capelanbrest

Moi j'ai surtout aimé : où sont les femmes en1976/77.....

Sujet suivant please.....

sauf que tu sais très bien que dans la vraie vie des entreprises publiques, ça ne se passe pas ainsi.... le comptable de la direction régionale n'acceptera jamais (ou pas forcément) d'aller se frotter à la clientèle en gare.... quant à l'assistante, de l'assistante, du/de la DRH régionale, acceptera elle d'aller dans la bulle info matin ou soir ou férié alors qu'elle est déjà à 80% pour élever ses moutards ? La mobilité imposée dans nos boites publiques est une véritable usine à gaz, entre ceux qui accepteraient mais n'ont pas le profil et ceux qui ne veulent surtout pas alors qu'ils auraient le profil... Je vois déjà la levée de boucliers des syndicats toutes "marques" confondues...entre ce qui est prévu dans les textes et l'application stricto sensu sur le terrain même à marche forcée, il y a un fossé...pour ne pas dire un monde.....et c'est surtout pas en période pré électorale que ça se fera....! Enfin pour mettre les gens là où il y en a il faudrait que toutes les fiches de postes soient revues et que l'employabilité des désignés d'office soit mesurée etc etc ..... J'imagine déjà l'ambiance en comité technique paritaire...... (ou son équivalent chez SNCF)...

sans doute qu'à l'époque et compte tenu des technologies du moment leur nombre était il justifié au vu du niveau de trafic..... dans une boite publique on ne licencie pas et donc on n'adapte pas les effectifs au volume d'activité notamment lorsque celui ci s’effondre ou que la technologie permet des économie d'échelle sur le plan humain. Alors on fait quoi des gens dont le statut ne permet pas n'importe quoi ? c'est exactement la même chose dans la fonction publique......il y a parfois bien trop de monde dans certains services alors qu'il en manque dans d'autres....parceque l'administration fut ce elle d'état territoriale ou hospitalière n'a pas su gérer l'évolution des besoins, des métiers.... Sncf n'échappe à la règle....les agents sont là y compris dans les burlingues, on ne peut pas ni les muter de force, ni les reconvertir de force.....donc dans certains services j'imagine que ça grouillotte.....en attendant le bâton de maréchal (ou pas). Difficile de s'en plaindre....sauf à mettre tout le monde au statut de droit de commun et par conséquent de s'autoriser à licencier pour adapter les effectifs à la masse réelle de de travail et aux objectifs de ratio... nos jobs sous statut sont la contrepartie.....et avec la sécurité de l'emploi à la clef. on peut toujours se plaindre de la mauvaise répartition des effectifs....tout en l'acceptant . je ne vois pas d'autres solutions à court et moyen terme....sauf à geler toute embauche au statut pour les 10 prochaines années...voir définitivement.

En même temps y a quand même pas mal de vieux clous sur ce faisceau...beaucoup de quadras quinquas qui ont largement fait leur temps... on semble tous choqués, mais allez chez nos voisins transalpins....des endroits comme ça j'en ai croisés au moins 5......et minis endroits comme ceux là au moins une dizaine... 5121 a du en voir plus d'un notamment en banlieue Milanaise...mais aussi au cœur de la Sicile... Bref c'est un constat rien de plus....avec le système location genre Akiem on ne devrait plus voir de tels chantiers..... Quant au stockage en lui même...simple histoire de cours du métal ou incapacité dans l'hexagone à absorber tous ces engins qu'il faut d'abord dépolluer avant d'en tirer le moindre Copeck...(donc engager des frais ?). On se retrouve un peu dans la même situation que dans les casses automobiles il y a 20/30 ans avec des monceaux de carcasses pleines d'huiles et autres fluides sans parler des matériaux irrécupérables condamnés à être incinérés (donc coût automatiquement). Heureusement avec les véhicules plus récents il y a aura moins de matériaux irrécupérables....et non recyclables. Je serais curieux de savoir combien coute le stationnement de toutes cette armada déchue ? (gardiennage, occupation des voies etc etc...).

Bon j'ai installé mais rien à faire....ça ne veut aps prendre et je reste avec l'ancienne version. le programme d'installation se lance et se déroule sans soucis.... ensuite je redémarre et même problème... je regarde la carte et je vois que le pilote est toujours la version 05/2014.... lors de l'installation j'ai une option qui apparait supprimer la connexion Intel (quelque chose dans le genre) ou modifier qui est pré coché....j'ai donc laissé modifier..... Pire que l'ami6.... greuh!!!

en fait ça donne ça : PROWinx64

ma machine est en 64 bits j'ai donc téléchargé celui qui va bien ...et mis le fichier sur le bureau.... je suppose qu'il faut que l'exécute ?

fournisseur Intel 02/05/2014 12.10.29.0 (si je fais mettre à jour il m'est répondu que windows le considère comme à jour.....)

ok et là je vois : connexion haut débit wann miniport avec une coche verte et noté déconnecté ma carte réseau : Intel(R) 82579V Gigabit Network Connection

Oup's j'ai loupé un truc ..... si je suis ton chemin sur Windows 10 je crois que je n'aie pas tout à fait la même fenêtre....je peux tenter une copie écran ? en fait que faudrait il te dire ?

je crois que je vais appeler un pote à la rescousse...car c'est le genre de truc qui m'agace autant qu'une bagnole qui démarrerait le matin, qu'une fois sur deux en tournant la clef de contact......le genre de truc rébarbatif au possible !

Pour le coup..j'en sais rien mais peut être.... ce quie st drôle c'est que ça fonctionne une fois sur deux.... et en réfléchissant ...non pas d'orage lorsque j'ai migré ...ça l'a fait aussitôt après migration ....ce bug !

en fait rien sur Windows 10 sur ces liens..... en faisant différents test on me dit que ça vient de la carte réseau qu'il faut mettre à jour le pilote....ce que j'ai fait et ensuite ça recommence car il m'est dit que mon pilote est à jour...résultat à chaque fois que je fait arrêter l'ordi je le relance et là systématiquement pas de connexion...je fais redémarrer et hop ça marche ....? que comprendre ?

Comme je l'ai déjà dit.....3 timbres 4 timbres dans l'année pour moi.....et beaucoup de nos semblables. Ceci dit les volumes baissant.....c'était prévisible.

En presqu'ile de Quiberon du côté de Penthiévre...?

et bien tu vas nous expliquer alors ton point de vue......car lorsque je t'ai parlé des écoles je t'ai parlé des écoles dites de commerces....et autres business school.... Pour ce qui est des facs rien à redire .....surtout pour certaines options très pointues qui se font ici....genre droit internationale de la mer, biodiversité maritime etc.... Bref en dehors de tout cela l'UBO n'est pas non plus Montpellier ou Paris pour certaines spécialités quif eront tout la différence le moment venu sur marché du travail.... c'est sur que pour un deug de droit ou une licence de lettre moderne...inutile d'aller à l'autre bout du monde. Enfin le logement à Brest reste très modeste en coût et surtout abondant.....le marché faisant le reste comme partout vu qu'il n'y a pas pénurie....

tttssssiiiittt....on verra ce sujet après les élections...... pour le moment c 'est encore camping 1 ou 2, barbecue ou farniente pour bcp de français ....

Certains oublient ici que le "train" n'est qu'un outil de production...ni plus ni moins...... on peut être passionné par l'outil, sans pour autant être un bon gestionnaire.... l’État patron ne lui demande pas d'être passionné de trains, il lui demande de rentabiliser coute que coute l'entreprise et l'outil de production...ce que n'importe quel patron de boite un temps soit peu grande, ferait pareillement. le PDG d'Air France est il passionné d'avions? Celui de Renault de bagnoles ? et celui d'EADS de fusées ? Ton gérant de carrefour market du coin est il passionné d'épicerie ou fruits et légumes...... Tous ces gens là sont passionnés par les primes de résultats qui les attendent, si les objectifs sont atteints et le souhait de garder leur place à défaut de se voir remercier ..... ne te fâches pas ADC01 tu dais trés bien qu'ici nous avons des taupes infiltrées dans les cabinets ministériels et les conseils d'administration SNCF.....y'en a même qui en plus de cela assiste à tous les appels d'offres et autres négociations commerciales généralement plutôt faites dans la discrétion...... Et puis tu sais aussi que si les médias le disent c 'est que c'est obligatoirement vrai.....surtout si c 'est la presse anglo saxonne ou allemande tellement indépendante....

si on reprend l'article on peut lire : ça en fait des Pourrait Devrait ....! Avoir la volonté est une chose, engager fermement un budget en est une autre..... le budget alloué par la région est il voté ? si oui ça risque de se faire... si non tout dépendra de la volonté des suivants après élections.... et des dotations que la région voudra bien y allouer.... Quant à 2016 pour la réouverture, le temps de passer ça au budget de soumissionner de réaliser....prendrait ton les gens pour des imbéciles ? bref encore un marronnier de l'été.... Alors soit les médias en disent trop sans avoir pris soins de vérifier la rumeur, soit ils n'en disent pas assez..... vu le sujet pas sur que Bréauté Fécamp mobilise les foules en terme de votes.....dans la région. Mais bon sans doute suis je trop pessimiste...

C'est bien aç qu'il faudrait savoir pour pouvoir comprendre....or peu de chance que ça se sache via le canal de la PQR locale..... à ce stade on ne peut que constater...pour le reste vu que nous ne sommes pas aux affaires...que penser ? Que c 'est regrettable sans nul doute...pourtant concrétement parlant els faits sont là... Tout le reste n'est que rhétorique...

Il n'en demeure pas moins que si cette sucrerie à choisi le "prendre le camion" c 'est sans doute qu'il y a de bonnes raisons....(aux yeux des dirigeants de la, sucrerie et des transporteurs....). N'ayant pas assisté à la table des négociations lors du choix du transporteur, qui peut dire vraiment ce qu'il en est ? (l'entreprise n'ayant publié aucun communiqué sur son choix....)

Allez Greg idéal ménage en 21'........version quelque peu revue et corrigée. Mieux selon moi que l'original....que les moins de 20 ans ne peuvent connaitre...

Tu vas en boite ce soir...? tu te chauffes le corps...et les sens ?

celle du milieu.....