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AGC rénové BreizhGo... un peu de vert a poussé sur la livrée. Comme dans les Z-TER, l'intéireur a été mis aux couleurs des Regio2N.

Mise en place à Rennes du Ouigo TC initialement prévu à 13h07 pour Paris Austerlitz, le jeudi 2 juillet 2026. Parfois j'ai la chance d'en choper une grise comme ici le 26 février

Non c 'est vrai.....y a vraiment besoin d'expliquer ça ? N'importe quel potache saurait dire la même chose.... bon et si dans le cadre de libéralisation de l'exploitation, qui assure la desserte des gares intermédiaires ? et/ou qui paye pour ça ? certainement pas l'Etat qui est fauché comme les blés en juillet.... Au lieu d'expliquer des Lapalissade on aurait aimé entendre les propositions du PdG SNCF......mais vu que le Gvt n'a pas de majorité aucune chance qu'il ne soit proposé quoi que ce soit avant les prochaines législatives...en 2027. En attendant comme on sait le faire et le dire dans l'administration, il urgent d'attendre 😂 Pour le moment ,on ne touche à rien !

Douteux le terme est inapproprié..... des lignes fermées suite à des ponts endommagés on a connu par le passé.....l'occasion pour le gestionnaire est souvent trop belle d'en profiter pour déclasser/retrancher....définitivement.

ADC avait trouvé en mail privé. Peut être à t'il exceptionnellement une photo à nous soumettre.😄

Rien en stock ...au ou la suivant(e) 😉

Les 7 nouveaux Regio2N, équipés ERTMS (Z56000), commencent à arriver en Bretagne. J'en ai vu une rame garée au dépôt il y a quelques jours, reconnaissable à de subtiles différences de livrée (logo SNCF voyageurs et des trucs verts au milieu de l'océan de gris sur les faces). Je n'ai pas plus d'info sur la date de mise en service, je crois que c'était annoncé pour septembre.

Apparement. Choc avec un animal entre Tours et Bordeaux, sous toute réserve.

Le PDG de la SNCF Jean Castex a défendu jeudi la desserte des gares petites et moyennes sur les grands axes ferroviaires, face à une concurrence qui pourrait être tentée de les délaisser. Jean Castex s'exprimait lors d'un débat sur la régulation des anciens monopoles aux Rencontres économiques d'Aix-en-Provence. «Si vous desservez Paris-Bordeaux directement, sans vous arrêter, c'est rentable. Si vous commencez à vous arrêter dans les villes intermédiaires, ça l'est beaucoup moins», a-t-il expliqué. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/concurrence-ferroviaire-jean-castex-defend-les-petites-gares-sur-les-grands-axes-20260702

Conclusion, j'ai bien fait de partir vu le bordel quasi quotidien

Voilà ce que c'est d'abandonner le POLT. Pour ce qui est de Paris Montparnasse depuis qu' ADC est pensionné tout va mal.🤣😂

Des raison de maintenance matérielle qu’y disent.pour d’autres trains, la chaleur et pour un train un bagage oublié. Va savoir! Pour le mien, conducteur en retard mais ce n’était pas précisé. Pour le La Rochelle, c’est fortes chaleurs affectant les caténaires à PMP. mort de rire, il fait à peine 30.

Ma fille est dans un TGV en provenance du Sud ouest, il a été dit qu'il y avait eu un choc après bordeaux en montant sur PMP sans plus de précisions.

Apparemment ça a été au moins 30 min, et ça a du désorganiser le plan d'occupation des voies

Non. Ca n'aurait pris que 20 minutes grand maximum.😄

Un chat ?

La raison? Accident de personne. Malaise voyageur?

PMP jour de départ La routine…

Eugène Pottier===> Révolutionnaire

International ==>Eugène Pottier.

Non. Gagné. A toi la main Jean Marc.

Planétaire===> International.

Tu as un 3ème degré bizarre et douteux ... comme toujours ! 🧐

St Florentin ? (ça y ressemble)

ce que je voulais dire c 'est que c 'était une occasion en or pour Réseau de supprimer son pont et ainsi mettre définitivement fin à tout trafic ferroviaire possible : comme ça ligne définitivement condamnée, plus d'entretien de la voie ferrée et des ouvrages d'art...la bonne excuse quoi ! et possiblement une jolie voie verte si les élus ont ce genre de velléité, par chez toi...c'est l'occasion qui fait parfois le larron... Bref c 'est pas le cas.....c'était juste une remarque au 3ème degré...😉