Tout ce qui a été posté par loco.vapeur
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		devinette  snsf
		
		:) un galopin bien vu ;dis moi quand tu viens salut ..trop fort sur ce forum réponse a tout très vite je passe commande pour toi a l'annexe okok
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		casques a pointes ?
		
		c"est vrai chaque région sa spécificité ;et les surnoms des agents de chaque métier ça fait partit du decors pas de quoi ce prendre le choux ;salut a tous et toutes
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		devinette  snsf
		
		salut je sais c"est pas sérieux mais juste un peu marrant a gagner une bière au fayet:: c"est quoi:bqtt,gtr blaque d ancien
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		vocabulaire  cheminot
		
		merci mon bon monsieur je ne l avais pas vu peut être d"autre vont le voir et consulter: bravos pour la rapidité de réagir merci le modo salut
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		photos   et  points  de  reglement   renseignement  donnes
		
		je me pose la question les gens qui veulent faire un tour sur la loc ,les renseignements sur la sncf ,c"est réglementé ca m'étonne que la direction réagisse pas ;la liberté d"d'expression je suis pour ; peut être les consignes sncf ;ou je vieillit
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		vocabulaire  cheminot
		
		pour les nouveaux et les autres :quand on dit(va voir le mecano =conducteur ;la loc tu vois au sud ;juste notre parler de tous les jours ;quand pense les petits nouveaux :juste pour lancer le sujet:::je sait je m explique mal 'désolé
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		il manoeuvre avec quoi le monsieur?
		
		ça surprend la manoeuvre c'est un métier pas évident ;les accidents ça n'arrive pas qu'au autre et au vu des images quand on part au boulot on y repense
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		Existe-t-il des crml au titre 1 ?
		
		avant les crml des crlo faisaient les trains de desserte sur les petites lignes :maintenant le grade de crml c'est juste que la direction veut faire les trains de proximité en payant moins;a mon avis les crml au titre 1 c'est un début vers quoi; la vigilance s'impose pour les conducteur au vu des modifs qui se profile .enfin ce n'est qu'un avis; salut les conducteurs
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		Recherche conducteur pour connaitre le réseau ferriviaire régional.
		
		fait gaffe si c'est le médecin sncf qui regarde ton placard: les infirmières c'est mieux dans le vestiaire: entretenir des bon (rapports )avec les usagers oui,mais si elle veulent pas?salut a tous
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		il manoeuvre avec quoi le monsieur?
		
		tu oublie la sous sta il y a des photos mais bon c'était mes débuts en telecommande sur y8514
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		photos   et  points  de  reglement   renseignement  donnes
		
		salut cheyenne je me pose la question vu que sur internet des robots consulte les forums et qui est derrière les messages; je me pose la question ,donc si quelqu un peut me donner son avis c'est parfait ; merci
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		photos   et  points  de  reglement   renseignement  donnes
		
		je me pose la question parfois sur les réponses précise apportée doc photos; pas de polémique comme je l'ai déjà marquer une réflection personnelle;;alors pas de débordements sur ma réflection je ne suis pas anti hors sncf;et je ne veux donner de leçon a persone; donc les attaques personnelle sont a éviter ;sinon j'aviserai des suite utile ;merci .salut les amis
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		Je comprends mieux les retards !
		
		anecdote ou intox faut voire avant de juger ,mais si les conducteurs font ça les chefs le remarquerons donc difficile a croire
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		Une butte et des manoeuvres
		
		pas possible pour l'attellage automatique et le frainage et le calage tout est question déxpérience ;perso j"ai debrencher a vaires torcy entre autre salut
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		Sémaphore et carré
		
		un message dans un sujet a répondu à loco.vapeur dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...salut,parfois je m'étonne des réponses et des photos tout les infos sur la sncf est réglementé certains membres ne sont pas de la sncf ;ce n'est pas obligatoire mais on ne sait pas l'utilisation faite des renseignements et commentaires photos ,pas réfractaire mais prudent.je sais je vais déplaire mais je ne cherche a plaire a persone;pas de provoc dans mes propos mais une réflection personnelle
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		Les Abréviations Sncf
		
		salut tu regarde de quoi on parle ;le hs tu connais.... un peu de sérieux et ce serat plus facile sur le forum. je râle pas j'explique au monsieur .pardonne moi je me suis planté c était destiner a celui qui cherche la difference des crml :blink:
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		Les Abréviations Sncf
		
		salut c"est le suivi informatique des trains ;des agents circulation pourraient t'expliquer mieux :cela remplace le registre de circulacion (papier) . voir les pro
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		il manoeuvre avec quoi le monsieur?
		
		salut rail m'ont pas expliquer tout faut garer les rames alors innovation les voitures entassées les une par dessus les autres mais pas reçu de récompense pour l'innovation :enfin ça fait des souvenirs m'excuse chef
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		Lecture de codes-barre dans les gares
		
		faut que tu revoie tes clasiques le chef de gare qui donne le dépard des trains ç'est les jours de greve okok
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		Démocratie participative…
		
		d'accord les modos sont la ils onts une tache a faire et la font bien ;si on est sur ce forum on l'a choisi faut pas casser les modos ne pas etre d'accord avec tout ne veut pas dire etre contre tout ;je soutient moralement les modos et c'est clair je voudrais pas etre a leurs places amicalement
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		il manoeuvre avec quoi le monsieur?
		
		ca me rappelle les manoeuvres sur ep (embranchements particuliers) et voie de port les camions qui passe même avec le drapeau heureusement ça n'arrive pas ,mais parfois c'était chaud; ceux qui font de la manoeuvre me comprennent okok
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		Démocratie participative…
		
		:) :Smiley_73:
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		Si à 50 ans on n’a pas une Rolex on a raté sa vie !
		
		moi a la retraite je ne met plus de montre et les criteres de segala ou sarko je m"en tape ;c"est pas des références a mon avis, je rale pas je mexprime ;salut d' un vieux
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		Présentation des membres
		
		salut tu sait il n'y a pas de sot metier il n'y a que de sotte gents ;tout metier a ses avantages et ses mauvais cotes mais la sncf est faite de beaucoup de metiers differants ,roulant c est bien aussi
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		"Vivre en languedoc roussillon"
		
		okok salut bah c'est plus marrant que des tags