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un sujet a été posté par piam62 dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Bonjour à tous, Je crée ce post pour d'éventuels renseignements concernant ma situation. Je suis agent SE et je viens d'être déclaré inapte à la securité à cause d'apnées du sommeil sévères (90 par heure) et des somnolences diurnes à répétition. Tout porte à croire qu'un reclassement va m'être suggéré. Au regard de la loi l'employeur a obligation de trouver un poste plus ou moins équivalent et sans perte de salaire mais comme mon salaire est composé d'une part par un traitement fixe et d'autre part par diverses primes (astreintes, nuits, déplacements, repas etc...) qu'en sera t il réellement? Vontbils prendre mon cumul brut de l'année précédente et le diviser en 12 ou est ce qu'ils peuvent m'emputer de tous mes EVS et me laisser uniquement le traitement de base? Merci d'avance pour vos réponses - Aujourd’hui
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Je commence une école de conduite sur Toulouse dans 2 semaines , j'ai un collègue dans le même cas que toi et la rh lui à dit au alentour de septembre donc à voir car les paroles de rh pour moi n'ont aucune valeur -
Il n'y a pas de periodes précises, il y a des stages qui commence n'importe quand -
C'était du service régulier ! -
Si tu as lu les nombreux posts qui traitent du recrutement et des ecoles de conduite, la réponse sera la même que celle d'ADC01. Personne n'en sait rien, surtout ici sur le forum. Une seule certitude, candidater à la SNCF, c'est très souvent s'armer de patience. -
A l'occasion d'un train spécial composé de ces autorails x2800 ? -
Je voulais dire en général c’est à peu près quelle période surtout -
faut préciser !
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Frontière suisse, le Locle ?
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On va rester dans les autorails !!
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il y avait un AR Rouen - Amiens le samedi vers 1990, Le RN AS était prévu au roulement des ADC de Fives mais nous n'étions pas autorisé a ce matériel ! donc souvent supprimé ou assuré en X4500 avant de changer le roulement engin !
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Oui, à ma connaissance c'est l'une des seules apparition de ce matériel sur le réseau nord, un aller et retour Rouen Amiens a été assuré en X4900 a l' été 1993, ( c'est cette photo sur le trajet retour), la deuxième étant un aller retour Rouen le Tréport toujours en été mais il a seulement quelques années. Peut être y en a t il eu d'autres ?
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Abancourt ?
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Ni Beauvais ni Creil
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Creil? -
Beauvais ?
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Effectivement
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Oise ?
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Si les RH ne savent pas, je ne vois pas qui saurait ?
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Non
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Ça aurait pu mais ce n'est pas ça
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Ça aurait pu mais ce n'est pas ça
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Somme ?
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Oui aussi étonnant que cela puisse paraître
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PACA ?
