tgv atlantique

:Smiley_47: bonjour, je viens de voir aux infos qu il y a encore eu un accident au passage a niveau!!!! Cette fois ci c est sur la ligne poitiers- limoges au pn non gard é de LUSSAC LES CHATEAUX. Apparemment, pas trop de bobos, je n ai helas pas de photos à vous montrer mais d autres y penseront peut etre0.. Le x73500 a completement deraillé mais ne s est pas couché, il me semble qu il y a 6 blessés . amitiés

hello, il me semble qu il y a aussi des besoins pour la region de paris austerlitz. Plus en crml qu en crl, il me semble mais il est vrai que passer par T A est un bon bon tremplin. Ca t apprend bien les bases de la conduite et il y a ensuite (en general) plus de succes a l examen tb que si tu commencais direct par conducteur de ligne Bon courage :Smiley_72:

hello, l inconvenient de paris c est aussi le prix des logements meme si dans ttes les grandes villes le probleme commence à etre le meme. okok

merci beaucoup pour tous vos messages de soutien qui me font reagir, je vais prendre le taureau par les cornes

la descente est temporaire, mais mon dossier n est plus vierge. J ai pété un plomb le 10 mars dernier a cause d un soucis famillial. J ai envoyé des lettres aux psys du travail, une lettre au directeur d etablissement et une lettre au medecin du travail comme quoi ce 10 mars dernier j avais des iddees suicidaires et que j allais mettre fin à mes jours à cause d un differend avec des chefs qui me cherchent des poux. Je vais beaucoup mieux depuis, mais pour eux, ce n est pas la meme chose.Je crois que c est mort, plus qu a faire une croix sur ma carriere. Enfin bon, plus qu a chercher un autre taf tant pis pour moi je dois etre niais mdrmdr

ca ne se voit pas dans l urine, de ttes facons je cherche dans une autre boite car le chemin de fer est ma passion et la sncf a tout fouttu en l air. voila, ils ont eu ma peau mais pas la guere

salut, je voullais savoir sur les Usi, est ce que les portieres ont été renovees et restent fermees automatiquement? Car je me rappelle il y a quelques annees d une catastrophe à la hauteur de chabenet sur la ligne paris-limoges ou la jeune anglaise avait été balancee hors du train par cette portiere des voitures UIC. D ailleurs le meme mec avait planté de 15 coups de couteaux une jeune maman dans les wc d une voiture couchette sur le train "calais-vintimille". Voila, merci pour les reponses a pluche

bonjour à toi, pour ce qui est des motivations il faut que tu insistes sur ton serieux et ton soucis de la securité de tes voyageurs. Pour ce qui est de s entrainer aux tests, cela est toujours mieux si tu le peux. En plus cela te permettra de ne pas etre depourvue. Revise aussi le calcul mental, les aires, les surfaces, les cm3 etc. Ne dis pas que tu es passionné sinon, tu es eliminee d office. A pluche revoltages

pour l instant du coup ej fais que des attelages sur les voitures corails, et c est pas trop la joie. Il y a pire mais il y a mieux aussi. Je vais aller voir mon medecin traitant. J espere que ca s arrange un jour je suis entierement d accord avec toi, les "medecins" sncf sont tous a moitié chtarbé en tout cas j espere que je ne vais pas me retrouver dans une voie de garage!!!!! lapleunicheuse

non ca ne se voit pas dans les urines, je suis vraiment trop bete d avoir parlé de ca et je m en veux terriblement :-(

bonsoir, je viens vous demander un petit conseil.Je suis remiseur degareur, au etchnicentre est europeen de l ourcq et j ai quelques deboirs avec la medecine du travail!! Sans le faire expres, j ai "avoué "au medecin du travail que je prenais des medicaments, et le probleme c est que les medocs que je prends ne sont pas trop aimes par le toubib En fait ce sont des antis depresseurs, mais je les prends depuis 3 ans et j ai jamais eu de problemes avec. Comment dois je faire pour prouver au docteur que je ne suis pas dangereux pour moi meme et pour les autres, vis à vis de la securité. Si quelque un a deja eu ce genre de problemes....j ai besoin daides Merci, a pluche :Smiley_43:

maintenat en theorie il faudrait dire TECHNICENTRE EST EUROPEEN :Smiley_63:

je bosse la bas, alors je peux te repondre Tu te rends à la rue raymond queneau a bobigny, en fait tu vas passer sur un pont au dessus du canal de l ourcq. Ensuite, tu prends à droite apres le pont et tu vas au bout l entree est sur la gauche. Il y a un garde a pluche

hello moi c est la ligne paris-bordeaux, paris-limoges, angouleme-saintes, paris- la rochelle, et aussi paris-nantes-le croisic. Bref, tout l atlantique et le sud ouest :-)

si tu veux je connais bien la ligne brives-limoges en vrai donc je peux t en faire une moi je me les construis moi meme :-)

salut, moi aussi je fais de la simulation ferroviaire train simulator!!!!!! Sur les fiches trains, tu y trouves les gares avec les heures, les km, les canaux radios, les vitesses limites.Tu trouves aussi les vitesses de reference, ainsi que le temps a gagner entre plusieurs gares. Tu a eu du mal pour telecharger la ligne -brive- limoges?? je voullais juste preciser que je suis agent sncf, ce n est donc pas pour pirater mais pour mon simulateur! :-)))

salut tu es de paris montparnasse????? Enchanté en tout cas, tu vas principalement sur la bretagne ou alors qur l aquitaine????

salut tout le monde, moi ca a duré 15/20 minutes et la psy plutot sympa et souriante....comme quoi!! Bon courage a tous :-)

je vote tgv atlantique pour sa souplesse de conduite, j aime bien aussi les rames reseau

hello, j aimerai avoir des fiches trains de la ligne paris-bordeaux, paris-la rochelle, ou paris-nantes. Je voudrais savoir si il y a des mecanos qui pratiquent ces lignes et qui pourraient m en scanner. La raison est toute simple, je fais des simulation ferroviaires et j aimerais obtenir des documents pour faire" plus vrai". Merci d avance :-) a pluche

la duree de cette epreuve est variable, ca depend si ils veullent te faire mariner. Moi cela a mis une demi-journee, je crois que c est la moyenne cartonrouge

hello, si je peux te donner un conseil, mets toi en valeur et surtout insiste sur la sécurité des circulations.... c est assez bien percu d une maniere generale. Sinon, il faut aussi que tu sois detendu et que tu ne te contredise pas, c est mal vu. Pose au moins une question à la fin de l entretien, et souris bises