Aller au contenu

Toute l’activité

Ce flux se met à jour automatiquement

  1. Dernière heure

  2. Aujourd’hui

  3. Touristique?
  4. Toujours aux ACC de Clermont Ferrand aux dernières nouvelles.
  5. Dépôt SNCF de Nimes ?
  6. Non Oui et non
  7. yande a rejoint la communauté
  8. Tender de la 140 c 27 St Jean du Gard
  9. Tender d'une locomotive ?
  10. Touristique ?
  11. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Aiguillage===> Leviers
  12. Atelier SNCF?
  13. cévennes + vapeur entre anduze et st jean ?
  14. Pascal 45 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Poste ==> d'aiguillage
  15. je propose ça, il faut les 2 titres du sujets, ou et quoi !
  16. Hier

  17. C'est peu parce que ce sera du bourrage de crâne à fond. L'entreprise veut que ça lui coûte moins cher donc ils ont décidé de rendre la formule plus courte mais plus dense parce qu'il y a toujours autant à apprendre. Mais oui c'est technique et 4 mois je trouve ça trop court pour tout comprendre comme il faut. Rien que la partie AMV durait autrefois 3 mois... Bref, niveau psy ne t'en fais pas, t'es pas plus bête qu'un autre. Il y aura d'abord un long questionnaire à faire sur un PC, on te demande d'y répondre honnêtement et rapidement. Avec cela ils établissent un profil et le/la psychologue affine ses questions en fonction pour vérifier l'honnêteté des réponses et que tu ne présentes pas de risque sécurité majeur. Mais pas d'inquiétude à avoir, y'a aucune raison que tu sois recalé à moins de présenter des signes inquiétants. En tous cas félicitations pour l'arrivée au bout du parcours.
  18. L'admission à une pension de réforme du régime spécial a pu être la conséquence d'un inaptitude totale et définitive à tout emploi à la Sncf, pas nécessairement d'une invalidité. Si une invalidité a été constatée, elle vous a été notifiée en son temps. Il n'y a pas de raison de penser que cette invalidité ne soit pas opposable aux autres régimes avec les droits en rapport en raison des règles de coordination. Sous toutes réserves. Les voies du régime spécial (et des régimes de retraite en général) sont parfois impénétrables.
  19. Hello, Ce ne sont pas des billets "gratuits" mais des fichets qui permettent de voyager : soit gratuitement sur TER en activant un fichet soit en payant la réservation sur TGV et il faut activer un fichet également Je ne me souviens pas de cas où le billet à 90% est plus intéressant mais cela doit exister...
  20. Il faudrait que je regarde sur mes CD mais j'ai la flemme. Au suivant.
  21. Absolument. Vraiment rien en stock?
  22. Salut. Il faut bien descendre dans l'appli Connect et tu as le choix, 90% ou Réservation Payante .
  23. Mais efficace et ne tombe jamais en panne.
  24. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Lettres===> Poste
  25. A l'ancienne.😀
  26. Tableau d'occupation des voies.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.