Zex

Je trouve cette livrée très seyante, pourtant je ne suis pas fan du rose en général (mais pardon - il était fushia !) mais je trouve qu'elle met vraiment les AGC en valeur okok

Je vais finir par faire un topic récapitulatif sur les CRTT quand j'aurais le temps, histoire qu'on ne se repose plus toujours les mêmes questions ^^ mon salaire moyen est autour de 1500-1600€ par mois. Pendant la formation, il est monté progressivement en commença à 700 le 1er mois (j'ai été embauchée le 9 du mois) pour finir autour de 1200 au dernier.

Je plussoie, Metz est une ville superbe et active, il y a aussi Forbach et Sarreguemines où ça bouge un peu moins mais qui sont bien sympa tout de même. --Zex, Mosellane pure souche.

http://www.residencesparme.fr/ Ce sont des chambres meublées que tu peux louer le temps d'une formation ^^

Pour un si long séjour je pense que ça sera plutôt un foyer Parme. Contacte la DRH pour le lui demander, normalement elle s'occupe de tout, même si parfois il faut un peu posser ^^"

Normalement non. Et à 2 dans 13m², c'est très, TRES juste ^^"

Hello alors je vais te répondre du peu que je sais : Normalement, vous allez alterner enter Lyon pour la partie théorique et simulateur, et Gargan pour la partie pratique. Et tout ça payé en déplacement, bande de veinards La formation dure 5 mois pour un CRTT. 9 mois c'est pour le passage CRTT vers TB. ça, ça dépend de toi et de comment tu apprends, il n'y a pas de règle particulière. ça je te laisserai découvrir pendant ta formation ou si tu veux, n'hésite pas à venir faire un tour sur la ligne pour voir comment ça se passe. Bonne chance pour ta formation, même si ça semble difficile, surtout accroche toi, ça en vaut la peine :-) Et peut-être à bientôt à Gargan.

Laissons-le dans son délire de persécution. Don't feed the troll.

Je l'ai vue à Noisy celle-là, avec mon CTT. De loin, on dirait vraiment la NAT ! Déçue de ne pas avoir pris mon appareil ce jour-là.

La liberté de l'un s'arrête où commence celle des autres, tâches de ne pas l'oublier pour ton retour.

Oui il est entretenu à noisy, mais parceque c'est du tram train et qu'il peut rouler sur RFN. Un tram classique, ça roule en 750V continu, ça passera jamais sans modifications (coûteuses) sur le réseau.

C'est le jeu ma pov' Lucette

Tiens, une petite question, en tant que CRTT ou CRML, nous sommes roulants ou sédentaires en 3*8 ?

La tenue de service, c'est pantalon gris et polo blanc ou violet avec les bandes jaune fluo sur les manches. Je crois que c'est la même que sur TGV. Elle est sensée être obligatoire, et ceux qui la portent sont assez nombreux, mais elle se distingue peu, je trouve. Ensuite, ce qui motive surtout à la porter c'est la petite prime annuelle. Ceux récemment arrivés (moi y-compris) ne l'ont pas encore reçue. Personnellement, je ne la porterai pas.

ah bon ?

C'est au tour du T4, rupture caténaire sur 2BA ce matin, 14h d'interruption de circulation.

halala, on parle des américains dans un sujet, et ils viennent le pourrir avec leur spam... Ils sont fous ces 'ricains !

Félicitations Ruddy :-)

Est-ce réparé maintenant ? Est-ce que ça a affecté le tram également ? Faudrait pas que j'arrive en retard au boulot !

J'approuve !

Si tu es embauché à Paris, les premiers roulements sont du RER et Transilien, je pense. Tant qu'on y est sur les contraintes pour la vie de famille, je ne sais pas si tu sais, mais les conducteurs ont des horaires très particuliers. Tu peux travailler à n'importe quel moment de la journée ou de la nuit, en semaine et en weekend, et tu es régulièrement en découché (c'est-à-dire que tu passes la nuit hors résidence, en hôtel ou foyer). Est-ce que cela serait compatible avec ta vie de famille ?

Malheureusement tu n'as pas le choix ^^" Pour Lyon c'est particulier, je ne pense pas que ça se fera là-bas très longtemps, c'est pour dépanner parcequ'on manque de formateurs ici (enfin, on sait jamais). Sinon il ne faut pas oublier que c'est juste pour le temps de la formation, qui dure 5 mois (11 à 12 mois pour CRL). Après, tu reviens là où tu as été embauché. Si c'est le logement qui te fait peur, sache qu'il y a des solutions, comme les foyers (j'y ai passé ma formation, c'est pas génial mais ça dépanne). Après, il faut savoir ce qu'on veut, et faire les sacrifices nécessaires.

Mais quel dragueur cet Essentiel :p :p :p

C'est un peu particulier. Pour le moment non, si tu es sur Paris tu seras formé sur Paris ou Lyon.

Pour les prendre régulièrement je peux affirmer qu'au moins 2 liaisons Paris-Francfort via Forbach sont assurée en TGV POS, par manque de matériel ICE-3 qui est bien trop souvent en panne. Dommage, ils sont bien plus confortables que les TGV. mdrmdr