Aller au contenu

Toute l’activité

Ce flux se met à jour automatiquement

  1. Dernière heure
  2. Sans compter que pour être moi même RH, la SNCF n'a plus la main sur une partie du recrutement vue de l'extérieur. Un candidat peut passer tous les entretiens (ce qui dure parfois des mois) et se faire éliminer à la VAS, de manière provisoire ou permanente.
  3. Ah oui évidemment j'y suis préparé. Ce que je veux dire par là c'est que ce serait dommage pour un candidat d'être éliminé a cette étape s'il à passé la VAS.
  4. et sans doute aussi le fait que la demande de candidats est plus forte qu'ailleurs....donc on y consacre d'avantage de moyens humains et budgétaires.....la routine quoi quand on des besoins non non honorés....
  5. (Copie du) Référentiel Infrastructure Directive Règlement S1A - Titre I Signaux – Titre I : Signalisation au sol Édition du 05 octobre 2005
  6. Normandie ? ligne non électrifiée ?
  7. Aujourd’hui
  8. Ce n’est pas dans les Hauts de France.
  9. Haut de France ?
  10. C’est bien dans le quart Nord Ouest.
  11. Hello, Et l'on pourrait savoir ce que c'est sans devoir consulter le document svp ?
  12. Pardon quard Nord Ouest ?
  13. Quart Nord Est?
  14. thierno95 a rejoint la communauté
  15. Ce n’est pas dans le quart nord est.
  16. Quart Nord Est?
  17. Je prends avec ça..
  18. Bonjour DidierD, merci infiniment je n'avais pas ce document qui est une vrai mine d'or ! Encore merci et bon Week end. Amicalement Aurélien
  19. Le risque zéro n'existe pas, mais si tu deviens CRL, il faudra bien te faire à l'idée que les visites médicales seront un moment clé de ta carrière.
  20. C'est une certitude, le processus RH chez SNCF ce n'est pas un long fleuve tranquille.... En IDF cela semble plus efficace, mais, encore une fois, il y a beaucoup plus de postes a pourvoir, et certainement des cellules RH plus conséquentes et dédiées plein temps à ces activités.
  21. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Toujours===> Tout le temps
  22. voir page 54 https://www.jonroma.net/media/rail/opdocs/world/france/S%201%20A%20I-%20Signalisation%20au%20sol.pdf
  23. Pascal 45 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Eternel ==> Toujours
  24. Bonjour a tous, dans le cadre de mes recherches dans le but de récréer la ligne Montluçon Ussel dans Trainz, j'ai était amener a constaté la présence d'un panonceau que je ne connais pas . D'après le site Carto Tchoo, celui ci était présent en face des tableau d'arrêt des train de chantier. Quelqu'un pourrais il me confirmer sont nom ainsi que sont utilité? Merci d'avance. Amicalement Aurélien
  25. Oui aucun mérite parce qu'à l'origine je suis parisien pur jus jusqu' à l'âge de 19 ans Donc Paris et sa banlieue j'ai donné 😉😉

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.