christian61

Une cale oubliée c'est mieux que oublier une cale non?

a t on une photo?

avec le tract facilites de circulation c'est mieux facilit_s_Circulation_TRACT_19_05_2009.pdf

FRET FERROVIAIRE la mobilisation s’impose! NR_151_FRET_TRACT_28_05_2009.pdf

les elections sont dans deux annees et non trois.

vers18H pour les regions vatant informatiquement et les autres tard dans la nuit

c'est le bouton qui tient tout?

ou est la question?

c'etait quand et dans quelle circonstance?

si c'est le ballon d'alsace en arriere fond peut etre .... ou bien du cote de belfort à la sortie de chez le constructeur

dijon? a quelle date?

j'ai entendu qu'il faut un accord majoritaire sinon l'inspection du travail tranchera pour 5 DP et je n'ai pas vu tract annoncant une signature d'accord

combien y aura t il de delegation du personnel au fret? 5 ou 17 est ce vrai? ce serai une decision de l'inspection du travail?

non il faut choisir employe ou employeur

avec ce fichier peut etre 20081117115954070.pdf

c'est difficile pour lui c'est sur mais bien conseille avant la signature ( par un bon delegue du personnel par exemple ca peut servir ) de son contrat je t assure que c'est possible il suffit de bien lire le PS 25 et utiliser ce qui esT ecrit dedans ne pas hesiter a faire des simulations salariales avec l'equivalent au cadre permanent et son ancien salaire bonne chance

un salaire de cdi (ps 25 ) se negocie et il faut le faire et ne pas hesiter il faut valoriser l'experience acquise dans les précédentes entreprises. Les services en region de la sncf n'en ont pas l'habitude mais au national à la direction des cadres il le font tous les jours Si tu veux vraiment faire ce nouveau metier de GM alors marchande bien et sans les primes 2X8 3X8 nuit etc car elles peuvent disparaitrent du jour au lendemain si tu changes de poste bonne chance