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Autrement-dit, et c'est comme ça que c'est somme toute écrit, la réduction du nombre de jours de congés est plafonnée à 8 par année. J'ai fait précédemment une réponse sur la base du droit social commun. Mais au sein de la SNCF il ne s'agit pas de congés payés comme nommés dans le Code du travail mais de congés règlementaires (cf. RH00143). Tout ce qui touche à ces congés règlementaires versus les congés payés est assez largement dérogatoire à la SNCF. Les textes appliqués ont valeur règlementaire au sens droit administratif du terme, ce qui explique les écarts de doctrine et d'application avec le Code du travail et sa jurisprudence. Je ne suis donc pas sûr que les services RH et autres gestionnaires d'utilisation goutent de trop à restituer aujourd'hui des congés de 2011. Comme il a été souligné dans la publication initiale : "Bien entendu à voir selon votre dossier mais on a ce droit". Poser une question c'est prendre le risque de la réponse ! On en rediscute ici lorsque le service concerné aura pris position sur cette réclamation ?

Oui Rectifié, en simple repas

Merci @fabrice pour ta réponse. Juste pour me clarifier les choses, en disant << l'éventuel couchage >> tu parles du foyer / hôtel proposé par SNCF, c'est ça ? .. Et je ne savais pas qu'on reçoit aussi l'allocation repas (le samedi) même entre St-Lazare et St-Denis.

De Saint-Lazare pour Nancy, ce sera le déplacement complet, auquel sera retiré l'éventuel couchage, pour St-Denis, ce sera plutôt le (samedi) simple repas

le nombre de passage est avant tout calculé par rapport au budget que la communauté de communes souhaite respecter en matière de traitement des déchets. (Que le service proposé soit en régie ou en délégation de service public : Veolia Suez Recycleurs Bretons Derichebourg etc...). Autres éléments à prendre en compte dans la définition du nombre de passages autorisés pour le citoyen lambda : Le nombre de passage tient également compte du mode de collecte : en porte à porte au conteneur enterré et de la fréquence des ramassages des emballages dits recyclables (bacs jaunes). De la structure de la communauté en terme de superficie du territoire et de densité de population et du type d'ahbitat (vertical et/ou horizontal). De la volonté ou pas d'accueillir les professionnels pour évacuer leur déchets (ce qui n'est aps une obligation légale). du fait que la redevance pour les déchets soit adossée à la taxe foncière ou qu'elle soit incitative. On l'aura compris la politique des déchèteries ne sera pas la même en zone rurale qu'en zone dite urbaine ou la majorité de l'habitat sera vertical et ne permettra pas le stockage des déchets entre deux passages en déchèterie, selon que la taxe déchets sera adossé au foncier ou incitatif. Si je prends l'exemple de Brest métropole taxe déchets adossé au foncier : les déchèteries sont ouvertes à tous sans contrôle dans les faits (à ce jour) et sans limitation de passage. Appartenant à la collectivité les centre de tri en apport volontaires sont toutefois en délégation de service public.(Suez) Par contre elles sont interdites aux artisans qui doivent se présenter dans les centres appropriés géré par le privé et payer comme il se doit, le traitement de leurs déchets. On constate donc une certaine fluidité et un service apprécié des habitants, avec une ouverture 7/7 ou 6/7. Par ailleurs une politique de formation/information pédagogique est omni présente depuis des années pour enrager une gestion responsable de la part des habitants des déchets verts, véritables fléau des déchèteries en terme de volume (compostage paillage engrais vert etc...) ça n'est pas un problème ça au contraire...à condition de ne pas céder à la tentation de jacter 10 mn avec les connaissances du coin et d'embouteiller les accès aux bennes. Enfin dernière chose : certaines communes ont fait le choix de la taxe incitative de traitement des déchets : de fait la taxe n'est plus adossée à la taxe foncière mais au volume réel des déchets produit par l'usager... celui qui produit peu ne paie pas pour celui qui produit beaucoup. L'incitatif n'est efficace et applicable à ce jour que dans les petites communes dépourvues d'habitat vertical .(ce qui semble évident).

Donc cheminot retraite si on a été en arret un an par exemple en 2011. On peut récupérer 20 jours de congés c'est bien cela Moi on m'avait décompte 2 jours par mois de mémoire On est d'accord je peux demander pour l'année 2011

Bonjour @fabrice Oui, désolé, normalement c'est Saint Lazare.

Salut Ton lieu d'affectation est bien St-Lazare ?

Bonjour tout le monde, .. Alors me revoilà, je reviens vers vous après avoir "terminer" le processus de sélection SNCF pour le poste d'un conducteur de trains transilien avec succès. J'ai reçu l'appel, tant attendu, de ma conseillère de recrutement SNCF qui m'a proposé une entrée en formation soit en avril 2026 à Saint-Denis, qui n'est qu'à 30-40 minutes de chez moi (Paris) en transport en commun, ou en mai 2026 à Nancy. Franchement, j'hésite encore après avoir consulté les différents avis concernant le fait que faire la formation loin de chez soi est peut-être mieux pour se concentrer là-dessus, et j'avoue que l'idée me plaît, mais il ne faut pas oublier que rentrer chaque soir chez soi n'est pas mal non plus pour la vie de famille.. Aussi, question finance, j'ai vu que la seule vraie "différence" est "l'allocation de déplacement" qui permet apparemment de "rembourser" les frais engagés pour le logement et la restauration, est-ce la seule allocation / indemnité pour ce type de cas ? Je suis preneur de tout retour d'expérience ou remarque sur ce sujet. En vous remerciant d'avance de m'avoir lu et pour votre temps ☺️ >> source : Guide Indemnités, allocations et gratifications 2024 - par Sud Rail

Juridiquement, c'est rétroactif au 1er décembre 2009 qui est la date d'application et d'opposibilité du socle social européen. Notice complète d'information sur le sujet ici : https://entreprendre.service-public.gouv.fr/actualites/A17308#:~:text=Concernant%20l'application%20de%20cette,cause%20de%20maladie%20non%20professionnelle . Attention ! L'acquisition de congés payés en période de maladie est limitée à 2 jours ouvrables par mois (versus 2,5). Le surplus des droits à congés payés c'est la 5ème semaine de congés payés. C'est une disposition du droit social national qui n'est pas dans le périmètre du socle européen. C'est ce que résume et applique le RH00143 de la SNCF (antérieur à la loi du 22 avril 2024 mettant en conformité la législation française avec le règlement euroopéen, sous les coups de boutoir de la Cour de cassation).

Mais bien sur, mais la priorité de SNCF-V c'est le TGV qui de fait (pour quelque temps encore) est un marché captif, où l'on fait un max d'argent et ça c'est une vraie priorité. Pour être clair ce n'est pas le voyageur qui intéresse l'EF, mais le prix qu'il est prêt a payer pour être transporté le Fret et les Intercités c'est pour faire joli dans le paysage et ne pas se mettre à dos tous les responsables politiques locaux. Le TER, c'est du SLO et je pense que tu connais mieux que moi ce qui intéresse les opérateurs que ce soit dans le ferroviaire où dans d'autres domaines (eau, traitement des déchets par ex) Le Réseau c'est la grosse épine dans le pied, mais pas d'inquiétude on élague à bas bruit, et on traine des pieds pour mettre à niveau ce qui reste. Oui ce n'est pas politiquement correct, ni bienveillant, mais là on part en HS et là on va se faire taper sur le clavier

Non c'est une question de loi tout simplement Je confirme qu'on peut les avoir ..recréditer les congés Un agent SNCF est passé devant les prud'hommes et z gagné Avis à tous..faites votre demande avant avril 2026 avec preuve écrite à votre RH sinon ce sera trop tard Bien entendu à voir selon votre dossier mais on a ce droit

Et de plus ce type d'informations se trouve, ou va entrer dans tous les médias radio ou TV !

52 passages ça ja quand même !!! Moi j'en ai 18 à l'année, je trouvais ça trop juste au départ, et en fait ça le fait largement. Et en cas de déménagement, on peut avoir des passages supplémentaires. Ca évite que certains se pointent pour un carton.

Principe de précaution oblige ... à chacun de s'organiser ,l'info ayant été largement relayée....en amont.🤔 tout cela n'est plus un sujet puisque c 'est devenu la norme.

si le voyageur n'est pas sa priorité si le fret n'est plus sa priorité alors quelles sont ses priorités ? Difficile de s'adonner à des généralités, alors que tout est beaucoup plus nuancé qu'il n'y parait ....🤔

Votre RH et dans le cas contraire un syndicat devrait pouvoir précisément à votre question en fonction de votre situation personnelle....à ce jour 😉

Au delà de cela ...l'article n'explique pas pourquoi cette nouvelle procédure....! Comment encourager les gens a s'approprier cette procédure et les restrictions qui vont avec (car in fine il y a des restrictions et cela on ne vous l'explique pas) ? Encore une communauté de communes qui n'a pas tout compris, se contentant de faire reprendre par la presse un communiqué officiel. et une feuille de choux qui ne se pose pas de questions....se contentant de toucher le pognon pour la publication du communiqué de presse ! Effectivement de quoi encourager les ménages et les professionnels à balancer leurs déchets dans les coins sombres....🤔

Il suffit de consulter le site TER dédié https://mmt.vsct.fr/sites/default/files/swt/CPAC/2025-05/Carte%20r%C3%A9seau%20-%20TER%20ZOU%20%21%20Sur%20Provence%20Alpes.pdf

A Didier la main.

Bonjour, J’habite dans le Var près de Hyères et Toulon. Je souhaite savoir à quel réseau sont rattachés les trains qui circulent sur les lignes de Hyères et celle de Toulon jusqu’aux Arcs . Visiblement pas au réseau de Nice , peut être celui de Marseille ? Ou autre. Quand j’ai postulé pour le poste de CRL , il n’y avait que des offres pour Nice ou pour Marseille. Merci d’avance pour vos réponses. Frédéric.

D'accord mais ca ne sera pas réaliste (je pense) et pour la taille je fais une taille ordinaire donc avec de la chance on ne sait jamais, si vous avez une adresse d'un etablissement pour trouver cela je suis preneur

Magasin de location de costume parce qu'en prêt cela va être difficile, premièrement de trouver une personne pret à le faire et deuxièmement, que se soit la bonne taille.

Sulfites, nitrites et sorbates peuvent "s'inviter" dans nos assiettes, mais ces conservateurs ont bien un impact négatif sur notre santé ! Alimentation: les risques de cancer et de diabète augmentent avec certains conservateurs, révèlent des études - RFI

C'est inciter les gens à abandonner leurs déchets n'importe où.