yaka

faut surveiller reguliere et reagir vite si un offre tinteresse !

je crois que d'une facon generale, tu généralise un peu trop, et, là tu raconte n'importe quoi !!!!

tu postule quand tu veux. mais il recherche pas tout le temps donc surveille regulierement pour ne pas louper les offres qui t'interesse. Et pour conducteur il prefere les bac S mais bon quand je vois les parcours de certains et quand je vois les etudes qu'on fait certain si tu veux vraiment conduire tu devrait tenter . Mais attention : formation longue et soutenu ! Par contre ton bac va te servir : sans ca tu aurais eu du mal a rentrer sur les métiers qui t'interesse

Aie ? C'est une agent du materiel qui veux enfoncer un clou avec son marteau, qui rate le clou, mais pas son pouce !! Sinon AMV ca deroule de qualif B a D et meme E, F en passant les examen qui vont bien. Ca bosses souvent en 3X8 et ca touche de 1300 à 1500 euros au debut voir bcp plus avec les exam qui vont bien lol Sur le site intranet Portail RH y des simulateur de fiche de paie !

il faut savoir que la sncf serre la vis du recrutement pour 2009. Suite à la reforme des retraites 5000 embauches étaient prévues et seul 3000 se feront (car 1500 agents retardent leur depart en retraite). 18a pour être asct c'est pas trop jeune, donc postule. De toute facon tu bosseras surement pas seul au debut. Par contre la sncf ne recrute pas bcp dans cette filiere en ce moment. Pour conduteur de train : il ne faut pas avoir de diplome superieur au bac. 18a suffise ( un ami viens de terminer la formation de conducteur la semaine derniere, il l'avait commencer a 18a, il a fini premier de sa formation et il conduit des trains de voyageur en ile de france depuis une semaine!) La sncf cherche a recruter 200 conducteurs d'ici la fin de l'année pour l'ile de France. Donc c'est le bon moment pour postuler (rnfin si tu veux devenir parisien...). Attention la formation demande bcp de travail, de serieux et dure assez longtemps ! donc faut savoir bosser chaque jour et tenir le rythme pendant un an! tiens nous au courant cartonrouge

si tu bosse regulierement , que tu apparends ce qu'on te demande et si tu sais appliquer les reglement que tu as appris ya pas de raison d'echouer ! c'est pas polytechnique non plus lol Pour cette formation il demande le bac maxi ! pas d'avoir fait l'ecole de l'air .... demande un conges sans solde comme ca tu pourras faire marche arriere !

ca dépend : si tu as pas 50 ans et que tu as une rolex, tu as peut être réussi lol

Bonjour, Mon pote viens d'avoir, Vendredi 2 octobre 2009 (donc tout frais), les résultats de son examen final de CRL : Sur 11 personnes à l'entrée de la formation : - 1 personne parti dés le depart pour raison personnelle (médicale) - 2 virés au cours de l'année de formation (pour des raison de niveau insuffisant suite au évaluations régulière) sur les 8 restant aux épreuves d'évaluation de fin de formations : - 4 reçus - 4 recallés qui ont encore semblent-ils ont encore deux chances pour tenter de décrocher leur formation. Ils repasseront en janvier. les dates leur ont été donné... A eux de se maintenir seul et de remonter la pente. Cela fait un an qu'ils ont été embauché, ils sont donc tous commissionnés (reçus et recalés). Par contre, pour ceux qui ont échoués, s'ils ne réussissent pas les autres chances, aucune idée du sort qui leur sera réservé... Je te confirme que la formation est dure, longue mais si tu te laisse pas dépasser par les évènements y pas de raison ! Pour le congé sans solde, tu devrais quand même te renseigner et demandé (avant de courir) bon courage !

nn pas de maths lol

oui les cours te serviront a rien faut pas se laisser depasser par la charge de travail... il faut que tu bosses regulierement chaque soir et pas se dire " je sais tout" comme certains et tu aura aucun soucis ceux qui partent sont ceux qui bosses pas régulièrement generalement par contre c'est assez soutenu pendant un an Tu va apprendre a piloter ta machine, en situation normale , a régler tes incidents et apprendre des règlements concernant la sécuritée ferroviaire. tu sera au cadre permanent signifie que tu auras le statut de cheminot, donc commissionné (titularisé) au bout de un an entre autre... Pour le salaire c'est 1200 pendant un an, il te paie tes frais de logement aussi si tu es en stage loin de ton lieu de travail definitif, et pares un an tu aura des primes qui vont se rajouter tu devrait pas etre loin de 1500 euros: mois pour commencer...

[quote name=' Le moyen qu'ont utilisé certains est de cacher le diplôme sur le CV, mais il faut trouver un "alibi" pour les années post-bac (les années sabbatiques passent moyennement). Le problème étant que Franck ayant déjà postulé, son CV doit être enregistré quelque part Attention avec l'informatique il arrive a sortir des cv très anciens. Je connais une personne a qui c'est arrivée. donc prudence. Ils ont deja un cv avec un bts de mentionné pour toi...

ah oui bac +2 pour être conducteur ils ont pas du aimer... Meme si tu l'avais signalé. Dans un an ca sera pareil, et attention par experience ils gardent parfois les ancien cv longtemps...

tente ta chance tu risques juste un refus !

bonjour, sans garantie mais je pense pouvoir dire que en general les ecole de formations sont fermées pour noel ou entre noel et le jour de l'an. Les étudiants sont mis en congés d'office. Les formateurs ont aussi droit a des congés parfois , donc c'est plus simples pour tout le monde ! Vous pourrez demander les dates a votre arrivée en formation ...

la carte imaginaire est deja à - 50% pour rapport a un navigo classique. C'est peut etre pour ca qu'il font rien de plus dessus... http://www.imagine-r.com/gestion/ imagine R c'est moins cher : plus de 50% d'économie par rapport à un forfait Navigo Mois. Quelles que soient les zones choisies, vous avez libre accès à toute l'Ile de France les week-ends, jours fériés, petites vacances scolaires et du 1er juillet au 31 août.

si tu as besoin d'aide ...

il faut faire une lettre au pole RH de l'etablissement qui t'interesse. T'y prendre assez tot; les places peuvent etre chères. contact les region de Paris Sud Est et Paris Rive Gauche qui sont pres de la ligne D (coté sud) si tu connais un cheminot ca peut aller plus vite, il peut te donner les bonnes adresses pour pas perdre de temps dans les meandres administratifs...

ah j'ai une idee je verifie ça demain et je te donne des adresse ! c'est pour quand tes test ?

je te regarde ca cette aprem et je te met ca ce soir . si je toublie envois moi un message prive

tu cherche quoi en particulier ? en interne ou externe? ?

tu veux faire hotelerie aussi? lol

la sncf recrute des crl directement : tout depends de ton cursus avant et tes test aussi

bonjour prevois un peu de marge quand meme ! un incident est vite arrivee. ou pense au billet de retard pour te justifier en cas de soucis bon courage

le miens est passé ce matin ...

Interne ou externe ca change rien : embauche figé jusqu'à nouvel avis. Un DUO n'a pas le pouvoir de décider une embauche de plus, au pire, il peut faire activer un dossier mais pour ca l'entreprise doit recruter. Mais la non. Faut prendre ton mal en patience... :s