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Merci pour votre retour sincère, oui la meilleure solution de jouer la carte de l’honnêté ce que je ferais je vous mettrai un retour ici :)

La Vectron 193.767 passe le Brenner entre l’Autriche 🇦🇹 et l’Italie 🇮🇹

Les TGV numéro 9800 sont origine/destination Bruxelles les Duplex ne sont pas aptes en Belgique !

Justement, tu donnes la réponse à ta question, 40 ans de service, ils étaient arrivé au bout du bout et devenue peu fiable et coutaient une blinde en entretien sans compter la rareté des pièces, souvent refaite à l'unité.

In - Octavo===> Pliage

Prouve moi que si c'était des deux niveaux, ces trains ne seraient pas en retard ? prouve moi que ce sont des retrad pour cause de matériel, et non pas traction, réseau ou autre.

Il n'y a pas assez de rames deux niveaux et à quoi bon d'offrir des places qui ne seraient pas occupées, à faire rouler des banquettes vides ?

Je ne conteste pas la réalité de ces retards.

Et après on va me dire "bah je comprends pas la finalité de ce post alors que j'ai des preuves a l'appui

Ce qui au-delà de 30 jours signe donc une consommation régulière, qu'on va dire quotidienne auparavant. A minima ça va inquiéter / interroger la médecine d'aptitude. Le psy risque d'être sollicité pour savoir s'il a détecté quelque chose qui a auparavant poussé le/la candidat(e) à rechercher un paradis artificiel et pourrait de nouveau, qui sait, le tenter de manière irrésistible. Comme ça risque d'être plié sur le seul résultat du test d'urine, autant aborder le sujet sans tabou en faisant valoir l'absence totale de consommation de la substance illicite puisque plus de traces dans le sang (à un mois). Et promis juré : plus jamais ! Ce serait de l'alcool, le médecin risquerait bien de faire sien l'adage : "qui a bu, boira...". Mais quelle est sa doctrine dans le cas exposé ici ? Comme vous êtes sous pseudo, ce sera intéressant pour les visiteurs de ce forum d'avoir la réponse de la médecine d'aptitude. Ça passe ou ça casse.

Ouais mais même les tgv réseau sont en retard ! Je comprends pas pourquoi plutôt mettre des TGV Duplex ce qu'il serais mieux avec plus de place aussi

Et les tests continuent... au bord de la mer... la ligne d'Ambert devait être trop dure... 🙃 ( surtout que je suis passé à Vertolaye et Courpière cet été et que mis à part la végétation bien jaunie, j'ai rien vue sur les rails. )

Papier ===> in-octavo

Bonjour, J'ai une question ? Pourquoi les TGV PSE sont retirée du service depuis le mois de decembre de 2019 ? Pourquoi alors il les ont radiés alors qui avait 40 ans de roulement ? Bonne journée

Relever des retards et une chose, mettre en relation les retard d'un train avec une série de matos en est une autre. Après, il faut s'interroger sur la nature de ces retards, bref, je en comprend pas la finalité de ce post

Salut a tous, Je viens de Arras, je vais voir de temps en temps les trains. Je vois certains retards comme les TER ou TGV INOUI souvent. Je sais pas vous mais je trouve que les TGV reseau INOUI ont souvent du retard sur la ligne Bruxelles-Midi Montpellier-Saint-Roch. Le retard se passe sur certains TGV et surtout sur le TGV INOUI 9812 a destination de Montpellier-Saint-Roch, toujours en retard. Pourtant les TGV reseaux y a certaines pieces qui ont etais changer non ? Et aussi le retour du TGV INOUI 9864 Montpellier-Saint-Roch Bruxelles-Midi, toujours en retard aussi. Des fois ca varie de 5 min de retard a 1H20 de retard. Surtout sur les lignes des fois de la meme destination. Alors que pourtant certains TGV duplex n'ont peut etre des retard ou pas des fois. Une chose a faire remarquer cest qu'aujourd'hui donc le mardi 10 septembre 2026 le tgv 9812 na pas de retard. Et le 9864 non plus na pas de retard mais souvent ca arrive sur cette ligne. Bonne après-midi a vous. 🙂

Brouillon===> Papier

Ebauche ==> Brouillon

Gagné. Zoreglube à toi la main.

c'est Corbeil Essonnes, tout simplement. Je passe.

Non.

Evry ?

Bonjour Nathalie, Non il n’y a aucun lien entre l’application SNCF Connect et votre base de données ayant-droit. Le principe, comme pour tout client lambda, c’est que le site vous propose toutes les réductions possibles (de junior à senior en passant par guide d’aveugle, famille nombreuse, militaire, etc), et c’est au voyageur de choisir la bonne réduction ET d’être en mesure de la justifier une fois à bord. Dans votre cas, vous n’avez pas besoin de vous déconnecter du profil ayant-droit, veillez simplement à choisir un trajet « Plein tarif » (si vous n’avez pas d’autre carte commerciale de réduction). De mémoire le site propose par défaut le tarif en réduction et le plein tarif l’un en-dessous de l’autre. Si cela n’est pas le cas, au pire vous pouvez effectivement vous déconnecter et prendre votre billet sans profil.

Non.

Oui.