capelanbrest

et en même temps la détention du permis est elle obligatoire lors de l'embauche ? si non, et bien y a rien a dire, si l’utilisation des bagnoles de l’entreprise n'est pas obligée et ne fait pas partie de la fiche de poste.... ça le devient si tu es dans l'obligation de conduire une bagnole de la boite par convenance ou pas obligation après modification "substantielle" de ta fiche de poste... mais bon revenons au sujet initial d'autant que la réponse à toutes ces questions est parfaitement codifiée au sein des entreprises....suffit juste de poser la question à la division RH....et au délégué syndical qui pourra dire quelle la jurisprudence au sein de la boite en la matière .....

Pourquoi toujours cette "french président's bashing" systématique.... ? ça devient rasoir......(quelques soient, du reste, les obédiences des présidents).

Pourtant d’après les services égyptiens les débris ont été localisés dans le Sinaï.....

ben non tu vas te faire huer.... Pourtant effectivement c 'est une expérience qui vaut le coup.....mais bon... Fin de la digression retour aux images.

Bien vu.....en fait j'anticipe...sur la ballade de l'an prochain puisque je ferai le dernier tiers de l'ile non encore fait....! bref une automotivation au voyage.....

Bon anniversaire à notre retraité...... surtout ne pas se prendre le choux....car tu ne referas pas le monde ni l'actualité politique nantaise......et oublie Auxiette. tu verras ta retraite ne sera que plus douce....

Une future ou ancienne champignonnière....

Une occasion en or pour certaines régions de revoir leur plan de TER FER....on parie combien ? (entre nous je serais elles je sauterais sur l'occasion....les défaillances techniques et leurs contraintes ...une aubaine pour les politiques amener à prendre des décisions...ce ne sera pas leur choix mais un chois dicté par la contrainte technique et de sécurité..... Une véritable aubaine pour se défausser.....

Primo : Les italiens ne sont pas richissimes et de ce côté Trenitalia a pris de l'avance sur le sujet en matière de billétique smartphone y compris en régional/local. Secondo : par deux fois pour rennes et Lorient j'ai voulu charger mes billets de transport sur ma Korrigo au départ de Brest...et bien impossible sans se rendre en agence à Brest. la manip en plus est tellement rare que le type a du rechercher dans un référentiel...autant te dire que j'ai gentiment dit au revoir et que j'ai pris mes tickets à Rennes et Lorient comme un grand au distributeur sous forme classique cartonnée...(je n'allais aps passer 20mn au guichet brestois pour gagner 5 mn à l'arrivée rennaise ou lorientaise). on ne parlera pas non plus de mettre un parcours avec les cars départementaux qui sans rien te demander te délivre un billet cartonné. là encore une différence avec les cars de nos voisins qui émettent eux un ticket gencodé qui est systématiquement flashé par le chauffeur.... (excellent pour le comptage, les stats, la fraude etc....). Korrigo on en a fait la propagande mais en fait ça sert, soit en local urbain, (STAR, BIBUS...) soit en formule TER + (bus abonnement)...... Pour le reste dans la grande majeure partie des cas c 'est distributeurs/guichets plus support papier comme y a 30 ans ....l'épaisseur du carton en moins.

Détroit de Messine (Sicile) au fond l’Italie continentale : la Calabre Sept 2016

Bourg en Bresse / Bellegarde ?

ben heureusement parceque une UM 2 sur Roscoff Paimpol ou Carhaix en cette saison et en semaine.....quel gâchis se serait en terme de production....

Versailles Paris... ça va tu peux te permettre d'attendre un prochain train ça ne manque pas...... La même attitude en gare de Plouaret Trégor en direction de Brest ou Rennes.....tu pourrais prendre racine dans l'unique bistrot minable face à la gare, en attendant le prochain mouvement.....qui marquera l'arrêt.

Pour Trenitalia...la belle doit se faire dynamique, bien parée et jolie à souhait...elle doit faire rêver car on en est à l'ultime phase avant la privatisation..... Et pour tout dire ça grince dans les chaumières là bas.....mais bon depuis hier la "posta italiana" est en partie privée...les FS le seront très bientôt affirme Renzi.....

dans 95% des cas d'incendie les gens meurent d'abord asphyxié et ensuite sont carbonisées si le feu n'a pas été éteint. enfin c 'est ce que l'on dit.....pour avoir vécu le feu de très très prés chez mon voisin et chez moi début mai de cette année....mon voisin y est resté alors que ''on a essayé de l'en sortir...on l'a retrouvé carbonisé. Selon les autorités il est mort intoxiqué par les fumées.....pour autant on l'a bien entendu râler alors qu'il n'avait déjà plus de cheveux sur la tête lorsque l'on a tenté de le sortir du brasier..... Donc j'ai tellement ce souvenir en tête....que j'ai désormais des doutes sur cette version de mort avec les fumées avant la carbonisation histoire de rendre aux yeux de chacun ces accidents par le feux moins atroces aux yeux de ceux qui restent, dans la perception que les victimes auraient pu avoir dans leurs derniers instants.... (bien sur ça n'engage que moi).

Absolument mais on sait également que l'on commence ça ne s'arrête plus...... Bon là c 'est pas un train...ça devrait donc être modéré. ce que tu nous dis plus haut me rappelle France info ou BFM où chacun y allait aujourd'hui de sa petite idée concernant l’origine de l'accident...j'ai quasiment tout entendu en quelques flash info de la journée.... entre les batteries les vapeurs de gasoil, l'ad blue , la combinaison des 3, la tige qui aurait perforé le réservoir du bus......etc etc... Alors oui effectivement on peut réfléchir....

Allez c 'est reparti pour les supputations..... laissons donc les enquêteurs faire leur boulot....

La carte Korrigo n'est qu'un support qui au final n'apporte pas grand chose.....avec l'expérience de l'ulisateur. à quoi bon mettre sont billet TEr sur une carte RFID alors que la même opération pourrait se faire directement et couramment sur smartphone....et ce quelques soient les créneaux d'achats (boutiques web etc....)? j'ai pratiqué ça en Italie et je trouve cela bien plus pratique que ma carte korrigo brestoise lorsque je vois le cirque qu'il faut faire pour y mettre des tickets de bus rennais ou lorientais voir quimpérois..... En plus korrigo n'apporte aucune facilité en terme de prix donc.......

2D2 ménage ta pile...toi le jeune retraité, si tu veux en profiter ne te prends pas le choux..... et surtout ne me fait pas croire que tu as pour ambitions de refaire le monde...pas à ton âge tout de même (toutes ces sornettes émanant des médias, on y croit plus)

Faut dire aussi, que les nouvelles règles comptables n'aident pas non plus.... alors entres la chute des trafics, les règles comptables qui changent, du matos qui n'aurait jamais du être commandé, l'abandon calculé de certains segments de trafics....effectivement on ne peut pas garder du matos qu'il faut gardienner, entretenir à minima ....voir à remettre aux normes actuelles. Peu d'entreprises font ça aujourd'hui du fait des comptabilités financières remaniées.....ce qui pouvait avoir une valeur résiduelle autrefois est devenu un poids sur les bilans et donc obsolète. les mettre au rebut assainit cette nouvelle comptabilité...ni plus ni moins tout le reste est à l'appréciation de chacun mais n'a officiellement plus cours ! en attendant les chalumeaux et autres avaleurs de ferraille se frottent les mains. (mais ça ne durera qu'un temps car il arrivera un moment ou rationalisation oblige ne restera plus sur les voies que ce qui sert au quotidien).

pas d'inquiétude a court terme pour la Bretagne puisque c 'est un deal désormais connu de tous, que la région à passé avec TGV (ou l'inverse, bref les deux)..... la région peut ainsi acheter tranquillement du matos au fur et à mesure sans trop se presser et TGV remplir ses rames au delà de St Brieuc au nord et Lorient au sud.... avec 10 trains pas jour à partir de l'ouverture de LGV BPL, va bien falloir les remplir les TGV.....d'où la poursuite de ce deal tant qu'il est "gagnant gagnant" pour les deux parties. Tout le monde se tient donc par al barbichette dans cette affaire. mais si pour x raisons économico social le trafic venait à fondre sur es radiales suis pas sur du tout que ce deal continuerait bien longtemps c 'est du reste pourquoi le deal n'est garanti que jusqu'à la fin de la convention TER actuelle, elle m^me prolongée par un avenant il y a un ou deux ans... Tout le monde est conscient de cet état de fait au conseil régional de bretagne droite et gauche confondues... n'oublions pas que ce qui peut être un avantage commercial comme tu le dis aujourd'hui pourrait ne plus en être un demain, si les cartes devaient être rebattues et si TGV souhaitait revoir son plan de production.... rien n'est gravé dans le marbre en terme d'atout commercial....ça se saurait... je sais... j 'exagère un peu et me fais l'avocat du diable, mais des revirements on en a connu bons nombres à SNCF depuis 50 ans ....hélas souvent et tant mieux quelques fois

merci pour tes cours d'éco et/ou de mathématiques..... quant avec tes "on aurait pu" il aurait fallu que etc etc...ne perds pas de vue que tous ceux que tu as cités ont été élus voir réélus pour deux d'entre eux avec l'assentiment d'une majorité de français, même à 1 point prés.....et leur politique vis à vis du ferroviaire, elle a (à mon sens ) été cautionnée par une bonne partie de français....car qui ne dit mot consent ! Alors inutile de dire que "l'on aurait pu" ou "qu'il aurait fallu" puisque les français (dans leur majorité) ne l'ont pas souhaité en votant pour des gens qui n'avaient pas ça dans leurs programmes....Du reste à l'échelon national, qui parlé chemin de fer dans la campagne présidentielle ? Hormis les verts...je n'en ai aucun souvenir pour tous les autres (peut être le FDG)....il ne faut donc pas s'étonner de l'attitude de ceux que tu as cité...... voila c 'était juste une aparté....faut juste arrêter 5 mn de refaire l'histoire surtout lorsqu'elle est passée....(ce qui est le propre de l'histoire).... je t'invite à nous proposer des solutions et biens sur les moyens, obligations et le rétro planning que tu proposes , pour sortir le chemin de fer de l'ornière..... Les regrets que l'on ait pas fait ceci ou cela, c 'est comme les feuilles mortes (en cette saison), ça se ramasse à la pelle et ça ne fait pas avancer.......concrètement. C'est juste bon pour le compost....et encore !

oui quand ça n'arrête pas de tenir la jactance au machiniste alors que c'est formellement interdit ......

Oui et ? Des sauvageons ......très mal éduqués au demeurant....!

c'est une question ou une blague ? ne me dit pas que tu n'a jamais rencontré de club du 3ème âge en vadrouille ? Bien sur que "ça fait du bruit" (un club du 3ème âge) ça chante ça rigole ça jacte...pas comme les petits jeunes qui n'en décoincent pas une les yeux rivés sur leur tablette ou leur smartphone, les oreillettes bien enfoncées.