "forme" ces jours du joli mois de mai , les moins fortunés vont donc opter ...pour la route ! Ponts de mai : des billets de train aux prix inabordables ?
