Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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Vidéo argentine ....
De nos jours balayer les rues est encore un métier de la fonction publique territoriale dans la majorité des cas.... des franchouillards dans ce métiers ça ne manque pas fait moi confiance.... et puis pour êre admis à balayer les rues dans la fpt faut pas avoir de casier, être un bon fonctionnaire bien discipliné et surtout ne pas trop réfléchir.... au final ça n'est pas donné à tout le monde....et vu les candidats qui veulent postuler...je me dis que la soupe n'est pas si mauvaise que ça...car par les temps qui courent ça se bouscule au portillon tu peux croire sur parole ! attetnion donc aux idées toutes faites et aux poncifs....
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Mulhouse-Paris par la ligne 4, terminus, tout le monde descend bientôt…
Comme tu dis...d'ici là attendre la suite es évènnement me semble raisonable.....tant de choses peuvnet changer...y compris les éléctions régionales qui sont à venir qui devraient avoir un certain impact sur les éventuelles anonnces non encore officiéllement actées et budgétées !
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Déraillement à St Jacques de Compostelle
peut être l'ont ils entendu quelques aprts car cela leur a été suggéré par de bonnes âmes : chaines info, PQR, chaines généralistes type TF x ou M truc..... la rumeur vous savez ça peut tuer un homme....et certains ici et aillerus s'emploient à al faire monter.... monter.....monter....
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
il n'y pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir ni plus sourd que celui qui ne veut pas entendre.... (je sais je donne dans les poncifs de base...mais bon pour le coup ça se vérifie une fois de plus). laissons l'ingénieur en chef lavau faire son monologue...ne lui donnons pas de son...il finira par se lasser ....
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Grand Jeu
cap===> Canaille
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
vite sauvegardons ce message....pour le coup où la censure fraperait à nouveau.....! on dirait que sieur Lavau....à séjourné un long moment de sa vie en ex RDA..... Bon pour le coup on s'en fout de ses justifications à postériori....et si la méthode de modération ne convient pas....pourquoi ne pas s'en retourner vers d'autres horizons aussi vite qu'il est apparu ici....on verra si les autres forums tolérent le 10 éme de ce qui l'est ici...
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L'AFITF prend acte du report de l'écotaxe poids-lourds
Bon remontée de sujet : ils l'avaient promis, ils l'on fait ! la suite ici Le paysan breton ne s'en laisse pas compter.....ces barrières ils n'en veulent pas donc ils l'ont mis par terre en deux temps trois mouvements.... je n'approuve ni ne désaprouve je constate simplement ! Une chose est sure eux ne se sont pas emmerdés avec du blablabla...et malgré l'annonce de ladite manifestation largement couverte par la presse pas la moindre escouade de forces de l'ordre aux abords.... il est plus facile de faire face à une poignée d'ouvriers ici où là (goodyear GAD etc) que d'affronter les paysans et leurs tracteurs....
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Question à Pousse Cailloux..et aux autres, aussi....
un message dans un sujet a répondu à capelanbrest dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...De toute façons tant que l'on continuera à opposer rail et route juste par choix dogmatiques ou politiques.....on tournera en rond. on ne peut pas ici faire des choix dits dogmatiques et/ou politiques et là résonner par choix économique..... (les régles du jeu n'étant pas les mêmes). Si demain les régions s'appropriaient vraiement les lignes TER....les dilemmes seraient légion en matière de choix : - doit on maintenir toutes les circulations ferroviaires ? - sur toutes les lignes en service avec ce mode ? - Quel mixte rail route envisageable selon les lignes ? - Quel exploitant ? Mais avant tout ce travail il conviendra de revoir l'ensemble des plans de déplacements de régionaux et surtout les perspectives à disons 20 ans.... ça veut dire mettre en cohérence activités économiques et habitats.....entre autres. Bref tout un travail en amont, avant de faire des choix sur l'exploitation fer ou routière ou mixte de telle et telle ligne.... Autant dire un travail de titan auquel aucun politique ne souhaite vraiment s'atteler son horizon étant 5 ans max...... Seuls véritables soucis pour les régions, demain aprés les éléctions de 2014, ce sont les contraintes budgétaires qui risquent fort de peser bien plus qu'on ne le pense dans les décisions à venir.....
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La Playlist Des Cheminots
Oup's on dirait que l'on a fait un bon de 40 ans en arrière......! et puis pour la richesse du texte ......
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Thello
tu ne fais que me rassurer sur ce que j'ai constaté depuis longtemps... j'ai deux potes qui sont journaleux dans la "pravdalocale" et ils vivent ça tous les jours...avec en plus comme consignes de ne surtout pas heurter "la politique locale" menée par les élus et d'éviter les sujet qui fachen,t surtout lorsque ceux ci font l'objet d'un concensus local entre majorité et opposition. Tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil.....toutes les fêtes locales sont formaidables, quelques ragots, quelques marroniers, un ou deux faits/jours concerant la petite délinquence et les bréves de prétoires sans oublier la nécrologie ses avis de convois et autres remerciements qui permettent de savoir qui en est où dans sa vie et de se retrouver autour d'un pôt post céremonie...voila un long fleuve tranquile pour un quotidien provincial au scénario parfait....! les gens adorent vu le nombre d'abonnés qui se font liver potron minet.....bref un torchon local !
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Recrutement conducteurs de train expérimentés Thello
et l'administrateur accepte ou non de laisser publier...car au final c 'est lui que ça regarde, puisque c 'est le patron du forum.... Comme on dit chacun doit rester maitre chez lui...
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Mulhouse-Paris par la ligne 4, terminus, tout le monde descend bientôt…
Complétement ! tout du moins pour les usagers....ce genre de distingo ne satisfait que les ferrovipathes ou les competuers de rivets...voir les deux à la fois ..
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[Pétition] M6: Excuses publiques pour les propos diffamatoires dans Zone Interdite à propos du #Hellfest
Oup's.....dire que certains ce sont précipités aux charrues pour les voir et les entendre.... (perso j'ai beaucoup de mal...mais à chacun ses gouts)
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Recrutement conducteurs de train expérimentés Thello
En même temps si aprés discussions le forum laisse faire, c'est sans doute qu'ils y a de bonnes raisons.... mais je peux comprendre que ça ne aplaise pas à certains, à tout le moins que ça puisse interpeller.....
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Travaux bâclés par les entreprises privées
un message dans un sujet a répondu à capelanbrest dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Alors il n'y a donc pas de raisons pour que les RVB soient faits aux rabais sauf si c 'est le donneur d'ordre qui lui même demandé des travaux au rabais.....
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Petit arbuste deviendra grand
venez en mer plonger les gars...les épaves de tous les temps sont les plus beaux refuges pour la faune et la flore.....en plus c 'est trés pêchant !
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1er semestre 2013 : SNCF: le résultat net en forte hausse
Tout est dit..... comme quoi les résultats nets sont bien en forte hausse....!
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Thello
Vosges matin...on rêve ! Vraiment l'été la PQR n'a vraiment rien à se mettre sous la dent pour remplir ....!
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[Pétition] M6: Excuses publiques pour les propos diffamatoires dans Zone Interdite à propos du #Hellfest
j'ai corrigé...même si d'un point de vue personnel c'était un labsus lingué....pas trés éloigné de mon sentiment...
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Travaux bâclés par les entreprises privées
un message dans un sujet a répondu à capelanbrest dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...c'est ni fait ni à afaire selon qui ? Ceux qui circulent dessus ? ou bien ceux qui sont maitres d'oeuvre... Car in fine ça n'est pas la même chose....
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[Pétition] M6: Excuses publiques pour les propos diffamatoires dans Zone Interdite à propos du #Hellfest
ce qui est regrettable avec M6, RMC, W9 et leurs "reportages au coeur de l'enquête" c'est que tout est instrumentalisé pour faire sensation là où en fait il n'y en pas... ça va de la musique aux plans de vues en passant par le ton et la réthorique du langage....! Ces émmissions n'ont d'autres vocctions que d'attirer l'audimat....rien de plus! et si elles sont toujours au programme c 'est qu'il ya un chaland pour ça, visiblement reconnu par les publicistes, compte tenu du nombres de coupures publicitaires.... Un festival on aime on aime aps on a aimé ou on aime plus.....au fil de la vie tout cela évolu. je ne suis absolument aps fan des métaleux pourtant j'ai des potes jeunes et moins jeunes qui le sont.... Harvest existe comme les Charrues existent, la Roque d'Anthéron existe, le Cornouaille de Quimper ou le festival interceltique de Lorient existent, les fancofolies existent ! Chacun a son ou ses publics, le m^me public peut tout à tout fréquenter l'un puis l'autre.... Quant aux commerçants locaux, prestataires bistrotiers voir hôteliers... je suis cetains que même s'ils n'aiment pas le style, le son, les gens qui viennen,t ils sont moins regardant sur la couleur de l'argent qui gonfle leur tiroir caisse.....durant 2/4 jours. Enfin ceux qui détestent sont souvnet ceux qui n'aime rien sauf leur petite personne... le contraire en ferait de mauvais commerçant par excellence....
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Reliques Maurienne
Modane ?
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
Sans doute quelqu'un qui a du pouvoir, le bras long, une éminence grise toute puissante se cachent ils derriere ce pseudo..... dans mon job j'en croise tous les jours sur le domaine public tous plus menaçants les uns que les autres...enfin qu'ils disent... Bon faut dire que l'agglo n'est qu'un gros village comme sncf est une grosse PME..... :Smiley_39:
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[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
on peut tout éspérer...si on y met le prix pour la fabrication, la recherche, la conception..... d'où ma réponse ! (un peu raide je l'avoue, mais j'en ai un peu marre des usagers jamais contents qui veulent toujours mieux avec tous les gadgets possibles et immaginables derniers cris.....). je me demande bien comment on faisiat autrefois lorsque l'on allait au boulot avec des rames agées de 40 ans et plus.....on se posait un peu moins de questions ! bref fin de la praenthése....
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
Effectivement c 'est plus léger....(ceci dit ce titre ne nous rajeunit pas ...je devais avoir 20/23 ans ....)