xcdt221

Que c'est bien compliqué pour intégrer la SNCF de nos jours... j'ai du avoir de la chance... comme tout ceux qui sont déjà!!! lapleunicheuse

Je peux éventuellement te trouver les téléphones utiles mais pas avant mardi 26 . Je suis en congé pour le moment. Je te transmet mes coordonnées par MP

Moi aussi astreinte .... mais plus courte que toi du 25 au 1er... et direction Monchagrin pour toute la semaine sans retour au bercail!! beurk

Attaque les cantiques de Noêl...à la mode métallo çà devrait déménager nonmais

Que la force soit avec toi!!! ( çà va comme encouragement? ) revoltages

Véhicule de service ou à pied quand j'emprunte l'escalier qui relie mon bureau à la chambre d'intérimaire ! lapleunicheuse

Félicitations Nekro ! Joli cadeau de noel ... sûrement bien mérité !!! Bon arrosage ! :Smiley_24:

Ton patron ne t'a pas assez chargé ... en taf !!!! mdrmdr

Alors reste au boulot ...pour fignoler tes post-pré-projets!!!! ....

Touchez ma bosse ..... Monseigneur !!! lotrela

Avec du carbure on fabrique de l'acéthylène... et le stockage du carbure est assez compliqué, je me demande si le cyclogène ne sert pas à provoquer la réaction chimique pour fabriquer de l'acéthylène. J'ai trouvé un article sur le carbure mais rien sur ton "vélogène": http://www.ecole-francaise-de-speleologie....ure/carbure.htm http://www.acethylene.com/ il y a un couplet sur les lampes SNCF et une allusion sur la sécurité concernant les bâtiments abritant du carbure Pour KM315 ... tu vois que je ne racontes pas que des sottises!!! Pour Sylvain l'amateur de soupe ... ne pas confondre avec la Garbure!!! :Smiley_69:

Aujourd'hui, 30 bornes en VTT et vu ma grande condition physique ... cà calme!!! Alors moi maintenant les biclous je les range!! okok

Peut être un garage à vélo.... si le cyclo gêne...tu le ranges là !!! :Smiley_69:

Dire que j'ai râté cette journée .... lotrela

Il n'y a pas beaucoup de TGV à MLH et LCM....mais c'est vrai que le Clunysois est magnifique... pour ceux et ceusses qui aiment les vieilles pierres!!! okok

Le standing du poste et le prestige de l'immatriculation peuvent être déterminant pour l'acceptation du poste.... Immatriculé en 75 et bosser à 300 bornes de la capitale ...c'est pas chouette cà!!! okok

Faut pas déconner non plus....!!! okok

A Gompagnateur de Montagne ... la cinquantaine bien bronzée ... sac à dos sur l'épaule ... en avant pour la rando !!!! mdrmdr

C'est pas incompatible de bien bosser et celà seulement un jour sur deux !!! je file... mdrmdr

En terme de management, on appelle celà savoir gérer des logiques contradictoires... mais là on ne tire pas dans la même catégorie! mdrmdr

J'espère que c'est pas .... ta co-loc!!! mdrmdr

Vu mon grand âge.. mais je me trompe peut être, il n'y a pas de formation de l'éducation nationale qui prépare au métier de caténairiste, quand au CNED c'est sur ... il n'y a rien!! As tu essayé de contacter les écureuils locaux pour qu'il te tuyautent sur le métier et sur les recrutements potentiels? Et les perspectives d'évolution à la voie... en as tu fais le tour ( subsitut EV4 , examen de TOP.. )?. Et la reconversion dans d'autres services V ( soudeurs allu, arc, ultrason...). Et il y a aussi la légion de l'Equipement .... L'ELOG national...pas mal pour voir du pays!!! bigbisous

Ouais mais pas réglo ton gilet... quel grognon ce xcdt!!!

Bonsoir, récemment deux de mes agents voie ont tenté une reconversion vers les caténaires de l'EVEN. 1 er barrage consiste à se ballader à 6 mètres de hauteur sur une poutre qui est pas bien large ( çà en calme plus d'un!! ), ensuite entretien avec le CCRN et le DPX caténaire et si affinité on lance la formation ( du même style que pour les agents voie )... Résultat des courses mes deux agents sont restés à la brigade voie... le CCRN ayant trouvé des agents caténaires déjà formés 1500v, il ne leur restait donc que la spécialtés 25 Kv à obtenir.

Euh...il manque les impôts!!! lotrela