Rigolo

C'est de la phonétique ! mdrmdr

Le top c'est quand tu les relèves à Modane, le mec te dit tout va bien, les BLS sont tous allumés et le KVB et VA isolé ! (Anecdote d'un collègue TGViste)

J'ai entendu ça aussi comme rumeur ! C'est comme d'hab à la SNCF on attend de faire des erreurs pour s'en rendre compte que ce en était une : MAGELAN, DELTAS ou encore SIRIUS ! Avancer d'un pas pour reculer de deux ! Donc comme je disais rien de nouveau sous le soleil !

Rien de nouveau sous le soleil ! On remplace les SUD qui faisaient la camionettes par des taxis ou des camionettes assuré par KEOLIS par exemple comme à Dijon ! Ou on loue un taxi à la journée comme à LILLE, et les navettes de service, je n'en vois plus depuis longtemps !

La semaine dernières on pouvait compter 6 convois de la mort qui comptabilise une centaines de voitures ! La rame que tu évoques est là depuis la mi juillet !

C'est pour ça que j'y étais ! cestachier

32€ ou 47€ ! Je t'invite à les appeler ou leurs envoyer un mail : Je t'envoie ça par MP !

Tu peux toujours demander un extrait de ton casier judiciaire B3 par internet et attendre de le recevoir : Il faut que tu es une barre oblique qui prend toute la page si ton casier est vierge ! https://www.cjn.just...r/cjn/b3/eje20c ou en appelant au : 02 51 89 89 51

Ça me fait penser à Trêves mais je ne suis pas sur du tout !

Pour travailler à la SNCF il faut un casier judiciaire vierge ou se le faire blanchir avant d'entrer ! Et cela est surprenant que tu es un homonyme né le même jour dans la même ville car c'est comme ça qu'on fait les demandes d'extrait de casier à la SNCF !

Voici des photos toutes faites dans le canton du Vaud en Suisse ! (désolé mais pas de légende et il s'agissait sans doute du dernier voyage pour mon fidèle EOS 350D que je remplace à la fin du mois par le 1100D)

Bah essaye de le faire faire aux clients il y a juste un cinquantaine de bornes !

Et on fait comment au retour ? nonmais

Comme sur La Rochelle Poitiers les B81500 roulent au mazout sous ficelle 25Kv.

UP : Une belle sortie dimanche avec des collègues! UP2: Semaine Alstom (TGV8618 comprendra)

Quelques photos des 2N2 : A noter la signalisation lumineuse sur la 4704 me semble international ou un truc dans le genre !

Quelques photos de la BB7601 : Les photos ressemblent un peu à celle de CRL COOL mais les grands esprits prennent les mêmes photos !

Une autre photo de la 746 !

Murphy Power ! Tu en as bouffé du rue de l'Alsace ce matin ! Tu t'es mis où sur le PO ? Tu voulais avoir le W pour BX ?

Elle est partie à 09h00 ce matin et fut protéger par la SuGe tout le week end : A l'intérieur juste des écrans et des enceintes qui retransmettent la caméra en cabine ! Photo prise hier, j'ai aussi vu la BB22218, la BB 7601 et 3 TGV 2N2 dont l'EuroDuplex !

C'est une formation en Alternance Education Nationale dans un Greta et tu abordes le monde de la conduite et ce pendant un an : C'est comme un CAP conducteur mais tu n'es pas conducteur à la fin, tu dois faire une formation complémentaire en tant que CRML, tu es prioritaire et en général tu l'as fait avec les mêmes collègues que la formation préparatoire ! Pour les écoles CRML sortant d'un contrat pro, on est presque à 100% de réussite à la préparation de l'examen et il y a peux de stagiaire qui se font sabrer pendant la formation car il retrouve en géneral les mêmes formateurs que l'année précédente !

Demander un duplicata ou un relevé de notes ! Par ailleurs le poste à pourvoir est à Paris et ce sera pour un poste sans doute en région parisienne après l'année de préparation au métier de la conduite et la formation CRML qui s'en suit ! Vous serez alors avec un niveau equivalent un diplôme de Niveau IV comme un BAC !

Cette formation est ouverte à toutes personnes réussissant les tests et n'ayant pas un niveau bac !

Les pré-requis sont les mêmes que tout poste de sécurité SNCF !