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J'y suis passé en Juin 2000 lors de la venue de la 141 TD 740 ! La suite

Ils l'ont bien trouvée sur les PBA (mais le pupitre était différent, il contenait déjà les systèmes NL en plus).

Je vois le genre, ils privilégient les profils avec peu ou pas d’expériences comme ça ils peuvent les "formater" et leurs apprendre ce qui se fait maintenant et pas ce qui se faisait il y a 10 ans. Après si tu restes ouvert à l’apprentissage et que tu n’as pas trop d’égo pour revenir sur tes acquis, tout est faisable ! J’imagine que le MOOC est juste un didacticiel ahah, je vais préparer une liste de questions et entamer une conversation avec un embassadeur ! Je te remercie pour les conseils qui me seront sans doute très utiles ainsi que pour les personnes dans le même cas que moi consultant ce forum. Si tout se passe bien, on se revois dans un an ! À bientôt et bonne continuation

Cela reste à démontrer. Pour mémoire Bombardier a bien été capable de construire les Z 50 avec 5 places de front et plus d'espace pour les voyageurs sans remettre en cause le gabarit, même si il a fallu reprendre quelques quais qui manifestement étaient eux hors gabarit.

Tu désactives la personnalisation de tes recherches dans activités : https://www.google.com/preferences?hl=fr&prev=https://www.google.com/search%3Fq%3Deffacer%2B%2522historique%2Bde%2Brecherche%2Bgoogle%2522%2Bpc%2Bnon%2Bconnect%25C3%25A9%26sca_esv%3Debc9003c0e8ff0d8%26biw%3D1440%26bih%3D626%26ei%3DxEuSabevO7uJkdUP89KjuA0%26ved%3D0ahUKEwi3oZnlyNySAxW7RKQEHXPpCNcQ4dUDCBM%26uact%3D5%26oq%3Deffacer%2B%2522historique%2Bde%2Brecherche%2Bgoogle%2522%2Bpc%2Bnon%2Bconnect%25C3%25A9%26gs_lp%3DEgxnd3Mtd2l6LXNlcnAiOWVmZmFjZXIgImhpc3RvcmlxdWUgZGUgcmVjaGVyY2hlIGdvb2dsZSIgcGMgbm9uIGNvbm5lY3TDqTIIECEYoAEYwwQyCBAhGKABGMMESNNkUPkIWNxbcAF4AZABAJgByQGgAfAHqgEFMi41LjG4AQPIAQD4AQGYAgmgAsAIwgIKEAAYsAMY1gQYR8ICBRAAGO8FwgIIEAAYogQYiQXCAggQABiABBiiBJgDAIgGAZAGCJIHBTIuNi4xoAfwGbIHBTEuNi4xuAetCMIHBzAuMS42LjLIBzKACAA%26sclient%3Dgws-wiz-serp

Bonjour, J’aurais une question concernant le statut des personnes qui entrent en formation pour devenir CRL (conducteur/ conductrice de ligne). Dès le début de la formation, bénéficie-t-on des mêmes avantages que les salariés SNCF, notamment en ce qui concerne les aides au logement (type 1 % patronal / Action Logement) ou d’autres dispositifs internes ? Merci d’avance pour vos retours d’expérience.

Le sujet du tunnel du RER-C as été abordé dans le dernier Parigo : https://www.youtube.com/watch?v=Akq51f8GeXk Apparemment l'embonpoint des nouvelles rames serait du aux normes de sécurité et le matériel actuel roulerais déjà grâce à une dérogation... J'ai pas été creuser... mais si c'est comme pour les voitures qui ont pris plus 30% de volume extérieur en plus (malheureusement pas en habitabilité) et plus 50% de poids en plus en 30 ans à cause des normes (principalement européennes réclamées par divers lobbies), il n'y as pas de choix c'est l'infra qui doit s'adapter et pas le matériel. (bon ensuite j'aimerais bien voir la consommation et le bilan carbone d'une twingo de première génération avec la motorisation de la dernière génération thermique... sans les 600kg de lest pris en 30 ans)

La mise en miroir est devenu un classique dans les médias Regardez de plus près les journaux télévisés ou autres documentaires et vous verrez des séquences complètes qui sont en miroir...c'est pareil dans la presse écrite. ils font ca pour éviter tout problème (les noms de marque sont à l'envers donc pas de pub déguisé, les lieux sont en miroir histoire de rendre flou la localisation exacte...) Pour moi les deux photos sont identique, à un léger décalage dans l'angle de prise de vue (mais c'est peut être du à un recadrage), ensuite la différence de ton peut venir de la balance de blanc des deux appareils utilisé ou une utilisation de photoshop/gimp pour mettre en valeur ou réduire la visibilité de certaines choses. (je penches plus pour deux appareils différents. ) Pour en revenir au sujet, heureux qu'il n'y as pas eu de blessures grâves... Par contre voir une branche entrer dans la cabine à 20cm de soi ça doit être très traumatisant.

Bonjour, J’aurais une question concernant le statut des personnes qui entrent en formation pour devenir CRL (conducteur/ conductrice de ligne). Dès le début de la formation, bénéficie-t-on des mêmes avantages que les salariés SNCF, notamment en ce qui concerne les aides au logement (type 1 % patronal / Action Logement) ou d’autres dispositifs internes ? Merci d’avance pour vos retours d’expérience.

Ce serait pas le robot de Gogol qui te mettrais en avant tes centres d'intérêt suivant l'historique de tes recherches 🤔😏🤣🤣🤣🤣

A Didier la main.

C'est bien la gare de Sully sur Loire . De son côté l'ancienne halle est de nouveau employée, mais pour autre fonction . La boutique solidaire de l'association Sully Récup Recycle a ouvert ses portes - La République du Centre

Sully sur Loire ?

Au départ de Montargis non, Orléans Gien, nous ne sommes pas entièrement dans cet axe, mais bien dans la ligne de départ ...

Orleans Gien ?

Ligne au départ de Montargis?

C'est non pour vos deux réponses ...