capelanbrest

En même temps lorsque grosse connerie de faite l'impunité devait elle continuer à être de mise..... J'en connais qui ont été coupable d' "indélicatesse" concernant ,outillage, carburant par exemple...et qui se sont vus reclassés(dans un autre service) ou juste rétrogradés ...était ce bien normal ?

et bien disons qu'il faut éviter le tapis vert..... et puis les fonctionnaires sont également révocables ne l'oublions pas dans la territoriale, c 'est de plus en plus courant....

à moins que demain suite aux bonnes idées de Mr Macron on ne se décide de revoir le statut des fonctionnaires.....auquel cas on aurait toujours des "fonctionnaires" pour faire ce boulot....Rappelons que le mot fonctionnaire n' implique pas les mêmes règles d'un pays à l'autre...

Des modes de fonctionnement (hélas) révolus de nos jours.....de toutes façons ne nous voilons pas la face.....admettons que SNCF veuillent toujours faire, qu'en penseront les ADC ou les syndicats ? la ritournelle on la connait......et effectivement à chaque époque son mode de fonctionnement......! Tu te vois toi partir avec la 404 à papa tous les week end à 300km de ton domicile ? une fois ça va être drôle (les souvenirs la nostalgie etc...) deux fois ça le sera moins etc...quand surviendra la moindre panne ce sera la galère pour les pièces.....et la planche à billet. enfin si un jour tu ne peux la conduire, la jeunesse qui te remplacerait dans ce cas sera elle, incapable de conduire ton tas de ferraille : pas d'assistance de la direction freins particulièrement innéficaces au regards des habitudes actuelles, pas de prise pour le smartphone, sans parler du confort loin des standard de la moindre bagnole d'aujourd'hui....alors pour une exploitation commerciale on peut comprendre le choix d'une EF ne pas se faire ch*** avec les vieux clous.......qui ne font la joie que des nostalgiques, des compteurs de rivets et autres.admirateurs..... Oui je sais avant c 'était toujours mieux....enfin presque !

le français est schizophrène.....il veut.... il veut mais il remet toujours au pouvoir ceux qui justement ne veulent pas..... c'est drôle non ? le français il voudrait il voudrait sauf sauf et sauf.....et surtout pas quand ça va à l'encontre de ses petits privilèges...... vu que nombreux sont ceux qui ont des "petits" privilèges au final on comprend bien la difficulté de satisfaire tout le monde.... au final les politiques ont trouvé la solution médiane : commencer par se satisfaire eux mêmes et pour le reste.....que le troupeau de "veaux" se démerde. ! de toutes façons la destination finale sera la m^me au bout du compte le moment venu : direction l’abattoir chacun au moment opportun !!!

de toutes façons ces machines ont 50 ans env, ce qui pour un matériel de production n'est pas mal.....alors peu importe si leur est venue ça fait partie de la logique des choses. idem pour les 67xxx tout ça est usé à la corde.....et deven peu fiable. c'est juste que depuis le temps on aurait du anticiper le passage à autres choses....sauf que là ça urge (sans doute volontairement) pour pouvoir élaguer certaines offres....

tu connaitras la boites gagnantes le moment venu en temps et en heure....ps sur qu'il y ait du reste des gagnants. entre les ballons de baudruche les décrets d'application et tout le tintoin......cette idée pourrait rester lettre morte.....on dit tellement tout et son contraire ces derniers temps...!

ben voyons c 'est sure que la droite a vachement redéployer les fonctionnaires là où il y en avait besoin....que ce soit au niveau de l’État de l'hospitalière ou de la territoriale. chacun sait que les collectivités territoriale de droite, ont eu ces 30 dernière années, une gestion exemplaire en matière de recrutement de fonctionnaires. si tu le savais pas je te l'apprends ! (tout ça est à prendre au troisième degré je ne trouve plus les smileys qui vont bien ....)!

ah" les observateurs extérieurs"...quelle façon élégante de formuler les choses.... en y réfléchissant bien es tu sur qu'il soient si "extérieurs" que cela ? que se cache t'il derrière ce mot "extérieurs " ?

Fabr, je suis complétement d'accord avec toi à première vue....pour autant faut il y voir une logique ? Assurément non, si la grande maison en collaboration avec les politiques ont décidé qu'il en serait autrement..... En plus durant le week end y a du potentiel avec les captifs et ceux qui ont la bougeotte....facile. mais si les conditions de circulation de ces trains sur cette artère continuent à se dégrader (intentionnellement) ça coupera l'envie à certains de prendre le train et une ou deux compagnies d'autocaristes pourraient prendre en partie le relais (puisqu'il y a du fric à faire).... Rien n'empêche de faire circuler le train matin et soir et VSD...à l'autocar le reste...dans un premier temps si l'on continue ainsi...histoire de dresser la clientèle à ces nouvelles habitudes...

Quel humour décapant...(parceque je suppose que c 'est de l'humour....) !

Qui sait, simple ballon baudruche pour tester les réactions...? parceque faire des annonces c 'est bien ! voter la loi c'est déjà plus compliqué quant aux décrets d'applications ils seront le fait du prince comme chaque fois quelques soient les dirigeant au pouvoir..... Quant aux flics, désolé mais ces gens là enfin plutôt cette corporation, c'est comme celle du monde agricole : jamais contents ! (quelques soient du reste le syndicat qui s'exprime auxquels on ne comprend jamais rien alliance machin synergie officier etc etc etc.... alors moi j'opterai pour l'effet d'annonce sous forme de ballon de baudruche....pour l'instant. laissons les médias mijoter tout ça....la suite on verra....! On notera que dans certaines villes y compris de gauche ça fait 40 ans que le stationnement payant est régit par des boites privées vaguement camouflées en société publique....et ça gêne qui.....? les 3/4 des contribuables de ces villes ne le savent même pas....! Les verbalisateurs/trices, portent un uniforme tout le monde pense que ce sont des fonctionnaires territoriaux et puis en creusant un peu et ben c'est pas le cas..... ils ont le mêmes statut que les employés des sociétés chargées du filtrage/contrôle aux aéroports, les douanes ou la paf ne faisant que superviser. à l'étranger c'est une pratique autrement plus développée que chez nous......(et on parle d'Europe pas des states.....). aprés est ce bien ou pas c 'est un autre débat, mais ça n'est pas nouveau sous le soleil.....

pffft vu le monde le "calebard" de base aurait suffit.......un coup de soleil pour se sécher et hop c 'est reparti..... j'ai souvnet pratiqué ainsi sans que ça ne gêne qui que ce soit .

Si l'on est pragmatique je te répondrai que ce sera sans doute la deuxième phase si la première fonctionne à la hauteur des espérances de l'EF et des utilisateurs... Salaün n'a pas été choisi au hasard par ici..... Quand tu vois la galère pour rejoindre Brest à Nantes (hors directs du week end), alors tu te dis que pour deux villes distantes de 300 km .....bah pourquoi pas le car.....surtout si comme moi la conduite ne te fait pas triper.....

je suis quasiment certain qu'en haut lieu certains doivent appeler de leur vœux en piquant des poupées pour que ça arrive : une occasion unique de remplacer un aller retour partiel ou total, par un joli autocar et de prendre la température.....Pour ça il prennent les trains de mi journée(hors "créneaux affaires" et "navetteurs" essentiellement fréquentés par la cientéle petits prix, les anciens et le tour sera joué....

s'il n'y en pas eu c 'est sans doute aprceque tout va bien..... à moins que ça ne soit du fait qu'il y ait de moins en moins de volontaires pour y participer.... une chose est sur un mouvement pour un mouvement de 24h, je crois que l'on(nos syndicats) n'a pas encore compris dans ce pays, qu' hormis la symbolique ça ne fera pas changer grand chose....sauf sans doute emmerder ceux qui n'ont rien demandé.....et qui au soir de ce mouvement verront que la mobilisation fera un entrefilet de 3 mn dans les JT.....parlant bien sur de quelques grandes villes. à mon sens ça reste un gaspillage de cartouche inutile mais bon ça n'engage que moi.

de toutes façons inutile de comparer avec ce qui se fait ailleurs....(arrêts dans des gares de banlieues bien choisies et aménagées, créations de "passantes" etc etc) puisque de toutes façons c'est une action qui doit se penser sur plusieurs décennies et ça demande un aménagement du territoire autre que celui qui nous est proposé aujourd'hui..... Ailleurs ça marche mais en France c 'est sur que ça ne peut pas fonctionner puisque cela a été décrété par les tête pensantes.... Pourtant tout les voyageurs ne vont à Paris Centre et combien de fois ne faut il pas poursuivre son voyage dans des transports poussifs pour revenir sur ses pas....... De ce point de vue par exemple Massy a été très mal pensée, cela aurait pu être un formidable point de convergences divergences....au prix de quelques minutes sur un trajet moyen de 2h30/3h30......toutes destinations confondues. idem pour Charles de Gaulle ou Marne la vallée et dans ces gares (contrairement à Massy peut être c 'est pas la place qui manquait ....)...

Effectivement tu pensais naîvement...! pourquoi SNCF s’arrogerait elle un principe différent de tout ce qui se fait ailleurs (c 'est à dire la filialisation et le partenariat externe) pour se développer sur ce segment de l'autocar ? Financièrement, socialement et fiscalement elle n'y trouverait aucun intérêt dans le cadre de la législation actuelle.....européenne ! Donc oublie tes rêves.....hélas !

T'es tu baigné au moins sur ces plages désertes ?

En même temps ces fameux vols air france, Transavia and co sont vendu sous forme de yield .....alors c 'est sur que quand tu chopes un aller à 49 balles pour 1000 bornes faut pas t'attendre à autres chose que du siège de "banlieue ferroviaire" et le vol ne dure pas plus longtemps qu'un trajet de banlieusard..... si du fait du fameux yield tu chopes le même vol pour la m^me distance, le même temps de vol à 150 € ça fais 3 fois plus mal au cul.... quant à ceux qui parte en séjour "all inclusive" vers les stations balnéaires, situées à 2/3h de vol, faut pas se leurrer....vu les prix pratiqués en général ce ne sera pas en classe affaires.....aucun intérêt pour le tour opérateur... Les gens imaginent quoi ?

On dit on dit...curieusement en Europe, on dirait que la traverse béton à le vent en poupe sur des km et des km de renouvellement........ alors les on dit, sauf explications vraies de chez vraies, car ya toujours une explication lorsque l'on cherche , y'en surement pour comprendre le choix de tel ou tel matériaux.... sauf zones particulières mil me semble que malgré tout la traverse béton est grandement majoritaire....non ? (y compris en France....)

mais tu parles là de choses que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaitre.... seuls les vieux cons comme nous ayant un peu de culture g peuvent faire le rapport....(éventuellement). la clientèle visée par les bus jeunes et les sans le sous s'en balancent bien de la savak....une seule chose compte un billet pas cher...le reste....! Quant au shah d'Iran connaissent même pas....donc SAVAC, SAVAK......qu'importe les rapprochements sémantiques éventuels ...ça ne leur causera jamais aucun risque....

2021......s'il reste des sous .....!

c 'est fou tout ce discours sur le matériel radié effectivement de nos jours concentré en 2 ou 3 lieux.... z'avez été voir chez nos voisins si ça se passe différemment ou si c'est à peu prés la même chose ? (règle comptables entres autres, harmonisées à l'échelon européen). qu'en est il en Allemagne en Belgique etc.....pour comparer ce qui est comparable ? qu'en est il en Italie ? voila 3/4 pays où le fret est libéralisé et de niveau ferroviaire sensiblement équivalent en terme d'infrastructures de traction, rapportée au nombre de km exploités.....

Ce petit couple la prochaine fois ira dans une ile allemande la prochaine fois comme cela tout sera parfait....et question climat il sera du même type qu'à belle ile....!!Pour être sérieux qui n' a jamais galéré un jour, sur un voyage que ce soit de nos jours où il y a 40 ans ? Au moins z' auront quelques choses à raconter dans la série des anecdotes....z'ont eu de la chance le m^me scénario aurait pu se produire partout ailleurs dans le monde à l'étranger avec comme inconvénients supplémentaires la non connaissance de la langue...et des habitudes du pays... bref, encore le genre d'avatars qui ne fera rien d'autre que les choux gras de la PQR version "on line" ou papier dans les jours prochain si le nombre de commentaires et de clics a été important... Il faut toujours intégré que lorsque l'on voyage l'aléa est une épée de Damoclès....que nul ne peut vraiment écarter... aussi organisé soit il