Pascal 45
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Pascal 45 a répondu à ADC01 situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireBonjour, Non, non, restons sur le terme "milieu ferroviaire", ... ça me plait mieux que l'autre terme cité.
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Les dispositifs anti-franchissement de PN russes n'auraient eu aucune utilité dans le cas de l'accident cité dans ce sujet. Le camion étant bloqué sur le PN avant l'annonce du train.
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T'avais pas plus compliqué comme titre de sujet ?
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Bonjour à tous avec du brouillard ! L'été, c'est fini !
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Deux photos dans cet article de presse : http://www.lunion.com/447828/article/2015-04-22/trafic-toujours-perturbe-a-epernay-apres-le-deraillement-d-un-train-de-marchandi
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sans culotte ===> à poil les cheminots ! ... dixit : http://www.courrier-picard.fr/france-monde/a-poil-les-cheminots-ia210b0n388165
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Bonjour à tous !
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Pour moi, le problème est résolu ... ... plus qu'à faire pareil avec le sujet "Où que c'est, quoi qu'est ce ?" qui s'ouvre à la page 1413 au lieu de 1412.
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Oui, le sujet s'ouvre à la page 394
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Impossible d'éditer le précédent message. Je lui rajoute : Bouton "création d'un nouveau sujet" manquant.
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Bonjour, Impossible de créer un sujet dans la rubrique Communiqués.
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Un second communiqué de presse de Sud-Rail est paru, au niveau national : http://www.sudrail.fr/IMG/pdf/2015-04-22-com_de_presse_federal_accident_de_Nangis.pdf
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jauni (pas frais) (hihihihi...) ===> slip
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... et on voit bien que la chaussée est bombée dans la zone du PN. https://maps.google.fr/maps?ll=48.560766,3.013344&spn=0.18,0.3&cbll=48.560766,3.013344&layer=c&panoid=ogt6rsfSfzg2hn3mjKbn2w&cbp=,43.49,,3,4.739998&output=classic&dg=ntvb
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... tiens, les lunettes de Michael Jones !
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Bonjour, Je ne peux te répondre, d'autres vont le faire. Ton dernier message est beaucoup plus compréhensible que le premier. Pour toi, le trou c'est la plateforme nettoyée avant remise des traverses, rails et ballast, ... si j'ai tout compris.
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... elle est de Greg cette photo !
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On ne creuse pas un trou pour faire un RVB, qu'est ce qu'il entend par "trou" à creuser ?
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Bonjour, Je te cite dans le titre : " ... terassement (dans le trou) ! C'est quoi ce truc ?
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Petite augmentation, ... et des efforts continus sur le dos des salariés cheminots belges ?
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La faille temporelle s'est refermée ... ... les incidents de mars et avril 2015 sont disponibles sur Open Data !
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Bonjour à tous !
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Bonjour techni, Un numéro de téléphone pour aviser les secours après accident, ok ..., mais un numéro de téléphone pour prévenir qu'il y aura un accident, je ne vois pas l'intérêt. Déjà, tu es dans la panique, tu recherches le numéro avec des doigts tremblants, ... le temps que tu composes le numéro, le mal est fait.
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Dans les titres du 20 heures de France2, l'accident est aux oubliettes !
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Ok, merci Nipou pour l'info.
