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On peut également penser que ceux qui se sont prétés au jeu n'étaient aps dans l'obligation de le faire et qu'ils ont donnés leur consentement à utiliser leur image ...mais dans quel(s) but(s) ? Pour le fun ? Pour l'ego ? Pour gagner la bienveillance de leur hiérarchie ? il faut quand même être bien naïf pour prêter son image sur un tel sujet.....du reste on voit depuis un bon moment des grosses boites utiliser des figurants pour ce genre de "propagande" et c'est la meilleure idée ... On peut s'étonner que ceux qui ont pris part à la conception de ce document n'y ait pas pensé en amont..... D'emblée c 'était prendre le risque de se faire conspuer....et on s'étonne que les conseillers en communication n'aient pas anticipé cela. Pour le coup le buzz médiatique est là, la contestation interne également.....du pain béni pour certains partenaires sociaux.....résultat d'un travail ponctué d'amateurisme. sauf à l'avoir fait consciemment 🤔🤔 la question est : comment la direction de l'entreprise et celle de la communication a t'elle pu laisser passer cela...? (à une époque où tout est sujet à polémique et où tout est analysé, décrypté etc). autre question l'élaboration et la production de ce document est il le fruit de la seule direction de la communication ou a t'elle fait appel à une agence spécialisée en com pour se faire ?

Je passe.

Gagné. A toi la main.

Corbeil Essonnes ?

Non.

Ris Orangis ?

Pour aider tu as cité la gare en question!

Via Ris Orangis ?

Oui.

Oui.

Entre Corbeil et Juvisy ?

Exact.

Donc via Corbeil Essonnes ?

Pas la canal historique.

Coté Sud Est ? Sur la PLM ?

Oui.

Essonne ?

Je remets en haut de page.

Oui.

Quel indice peut-on utiliser en réservant un titre de transport Paris Marseille avec SNCF Inoui pour savoir si la rame sera un TGV M ou un autre TGV, surtout ci le train retenu est prolongé jusqu'à Nice?

Salut c'est possible d'avoir ton planning stp pour avoir une idée du déroulée de la formation (si ce n'est pas confidentiel)

Le salaire est discutable dans tous les métiers du transport malheureusement, ce n'est pas propre au métier de conducteur de train :/ Je te remercie pour toutes les informations j'y vois plus clair maintenant et c'est plus que rassurant. J'ai reçu un appel de la RH afin de changer mon affectation. C'est un peu dommage mais bon on s'adapte!

Parce que à la RATP on est bien briefé niveau procédure, gestion de stress etc (ça dépend quand on est entré)

IDF ?

On apprend - de source bien informée - que les photos qui illustrent le guide élégance sont ceux de vrais agents en activité. C'est moi qui dissimule les visages dans l'illustration ci-dessous. Comme ce document non approuvé par la direction (hum...) circule partout, y compris dans les médias, on imagine l'ambiance pour les collègues identifié(e)s qui se sont prêté(e)s à ce catalogue de morphologie. Les petit(e)s, les gros(ses) - les deux -, quelques physiques tirés au cordeau aussi, gent féminime essentiellement. Tiens, Bidule est de morphologie type 0. Un peu carré(e) des épaules et du reste ! Pantalon droit ou jupe droite affineront sa silhouette selon la recommandation de la coache. Ce n'est pas du "venez comme vous êtes !". Trouvez-moi le stagiaire qui a imaginé tout ça. Ah mais, c'est qu'il va y avoir enquête (c'est de directeur général de Sncf Voyages qui l'a dit). Bon, on attend que ça se tasse un peu pour ne jamais avoir les résultats de l'enquête interne ? J'imagine le climat dans certains services impliqués. 40 pages, ça fait un moment que d'aucuns y travaillaient. Et sans doute pas clandestinement !