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et encore quand on voit ce qui se passe avec les rails en été suis pas sûr qu'un rail de coke (ou même issu de l'éolien) arrive à qq chose
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Bonjour. Je pense que tu es dans le mauvais fil de discussion.
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Propriétaire===> Bailleur
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Location ==> Propriétaire
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Bonsoir Une photo du retour de la 460 036 a Glovelier La loc a étais baptisée a Saignelégier. Bonne soirée
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Airbnb===> Location
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Studio ===> Airbnb
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The Modern Tramway – July 1951 – The Tramways of Clermont-Ferrand The Modern Tramway of July 1951 included an article by Peter J. Jacques about the tramways of Clermont-Ferrand. The featured image for this article is a photograph of one of Clermont-Ferrand’s modern trams. The initial fleet was 26 trains, but in September 2019, the fleet was expanded to 30 trains. Every STE 4 model consists of 4 cars, for a length of 32 metres (105 ft), © William Crochot and licenced for reuse under a Creative Commons licence (CC BY-SA 4.0). http://rogerfarnworth.com/2026/05/18/the-modern-tramway-july-1951-the-tramways-of-clermont-ferrand/
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Goldwyn Mayer===> Studio
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Métro==> Goldwyn Mayer.
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La suite demain matin !
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Il faut etre sous substances illégales pour être optimiste. Quand je vois le feuilleton sans fin du prolongement d'Eole à l'Ouest et cela ne concerne que 50 km, quid de Paris Clermont, l'infra ne sera jamais à niveau sur la totalité du linéaire, et gros point d'interrogation sur le deverminage de ces fameuses Oxygène. Après un gros rail de coke 😉, pas de service à peu près normal avant 2035....
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La main à Didier
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Transfert de matériel VM/VN et vice versa comme suggéré par Didier?
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Pas d’info, j’ai vu ce matériel en gare lors du dernier Festival du CFBS
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Matériel suisse si je ne me trompe pas, racheté par le cfbs pour quelle utilisation ?
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Truck porteur VM/VN
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C'est bien dans cette gare, quel est ce matériel ?
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Lancheres Pende ?
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Oui
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Somme ?
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Oui Donc non
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Nord Pas de Calais?
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Ex Picardie ?
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