Laurent81

Vers Longages - Noé sur Toulouse - Tarbes

Je dirais plutot sur Toulouse Tarbes ou Bordeaux

Laroche Migennes ?

STP pas un MONOPOLY.... Boubonnais ?

A priori, le projet peux s'assimiler à un EP. pas de PN, Un PRo à sécuriser (protection horizontal) ce ne serai pas le premier... L'interêt est que l'on ne changera plus de machine.

On va commencer par situer la région : Ile de France ?

A priori on parle de 1800 metres, environ 60 supports... Le problème est effectivement le gabarit "électrique" les distance de sécurité en 25kV sont plus grande qu'en 750V ou 1.5kV.

Passage sous les piste de Roissy CDG ?

Entrée en gare souteraine, 25 kV ? koiquesse

Attention à ce qu'il va commencer à s'écrire, si les employés pointent et sont présent, il verront bien à la fin du mois sur leur fiche de paie. En ce qui concerne les cheminots si des gens ont dit et répétés que vous étiez payé, c'est que certain d'entre vous s'en sont vantés... Vous ne seriez pas tous logés à la même enseigne !!! Dans le privé il y a la modulation, nos cher OS on créer l'annualisation. Si vous faite le quota annuel, les jours de grèves ne devrait pas être déduite puisque vous avez fait le nombre d'heures ... Pour résumer on continue "pourquoi lui et pas moi" "c'est pas moi qui l'ai fait" "hou les faineant" ... :blush:

Vu le pk je dirais bien, aussi le raccordement de AUNEAU direction Paris. Quoi que la sous station du triangle de Coubert est le pk 54.345... :blush:

Je dirais une 106 4 portes ???? Il manque des pixels, on aurait pu voir l'immat....

J'ai fini par trouver, trop tard. C'est l'église St NICOLAS à Meulan.

L'entrée de tunnel devrait être plus reconnaissable que l'église !!! Il ne doit pas être bien long. Couronne parisienne Nord ou Est ?

On dirait de la caténaire TGV, je dirait LN1 PARIS - LYON.... en bourgogne ?

Ci joint photo de phase "béton-matage" A savoir que les baches que l'on voit sur le coté des trémis servent à éviter les problème de gel éventuel, Une photo montre en gare d'Epinal (je crois) d'un coté le bétonnage du support de l'autre le matage avec la grue ferroviaire. Désolé je me suis loupé dans la manip et j'ai mis deux foix la même.

Les wagons d'agrégats sont le mélange pour faire du béton, après il faut du ciment de l'eau, on amène le tout dans le wagon malaxeur et zimbaboum on coule le béton. Je vais voir si je trouve des photos ou schéma.

A priori ce qui ce passe est humain. J'ai cru comprendre que le nouveau système de representation syndicale va beaucoup changer la donne et peut-être faire disparaitre des organisations ... Et comme toujours en France on ne partage pas le pouvoir !!! toutes les OS veulent rester en course. Il suffit de voir ce qu'il se passe dans le privé, sans trop de syndicats où des DP croient qu'ils pourront toujours faire comme avant... Il faut essayer d'expliquer ce qu'il va se passer après, pour le choix chacun ses idées.

L'ordinateur fait surtout l'optimisation de remplissage des trains. Le confort du voyageur .... Il doit y avoir dans la demande une "coche" train direct ?

Il avait un bon avocat, vol de matériel de l'état c'est plus cher.

Pour revenir sur le sujet, sur France info ils parlent d'un policier avec un taux d'alcoolémie bien avancé... Alors seul tentant de "calmer ?" une rixe et sort son pistolet automatique !!! dans d'autre cas effectivement nous aurions parlé de cow-boy...

Dans les années 90-97 je travaillais à l'EI en caténaire. J'ai travaillé sur le chantier du PAC à Austerlitz avec un conducteur d'engin de maintenance caténaire de Massena son surnom : STAN. Si quelqu'un le connait lui ou d'autre personnes aussi, un petit MP me ferai plaisir. Indice : Picon bière à la brigade caténaire. koiquesse

Il y quand même eu ces dernier temps où tu abordes bien le sujet, le défends bien, bonnes argumentations, mais sous les coups des opposants tu te prends les pieds dans le tapis, dommage. J'adhère à 100% tant qu'il y a débat...

Si nous essayons de reposer le problème : Nous avons des DOM-TOM à qui nous avons inculquer un système de vie "moderne" avec de la consomation "à tout les étages". De part mon vécu, je sais qu'il vaut mieux vivre dans les iles avec leur cultures, que de vouloir manger du camenbert et de la viande de SALERS (la meilleure, lol) comme en métropole... Je pose la question qui et comment doit-on déterminer les régles de qualité de vie ? A ce jour quelque soit la vision cela tourne toujours autours de l'argent.... avoir les moyens de CONSOMMER PLUS, dans le système libéral qui s'est emballé cela revient à dire enrichir ENCORE PLUS les mêmes. Je répète, le problème est le cout de la vie.

Tout ce que peux dire est que c'est sous caténaire 25Kv.