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[b]Modern Tramway February 1951 – New Tramcars for the Brno Tramways in 1950/51[/b] The featured image for this article is Brno Tramways No. 131 with Trailer No. 310, which early in 1951 was newly delivered to Brno. [1: p21] Gerald Deuce reported in February 1951 on a series of new tramcars being delivered to Brno in what is now the Czech Republic. [1: p25-26] He writes that these tramcars: “are uni-directional single truck motor-cars with trailers of similar design and are intended for PAYE [Pay As You Enter] operation with the entrance at the rear. All the doors except the leading set of the motor-car, are under the control of the respective conductor. “The cars are heated by electric radiators fitted under the transverse seats, and lighted by a fluorescent tube strip along the ceiling. “Brno is the capital of Moravia and has a population of just over 273,000. It is situated about 130 miles south-east of Prague, and is the centre of the Czechoslovak textile industry and an important tourist centre.” [1: p25] http://rogerfarnworth.com/2026/05/12/modern-tramway-february-1951-new-tramcars-for-the-brno-tramways-in-1950-51/

Ligne au départ de Lens?

Non

Ligne entre Rue et Calais ?

Je m'abstiens encore.

Le Festivallée 2026 est terminé, ce lundi matin les invités rentrent à la maison !

oui

Pas de Calais ?

La suite :

Qu'est ce tu dis ?

Me a c'hredas e vije an dud eus Breizh o vezañ gouest da respont d'ar soft power ar yezhoù.

Pourant les Conditions générales de ventes disent ça. A part si mes recherches sont fausses. Conditions Générales de Vente et de Transport TER Centre-Val de Loire (Article 2.5.6 - Soudures) :

D'après ce que j'en sais si.

Bonjour, Ces règles ne sont plus applicable si ?

Et pour ceux qui se débrouillent en anglais, c'est bien de lire le texte original (in English). C'est bon pour pour maintenir nos facultés cognitives. 😉

Quelle susceptibilité sur la forme.....si ça te tend tient à cœur bah envoie un petit MP à Roger pour qu'il présente ses articles ici en français.....😉 Curieusement tout le monde se plaint de ce que certains s'expriment en anglais par facilité, ce même monde supporte lorsqu'il voyage un peu loin (c'est à dire en dehors de nos frontière) que la langue anglaise soit omni présente dans les gares et les aéroports, sans que ça ne leur de problème majeur.... Pour conclure à mon sens cette remarque est inappropriée et guère "fair play" vis à vis de Roger qui nous fait passer des articles fort intéressants.... Après chacun lit ou pas! "as your choice" mon cher Aldo 😉😉 (et qui sont eux automatiquement traduits via les options du navigateur du smartphone ou du PC

tous les outils étant disponibles pour une traduction instantanée Ben justement.

et en même temps un coup de translator et ça se lit sans problème... ce que poste Roger est toujours très intéressant et nous sort de la routine SNCF et du chemin de fer franco français... Longtemps la perfide Albion a eu une longueur d'avance sur nous que ce soit chez elle ou dans l'empire colonial. 😉 Pour moi peu importe "la politesse" à laquelle tu fais référence tous les outils étant disponibles pour une traduction instantanée que ce soit dans le fil ou en suivant les liens donnés. 😉😉👍👍

Il ne me viendrais pas à l’idée d’aller poster en Français sur in forum Anglais. Question de politesse.

Je passe, donc à Didier

Merci à toi Didier Si ADC passe comme à son habitude 😏, à toi la main

Bonjour, le recrutement bat son plein en effet pour une formation de 6 qui débute en novembre 2026 avec affectation à PAU en cas de réussite.

C’est l’endroit que je pensais, soit 2 VU, vers Étampes et Malesherbes