yaka

Bonjour, Tu dois leur faire un mail avec tes coordonnées professionnelles et ton mail pour la réponse. Ils vont t'envoyer ton identifiant et ton mot de passe par mail. (1) Si vous n'avez pas de compte, veuillez envoyer un courriel à sncf @proderam.fr en y indiquant vos coordonnées professionnelles) Tu vas y arriver. :Smiley_25:

Bonjour, Ta candidature est valable un an . Il faut contacter l'agence recrutement pour expliquer ta situation. Cela dis en ce moment et jusqu'en début d'année toutes les embauche sont gelé. Il y a 1500 départs en retraite en moins (reforme des retraites obligent les gens retardent leur départ) donc 1500 embauches de moins pour 2009... (http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=20797&hl=embauche\) J'ai un ami en phase de recrutement : il attends sa P3. Mais comme tout est bloqué il doit attendre début 2010. Sa candidature est valable un an. finalement ca colle avec les infos mentionnée dans l'article. Voila les réponses reçues de l'Agence Recrutement IDF

j'en doute mais contacte ton agence famille ou la caf tu dois avoir des aides...

je te donne ca en message privé ! repond moi ici si tu trouve pas

non pas tout les transports. Juste les lignes sncf. Mais tu as 50% de rembourser sur tes transports si tu es obliger d'utiliser d'autre moyen que ceux fait pas la sncf. oui fait toi une liste car pour toi ca doit pas être si simple que ca

magnifique tes photos ! Ca me rappelle les postes que je faisais fonctionner avant d'aller dans un gros poste. Ca ressemble beaucoup au Poste 1 de Rungis et au Pcg du MIN de Rungis. Continues à faire des photos. Tu pourrais te concentrer sur les postes qui sont menacé de fermeture. Ça pourrait faire un bon sujet et permettrait de créer une banque d'images... En tout cas, encore ! encore ! encore ! ;)

deux mois gratuitement ? ah ben ils sont gentil avec toi ! oui Icf la sablière. Galère oui un peu. En ile de france le logementest tres tendu. Icf propose des logements HLM. donc pour y rentré comme tout HLM faut remplir les conditions. (ca devrait etre ton cas) et ensuite tout depends des secteurs : sur paris c'est tres dur et bcp plus cher meme en passant par eux. Le plus simple a ton arrivée est de faire une demande de logement via la sncf. de remplir ton dossier en choisissant les secteurs géographique qui t'interesse. Une fois que tu as fait ca il devrait te proposer des logements mais c'est long et tu sera pas le seul a qui ils proposeront le logement. Apres ca se décide en commission. (certain sont proritaire, enfants, revennus...). sinon une fois que tu as fait ton dossier, l'astuce est de surveiller la bourse au logment sur intranet SNCF (accessible peut etre depuis ton poste au travail). la bourse est mise a jour tous les mardi il me semble. et la tu peux trouver des appart que la sncf doit relouer rapidement sinon ils seroont plus reserver pour la sncf et seront perdu pour elle. il pourront etre louer au mairie ou autre... si tu trouve un logment par ce biais tu demande un permis de visite a l'agnece logement, tu visite et s'il te conviens tu accepte et hop, tu es chez toi !

bonjour, je suis TTMV avec juste un bac technique ! Dans ma formation pour devenir TTMV il y avait des Att TS (tu seras surement recruté avec ce statut qui t'amènera à devenir TTMV en 24 mois environ). Sur les 6 attTS, bac +2 ou 3, une personne avait un BTS jardin et espace vert ! Et ça ne l'a pas empêché de réussir, ni de faire circuler des trains. Pour être TTMV, la sncf recherche des gens d'un bon niveau (donc bac +2 ou 3directement ou des attOp avec le bac qui passe l'exam en interne) qui sont surtout capable d'assimilé les règlements et les techniques de ce métier. Donc d'être capable d' apprendre, de comprendre, motivé et rigoureux. En gros si tu as réussi à avoir un bac + 3 tu dois être capable d'apprendre le taff de TTMV (on nous avais expliquer à l'époque) et la boite cherche ca en fait ! Si des recruteurs ou formateurs trainent par ici, ils pourront peut être te confirmer ca. Pour devenir AMV et tenter TTMV en interne cela semble compromis. Ton niveau d'étude est trop élevé déjà pour cela (ou alors tu devras renier tes diplômes et pas de possibilité de les faire valoir ensuite, donc à déconseiller). Donc tente ta candidature, tout en sachant que en ce moment cela semble un peu dur. Tu as rien a perdre. Pour Béziers, j'ai pas d'infos, mais bon ils te formeront ailleurs... d'ailleurs tu seras peut être pas sur Béziers ni sur le sud... donc faudra faire des choix Bon courage !

faut que tu contactes un conducteur de tram train :blush:

penses a leur demander pour ton logement s'il te prévois quelque chose car c'est pas toujours simple ici !

ben tu fait quoi pour éviter un sanglier qui traverse quand tu es a 300 ? tu met un coup de volant ? sinon il est grand ! dans la police aussi doit pas y avoir d'horaire ... et, seul est le conducteur... mais bon c'est un caractéristique du métier, ils sont formés pour ca, puis ya la radio sol train... faut pas le dégouter parce que la boite a du mal a connaitre le nombre d'embauche pour le moment. Ailleurs c'est pas mieux sinon l'état prendrai pas du renfort dans le privée pour aider le pôle emploi débordé par l'afflux de chomeur...

ben tu fait quoi pour éviter un sanglier qui traverse quand tu es a 300 ? tu met un coup de volant ? sinon il est grand ! dans la police aussi doit pas y avoir d'horaire ... et, seul est le conducteur... mais bon c'est un caractéristique du métier, ils sont formés pour ca, puis ya la radio sol train... faut pas le dégouter parce que la boite a du mal a connaitre le nombre d'embauche pour le moment. Ailleurs c'est pas mieux sinon l'état prendrai pas du renfort dans le privée pour aider le pôle emploi débordé par l'afflux de chomeur...

ah ben tu vois, faut etre patient ! ca va te laisser le temps d'acheter des pulls car ici ca va te changer de climat lol

youpi ! Un nouveau !! bienvenu alors !!!! :)

bonjour je suis d'accord avec kerquel et sebastien martin tu n'a pas été recalé et la sncf a des besoins Cela dis : c'est la crise et la boite retarde les embauches de plus il ont bcp plus de mal a faire des prevision d'embauche car il ne savent pas trop si les gens vont partir en retraites par exemple. Avant les gens partais a 55a, c'etais comme ca, il avait pas le choix et devais meme demander une autorisation s'il voulait resté. Aujourd'hui reforme des retraites obligent, les agent partent quand il veulent selon les conditions qui les arrangent et previennent pas la boite deux ans avant... Ca fait bcp de conditions pour faire du prévisionnelle (déjà que par le passé c'était pas top...). J'ai un amis qui est dans ton cas : il a reussi les test mais pas de convocation pour la suite. Au téléphone, on lui a dit que les embauche était retardé, qu'il ne savait pas comment cela evoluerai, qu'il pouvait les recontacter a la rentrée courant septembre (ca date de mai pour lui) Donc recontactes tes recruteurs pour savoir ce qu'il en es et ta situation exact. C plus prudent. De plus regarde bien si tu es recruter CRL ou CRML car effectivement c'est pas pareil... profites en pour va avec eux aussi et rester zen pour les reponses :blink:

pour monter ta petite boites? ben prends plutôt un congés pour création d'entreprise. il doit durée deux a trois ans. ca te permettra de quitter la sncf, de monter ta boite et de te dire que si tu réussi pas tu peux revenir (en deux ans les choses et les gens changent) si tu réussi tu démissionne, et, sinon tu reviens en regardant les nouvelles conditions.. je connais des gens qui ont fait ca. il est mieu de profiter de ce genre de congés... a mediter.

pourquoi tu ne demande pas plutot a bosser ailleurs , voir changer de region ? une seule personne ou quelques un ne doivent pas te conduire aux chomage... courage

il a deja du trouver. il serait etonnant que la boite lui ai pas reserver une piaule en tout cas il reste de la place a parme que sur athis ou corbeil

lol non g eu 3,90 AU CREDIT AGRICOLE ! tout depends des situations ...

ou de commander sur le site de la cp les enveloppes qui vont bien (dans votre espace perso) !

tout les foyer ne se ressemble pas a parmer celui d'athis est tres bien entretenu les chambre refaite regulierement mais 13 metre carré avec salle de bain lavado douche et toilette dans la chambre cuisine en commun equipé

pour les cheminots : tu as 50% de reduction les 6 premiers mois et 25% les sis mois suivant . Apres c'est plein pot... certaine de leur residence sont conventionner par apl ( a voir avec eux)

Ce n'est pas a l'état de vérifier la légalité de ce qui se passe dans une entreprise au travers des contrôles des inspecteurs du travail? je ne savais pas que la sncf était habilité a être inspecteur du travail auprès de ses sous traitant ? l'état devrait commencer a régler ses dysfonctionnements avant de montrer du doigt des entreprises qui n'ont pas vocation à faire la police chez ses sous traitant indépendant.

qui as gagné ? le train ou le cyclo ? lol

pas de reponse ? lol fallait pas demander de l'aide etonnant !