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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
si je peux me permettre je dirais bcp à droite voir à gauche (mais ça se sait moins en com grand public) aimeraient s'en débarasser....à tout le moins pour les activités largment déficitaires....(dans un premiers temps)... UMP ou socio libéraux de gauche elle où la différence concrétement parlant une fois sorti du discours dogmatique de façade ? -
Oui enfin chacun son job également pourrait on dire.....! à force de si et de supputations tout le monde s'y perd et ce fil devient illisible..... à chacun son mail...y a des experts, des enquêteurs missionnés pour apporter" la vérité vraie" en fonction d'élements factuels précis et pas forcément portés à connaissances du grand public..... faire la course à l'explication et supputer, suis pas sur que ça ne fasse pas uniquement plaisir qu' à ceux qui écrivent....! .Au final ce fil c'est un peu comme si on était au café du commerce chacun y allant de son hypothése...sans doute des pistes...mais au final seule les conclusions du BEATT feront foi et permettront l'instruction de la suite de l'affaire....et permettront de prendre les mesures pour éviter que ce genre d'accident ne se reproduisent
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Quand la presse déraille
capelanbrest a répondu à Thierry80 situé dans Actualité ferroviaire générale
On peut aussi immaginer, qu'au sommet on a voulu qu'il en soit ainsi coté com et ce n'est pas un hasard si G Pépy dirige cette phase Com sur cet accident. car pour le vulgum ecum a qui s'adresse cette com ne l'oublions pas le chemin de fer c 'est toujours SNCF et Rff connait pas (c'est de la tambouille interne). En tant que vulgum pecum je dois avouer que je réfère qu'il en soit ainsi coté com, c'est plus simple pour tout le monde avec un seul interlocuteur, une seule voix... Je n'imagine aps un seul instant une com basé sur le "c'est aps moi c 'est l'autre"... Aprés sur le fond on peut immaginer que Rff est bien dans ces petits sabots et que ça doit phosphorer sec.... -
memento===>pense bête.
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Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
ça va mieux avec ton explication.... pour autant c 'est une explication parmi d'autres......bien malin qui pourra dire quand et comment....à moins d'avoir une boule de cristal performante.... En politique tout peut aller trés vite..... quant à la crainte d'un remake de 1995, comme je l'ai déja dit pas sur que le coeur et l'envie y soient et encore moins les moyens..... 20 ans se sont écoulés les mentalités ont évoluées avec l'arrivée en force du TPMG* les jeunes sont souvent endettés et mênent grand train par rapport à leurs ainés...vaiment pas sur qu'il aient envie de s'embarquer dans l'aventure...et ça votre direction comme les guvernements ne peuvent l'ignorer....! Sauf fin du monde je ne vois donc pas venir de tels évènnements.....dans ma boule de cristal magique ! Quant à changer les choses aprés cette tragédie(je préfére au final les mots" regretable accident")....je n'en suis pas certains tout dépendra des résultats de l'enquête sur les causes....et ça n'est certainement pas en septembre que les mesures seront prises... faute de rapport achevé....et publié! Mettre la charrue avant les boeufs sous fonds de supputations n'apporte rien....au débat. -
mais ya toujours quelques choses à faire durant les vacances : buller se reposer aller se ballader ne serait ce qu'à pied lire prendre soins de sois etc etc ...ça en fait des choses à faire ....avec un peu d'immagination ! et je le précise, tout cela avec pas grand chose ou rien en poche !
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Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
on se demande bien ce qui va se passer à la rentrée....et qui semblerait être dors et déja prévisible...? Gom essaie de comprendre tes propos pour le moins sybilins....j'avoue que moi aussi. alors faudrait étoffer ou tout simplement éditer ton message.... -
tous nos trains sont climatisés dixit SNCF
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
pas trop de breuvages raffraichissants alors...... neil young ? -
tous nos trains sont climatisés dixit SNCF
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Invivable...faut peut être pas exagérer non plus ! Et puis les Charrues ça se mérite.....et je ne fait aucun soucis pour les festivaliers...car en génral en Bretagne on sait s'hydrater quelque soit le temps..... :Smiley_03: -
tous nos trains sont climatisés dixit SNCF
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Effectivment...y a eu quelques loufoques qui en ont parlé et parfois les monts d'arrée en hiver sont tous blancs....du haut de leur 300 m d'altidutes au grand max !! Bon pour nous la glisse c 'est à la Torche ou à la Palud....au sommet des vagues.....! -
tous nos trains sont climatisés dixit SNCF
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
en 2100/2200 les vitres sont ouvrantes .....donc c 'est la meilleure clim qui soit pour notre région.... quand à la canicule en bretagne elle existe parfois...mais de façon bréve.....! On la vit également tout les soirs de week end dans les grandes villes, mais elle d'un autre ordre..... -
Quand la presse déraille
capelanbrest a répondu à Thierry80 situé dans Actualité ferroviaire générale
les chaine d'info ne sont pas plus charognardes que ceux qui les écoutent à longueurs de journées..... vivnat des spots publicitaires elles nous donnent ce que les téléspectateurs demandent.... : du sansationnel de la réaction à chaud...etc ..... Bref l'audimat est aussi coupable que ceux qui officient sur I télé ou pire BFM tv..... sans toutes ces masses de "regardants" ces chaines ne vivraient pas et/ou modifieraient le contenu et/ou la forme de leur éditions.... Pour moi ces chaines d'infos c'est comme les canards locaux....plus y a de pseudo sensations, d'invectives, de" fouillemerdage" plus le public regarde et /ou lit..... La recette fonctionne depuis des lustres.....et d'un point de vue mercantiles (car c'est bien là le fond de l'histoire) pour quoi s'en priver.....? Au final que demande le peuple pourrait on dire.....du pain... mais surtout des jeux ! C'est dureste pourquoi à titre perso je ne les regardes jamais plus de 5 mn histoire d'avoir les grandes lignes.....et je suis toujours stupéfait lorsque'au café du commerce, BFM tourne en boucle.....lobotomisation et désinformation à volo......qui font causer et renouveler les tournées...les bistrotiers ont bien compris les enjeux ! -
Quand la presse déraille
capelanbrest a répondu à Thierry80 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je crois qu'avec ton sujet tu ne vas faire qu'enfoncer des portes ouvertes....: - à partir du moment où les médias en général n'investiguent pas mais se contentent de recopier ou d'accomoder des communiqués officiels que veux tu attendre d'eux ? - à partir du moment où le but c'est vendre ou totaliser un certains nombres de clic internet que veux tu attendre d'eux ? - à partir du moment où les lectuers dans leur grande majorité ne veulent que du sensationnel de l'instant de l'immédiat et que c'est le fond de commerce de la presse populaire(PQR grands titres nationaux) des journaux télévisés etc que veux tu attendre d'eux ? les gens se fichent bien de savoir si c 'est le président de la république ou le préfet ou le chef de gare qui diligente une enquête......ils veulent juste savoir et oublier aussitôt aprés......! On a la presse les médias que l'on mérite ou plutôt ceux que l'on nous propose...... Pour revenir à cet accident , pour le moment on est sur le vif...dans 8 jours ce sera en 6éme page.....le sujet ne resortira que lorsque les conclusions de l'enquête seront rendues publiques et encore si des fautes sont mises au jour et touchent des gros bonnets.....bref si parfum de scandales il y a.... En attendant tout le monde soigne sa comm, les médias s'en font les relais.... quoi de neuf sous le soleil ? -
tous nos trains sont climatisés dixit SNCF
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
je préfère nettement cette solution...mais comme tout elle a un cout et demandera du temps......donc inutile de geindre en permanence....! les usagers regimbent quand ils ont chaud dans le train mais quand ils sont bloqué sur l'autoroute pour se rendre dans un camping minable 10 jours l'an plein sud.....ils regimbent nettement moins.....! -
les trains climatisés/réfrigérés devraient avoir la cote....ou pas car pour sur certains vont encore se plaindre que ça ne amrche aps que c'est inadmissible etc..... ce temps estival est excellent.....pourvu qu'il dure !
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Un peu facile de dire "Flamby"..... depuis quend Flamby comme tu dis est un monarque absolu ? pire un didacteur ? cette modification de la loi ce sont les députés et consorts qui l'ont voulu ainsi aprés vote et amendements....."Flamby" a autre chose à faire que de promulguer des lois... Faut arrêter avec la propagation d'informations digne de la propagande d'un autre âge....et surtout respecter le rôles de chacun.....
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tous nos trains sont climatisés dixit SNCF
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Ne me rassure pas, tu as le droit d'avoir ton opinion suite à tes expériences. Le transport doit bien sur s'adapter à la demande de confort...mais l'usager/contribuable est il prêt à mettre la mains au pot pour se donner les moyens de ses ambitions.....? Le client il fait ce qu'il veut, s'il veut du confort il doit payer le juste prix.... Mais l'usager captif quel choix a t'il si sa région ne souhaite pas investir ? que peut il attendre avec des tarifs au ras des paquerettes ? J'éspère que tu saisis la nuance de mon propos.....il y a le client (TGV THEllo etc...) et l'usager ( TER STIFF TET...). -
Non non tu ne m'a pas compris...... Sur des sujets aussi capitaux j'attends une mobilisation unitaire syndicalement forte et organisée et j'attends aussi que ceux du privé se bouge le c** une ballade dans la rue par une belle journée de septembre, c 'est aps cela qui fera fléchir le pouvoir qu'il soit de droite ou de gauche.....
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Renouvellement matériel roulant des TET
capelanbrest a répondu à cytrilon situé dans Matériel roulant ferroviaire
Sur ce coup là tu ne trouves pas que la petite mamie avec sa valise elle a le dos large ? -
Renouvellement matériel roulant des TET
capelanbrest a répondu à cytrilon situé dans Matériel roulant ferroviaire
Curieux chez nos amis itlaiens la rever marche plutôt bien notemment avec les E 464.... Quand aux nombres de gare en impasse autrefois les plateaux existaient et les têtes à queues étaient facilement réalisables......sauf que l'on a mis en avant les frais de personnel pour suprimer ceux ci.....