xcdt221

exempte de produits psycho-actifs!!!

C'est çà ton uniforme!!! un Imper ! Pas symbolisé comme vêtement de travail.... lotrela

Sans doute du fait du décalage horaire avec le bloc de l'Est ! mdrmdr

Vraiment trop fort Casimir....!!! Absent il arrive encore à faire parler de lui!!! Il ne manquerait plus que l'on prenne partie "pour" ou "contre", et que l'on se chamaille à son sujet!!! lotrela

Ou est passé AK 47... quelqu'un a de ces nouvelles???

Moi aussi... je ne sais pas encore à quoi celà va me servir... mais faut pas gâcher!!! Merci pour le tuyau zzz

Le Grand Sem est à Villers le Nancy à environ 1km de de l'IUT du Montet. Je ne sais pas si c'est toujours autant la foire là dedans. Ce que je peux te dire c'est qu'il y a eu un sacré tour de vis après .... nos délires!!! . A mon époque Loritz était le bahut des "techniques", j'étais à Poincaré, et on oeuvrait du côté de Jeanne d'Arc..... c'est là ou se cachaient les souris Nancéennes... la mixité dans les lycées n'était pas encore trop de mise!!! lapleunicheuse

Ben bon... quand un TGV se pointe avec beaucoup de retard sur LGV ... on le détourne par ligne classique....il nous faut un minimum de planche travaux pour réaliser nos opérations de maintenance lourde!

Pas d'internat pour moi, mais souvenirs de deux années, en chambre d'étudiants au grand séminaire de Nancy entre 1979 et 2001. Bâtiment style Empire avec cour intérieure, 25 séminaristes + leur encadrement, 180 étudiants, loyer 250 francs petit déjeuner et ménage compris, voilà le décors planté...En route pour le délire!! Masticage des portes d'une salle en sous sol, ouverture des vannes incendies, et compétion de canoé cayak à 3h00 du matin. Matériel fourni gracieusement par le clergé. Petit déjeuner mis en place à 6h15, assaisonnement des norvégiennes de café et de lait au Kontalax. Trois jours durant, courses effreinées vers les lieux d'aisance, ambiance zéro papier toilette et WC dans un état...!!!! Eh oui parmi nous, sévissaient aussi des étudiants en médecine, et le Kontalax a des vertues laxatives très puissantes.. Heureusement j'étais pote avec les carabins !!! 1981, pavoisement du clôcher du grand Sem avec un drapeau socialiste. Ce sont les pompiers qui sont venus avec leur grande échelle! lapleunicheuse

Précision technique: Ne pas confondre "boulon de 75" et "boulon de 100" . 75 pour la binouze et 100 pour le jaja!!!!

Complexe d'identification à Tom Cruise... peut être!!!

En 1500V les caténaires peuvent travailler sous tension mais pas en 25 000V. Les installations de traction électrique sont à considérer comme étant en permanence sous tension.

En résumé : Attaché ==> libéré.. . Ayant réussi son constat d'aptitude et occupant un poste "actif" (Apparaissant dans l'organigramme de l'entité) . N'est plus considéré comme étant en formation.

Il n'y a pas que ceux du groupe Accor. Voir le catalogue net-achats ( contrat cadres SNCF ) pour avoir par ville la liste des hotels. Tous ne sont pas accessibles par internet et sont parfois moins cher que les poids lourds de l'hotellerie.

Histoire vraie.... me concernant! Avril 1984, après ma matinée d'embauche à Ambérieu, je rejoinds par le train mon affectation à Virieu le Grand, avec un changement à Culoz. Arrivé à cette dernière, aux environs de 13 heures, la faim aidant et ayant une heure d'attente à "tuer", je commence à m'inquiéter pour mon estomac. Au pied de la passerelle de franchissement des voies, j'avise une pancarte "GRIL-PRS". Me rappelant la présentation du chef de bureau du matin même sur le réseau de cantines SNCF, je suis assidûment la signalétique ... jusqu'au seul bâtiment destination du pancartage. Premières inquiétudes, pas d'odeur de cuisine ni de mouvements de foule....mais bon, Culoz est une petite ville! J'utilise l'escalier et en arrivant à l'étage, j'explique aux agents présents le but de ma visite. Sympathiquement, mais tout de même explosés de rire, ceux ci m'expliquent ce que sont "GRIL" et "PRS". Grand moment de solitude!!!! Et par la suite, jambon-beurre au traditionnel buffet de la gare. ;)

Bonne ouverture pour la création de "SUD OUEST RAIL"!!! okok

Bienvenue à toi parmi nous. okok

je suppose que c'est entendre ... mais le lapsus est révélateur..... C'est quand qu'il arrive mon TTX sur le chantier??? :Smiley_09:

Ils le sont déjà!!!! okok

En extrapolant bêtement cette phrase, sortie de son contexte, on pourrait poser le postulat: "Par déduction ils vivent plus vieux , s'ils partent plus tard en retraite!!!" Je crois que je vais me faire lyncher!

Un train de ballastage ne provoque pas autant de dégâts... du fait de sa faible vitesse de travail. Pour redresser un rail en voie, le vérin transmet une force de 150 tonnes pour réparer le défaut, donc par analogie ce doit être approximativement la valeur de la force que doit transmettre le ballast au rail lors de son écrasement ... Je vous mettrais en ligne prochainement un musée des petites horreurs "LGV".

Les légumes que tu mets, surtout s'ils sont de Bigorre ( Brosse à reluire!!! ), n'ont pas vraiment besoin de saucisse ( même de Toulouse ) comme accompagnement !!! okok

beurk Et le baudrier ..... il est où???? Votre recrutement est compromis jeune homme!!! Malgré le tee-shirt assorti à la livrée de la belle, tu ne passes pas inaperçu! lotrela

Oui et c'est une calamité notament sur LGV! Très peu d'actes de malveillance heureusement! Non seulement le rail est attaqué ( parfois sur des surfaces énormes > 1600mm2 ), mais il peut être aussi faussé entre deux traverses.... celà parait délirant mais des déformations verticales > 6/10 mm ne sont pas rares. Ces défauts de surface ont une incidence directe sur le nivellement de la voie. 3 solutions pour remédier au problème: 1) Rechargement à l'arc ( apport de métal ) 2) Redressage de rail ( Presse hydraulique utilisée en voie ) 3) Meulage lourd dans les zones à forte densité ( notamment après épisodes neigeux et malgré les LTV 220 ) 4) Remplacement de rail ( solution ultime mais c'est la plus coûteuse ). Une seule solution est rarement efficace pour supprimer totalement le défaut, la combinaison de plusieurs remèdes est en général nécessaire.

Comme tu dis... pour l'orthographe.... mdrr!!!!