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[TGV Sud-Est] Photographies

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Bonsoir tout le monde.

Je vois que personne n'a encore ouvert un sujet sur les vétérans de la grande vitesse, alors je me lance. Comme j'ai débuté la photo ferroviaire il y a une dizaine d'années, je n'ai aucun cliché de rame SE dans la livrée orange (mon seul vrai regret de photographe), alors si vous avez ça dans vos tiroirs, à votre bon cœur...

Rendons tout d'abord hommage à la première sous-série à avoir été entièrement radiée, je parle bien sûr des rames tri-courant qui assuraient les relations entre la France et la Suisse. Je vous présente les trois variantes que ces rames ont connu après le passage en livrée bleu-gris:

Tout d'abord le logo Ligne de Cœur, ici sur la rame 114 qui remontait de Lausanne jusqu'à Paris:

TGV_SE_Ligne_de_Coeur_Dole.jpg

Dole, 29 janvier 2005

 

Puis en 2007 passage au logo Lyria, d'abord en version rectangle rouge:

PSE_Lyria_Beire_le_Fort.jpg

Beire-le-Fort, 29 mars 2009

 

Et puis les dernières années ce fut le rectangle blanc. Ces trois changements successifs ne concernèrent que les logos sur les motrices, la bande rouge qui courait le long des fenêtres, héritée de la livrée Ligne de Cœur, a perduré jusqu'au bout:

TGV_PSE_Lyria_Courvières.jpg

Courvières, 14 juillet 2012

 

On poursuit avec les rames bi-courant, d'abord la Rénov 1 avec cette rame assurant le 5405 Strasbourg-Marseille:

TGV_PSE_Arbois.jpg

Arbois, 12 septembre 2010

 

Et la Rénov 2, reconnaissable à son carré rouge sur la motrice et ses deux voitures de première. J'ai choisi cette photo de la rame 101 qui acheminait ce jour-là de Bourg-en-Bresse jusqu'à Nice Bernadette Chirac et les V.I.P qui accompagnaient le TGV Pièces Jaunes:

TGV_PSE101_Bourg_en_Bresse.jpg

Péronnas, 3 février 2008

 

Et pour finir une image à laquelle il va falloir s'habituer, puisque quasiment toutes les rames restantes arborent désormais la livrée Carmillon. La rame 15 fut la toute première à arborer cette livrée, la voici au TGV 6765 Besançon-Viotte - Paris Gare de Lyon, juste après son départ de Besançon Franche-Comté TGV:

TGV_PSE15_Chaucenne.jpg

Chaucenne, 14 août 2016

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Une UM en livrée orange (rame 22 en tête) quittant BSM à destination de PLY le 16/01/1998

TGV 22 PSE BSM 16-01-1998.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié par SEV1977

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Un UM de PSE "Carmillon" vers le PK 188 (peu après le passage de l'A6)

DSC_0723.JPG

 

Une PSE en US sur un Paris Miramas, vue peu après Grenay

DSC_0714.JPG

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Sud-Est... au Nord !

 

Douai, 14 décembre 2015 :

IMG_6310.JPG

 

Mais la livrée Carmillon était présente depuis longtemps, en témoigne cette photo du 20 septembre 2013 !

IMG_4978.JPG

 

photo aujourd'hui impossible... (11 octobre 2013)

IMG_5028.JPG

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Le 22/06/2017 à 10:43, Iom a dit :

Rame 07 sur un Lille Europe - Nantes le 19 mars 2013 à Mauves sur Loire

2013-03-19 (5).JPG

Rame 13 sur un Lille Europe - Bordeaux à Chasseneuil du Poitou le 12 août 2013 : 

2013-08-12 (15).jpg

Rame 101 (ex Pendulaire) sur un Lille Europe - Bordeaux à Chasseneuil du Poitou le 10 mars 2014 : 

2014-03-10 (16).jpg

Rame 89 sur un Lille Europe - Bordeaux à Dissay le 13 mars 2014

2014-03-13 (10).jpg

Rame 68 sur un Lille Europe - Bordeaux à Dissay le 31 mars 2014

2014-03-31 (5).jpg

Rame 17 sur un Lille Europe - Bordeaux à Chasseneuil du Poitou le 10 avril 2014 : 

2014-04-10 (12).jpg

Rame 13 sur un Lille Europe - Bordeaux à Vivonne le 15 avril 2014 : 

2014-04-15 (3).jpg

Rame 57 à Migné Auxances sur un Lille Europe - Bordeaux le 9 septembre 2014 : 

2014-09-09 (7).jpg

Rame 01 sur un Lille Europe - Bordeaux à la Tricherie le 12 mars 2015

2015-03-12 (11).jpg

Où sont les photos ?

La rame 21 au départ d'Annecy sur le 6962 :

IMG_0386.JPG

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Il y a 2 heures, Iom a dit :

Ah, étrange, elles n'apparaissent effectivement plus. Et je ne peux pas éditer mon message. 

Je mettrai ça à jour prochainement

J'ai hâte de voir cette collection !!!

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Rame 07 sur un Lille Europe - Nantes le 19 mars 2013 à Mauves sur Loire

2013-03-19 (5).JPG

Rame 13 sur un Lille Europe - Bordeaux à Chasseneuil du Poitou le 12 août 2013 : 

2013-08-12 (15).jpg

Rame 101 (ex Pendulaire) sur un Lille Europe - Bordeaux à Chasseneuil du Poitou le 10 mars 2014 : 

2014-03-10 (16).jpg

Rame 89 sur un Lille Europe - Bordeaux à Dissay le 13 mars 2014

2014-03-13 (10).jpg

Rame 68 sur un Lille Europe - Bordeaux à Dissay le 31 mars 2014

2014-03-31 (5).jpg

Rame 17 sur un Lille Europe - Bordeaux à Chasseneuil du Poitou le 10 avril 2014 : 

2014-04-10 (12).jpg

Rame 13 sur un Lille Europe - Bordeaux à Vivonne le 15 avril 2014 : 

2014-04-15 (3).jpg

Rame 57 à Migné Auxances sur un Lille Europe - Bordeaux le 9 septembre 2014 : 

2014-09-09 (7).jpg

Rame 01 sur un Lille Europe - Bordeaux à la Tricherie le 12 mars 2015

2015-03-12 (11).jpg

Et voila, j'espère que c'est bon cette fois ci. 

Si oui, est-ce qu'un admin peut supprimer mon message où les photos n'apparaissent plus? 
D'avance merci

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il y a 23 minutes, TintinGV a dit :

La rame 74 dans son département. Annecy (Haute-Savoie) :IMG_0387.JPG

oui elle est assez souvent dans l'impasse a annecy

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Le 02/07/2017 à 18:18, TintinGV a dit :

La rame 74 dans son département. Annecy (Haute-Savoie) :

elle y était encore hier..

IMGP0986.JPG

IMGP0987.JPG

 

 comme elle est de 1983 c'est une alsthom avec un H

 

 elle est un peu en tôle ondulée

IMGP0988.JPG

IMGP0989.JPG

ce n'est pas vraiment un " beau bar"

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Une des dernières grises en service. La rame 84 à l'instant à Paris Lyon, prête au départ pour Besançon 

 

IMG_20170705_164720.jpg

Une des dernières grises en service. La rame 84 à l'instant à Paris Lyon, prête au départ pour Besançon 

 

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Avec son panto AX pour rouler à 220 sous 1,5kv.

Comme je n'en voyais plus,je me disais,ils ont du tous etre demontés.

Merci.

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Bon désolé les loulous, mais pour moi un TGV PSE c'est ORANGE ou rien....... :Smiley_24:

Rame 92, Paris Gare de Lyon, 24/08/1997.

TGV PSE 92 - 1997-08-24 - 001 - 23184 - Paris Lyon - DUCHIRON.P-A. - PPR.jpg

Un sacré numéro !

Rame 16, Paris Gare de Lyon, décembre 1994.

TGV PSE 16 - 1994-12-00 - 001 - 23032 - Paris Lyon - DUCHIRON.P-A. - PPR.jpg

Modifié par z 5300 driver

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Dernier train pour une PSE grise.
La 101 au passage de Saint Denis sur le 7530.
10/08/2017.

P1110606.JPG

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En état d'origine ou presque :

Cette motrice présentée à la Cité du Train est superbe , revêtue de sa livrée d'origine , mais un petit détail technique , trahit la restauration faite en livrée Orange , il y a peu , sauriez vous trouver la différence,  ( nous avons la réponse en image ) ....

IMG_7706.JPG

Modifié par zoreglube

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il y a une heure, Iom a dit :

La mention "Paris Sud Est" sous le numéro de motrice? 

Ce n'est pas une inscription , mais bien un aspect technique , qui diffère par rapport- à l'origine . En effet , la modification en question ,  a été appliquée à partir de 1993 .

Regardez attentivement , les photos des motrices PSE oranges , postées plus haut .

Modifié par zoreglube

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le numéro de la rame sur la trappe d'évacuation d'urgence de la cabine n'est pas d'un graphisme conforme à l'original....

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Il y a 10 heures, zoreglube a dit :

En état d'origine ou presque :

Cette motrice présentée à la Cité du Train est superbe , revêtue de sa livrée d'origine , mais un petit détail technique , trahit la restauration faite en livrée Orange , il y a peu , sauriez vous trouver la différence,  ( nous avons la réponse en image ) ....

IMG_7706.JPG

 

Il y a 8 heures, zoreglube a dit :

Ce n'est pas une inscription , mais bien un aspect technique , qui diffère par rapport- à l'origine . En effet , la modification en question ,  a été appliquée à partir de 1993 .

Regardez attentivement , les photos des motrices PSE oranges , postées plus haut .

Il y a trois balais d'essui-glace par cabine sur les rames d'origines, alors qu'il n'y en a que deux sur la motrice présentée à Mulhouse et sur certaines rames rénovées.

Modifié par zoom 45

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La plaque métallique sous la porte d'accès à la motrice? 

Car là sinon, j'vois vraiment rien... 

En même temps, mes premières PSE, ça date de 1999... 

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Il y a 15 heures, CRL COOL a dit :

le numéro de la rame sur la trappe d'évacuation d'urgence de la cabine n'est pas d'un graphisme conforme à l'original....

Il s'agit d'un détail technique et pas d'inscriptions .

 

Il y a 15 heures, zoom 45 a dit :

Il y a trois balais d'essui-glace par cabine sur les rames d'origines, alors qu'il n'y en a que deux sur la motrice présentée à Mulhouse et sur certaines rames rénovées.

C'est une différence bien notable , et un grand merci pour l'avoir précisé , et il reste à trouver une autre différence par rapport à la configuration d'origine de la motrice ...

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