xcdt221

Pas de sucre .... par fainéantise!!! Trop dur à récurer le sucre recristallisé dans un fond de tasse, avec du kawa séché.... mdrmdr

C'était du cailloux spécial LGV?, parce qu'en plus je suis difficile!!! le ligne classique fait trop de poussière...... pas bon pour nos petits poumons !!! mdrmdr

J'attends toujours du ballast qui aurait du être mis en oeuvre avant le 1er mai! Plus grave .... on sous traite la traction des TTX... Ou sont les ADC? Ou sont les Diesels? Par contre les factures internes elles, elles tombent !!! 38000 Euros de transport pour 1000 To de ballast entre Montereau et Montchanin, qui dit mieux..... mdrmdr

Ce n'est pas plutôt Unité Opérationnelle?

Oups orage coupure de courant et voilou le résultat.... blanco!!! je disai donc.... Ils ont déjà eu le temps de former des CTT???? ... bon je vais aller faire un petit tour!! :Smiley_23:

Et quand tu t'es lancé dans ces études, quel était ton projet?? Pour répondre à ta question .......Qui ne tente rien , n'a rien !!!

Pour ceux qui bossent on peut les revoir sur le site de France 2 . http://jt.france2.fr/13h/ Mignons les agents de manoeuvre aujourd'hui, avec leurs casques à coin coin et leur pompes de sécu peintes en rose...... :Smiley_33:

J'y suis arrivé ... à me connecter, belle précision mais trop orientée!!! :unsure:

Oh .... un ptit gars de l'Equipement!!! Bienvenu à toi, collègue...

Merci à toi et à Kata, de vous être penchés sur mon problème helpsoso

Ordi portable Dell Latitude D505 Diagonale écran 35.5 cm Ordi portable Dell Latitude D505 Diagonale écran 35.5 cm Oupps , j'ai une parkinson de comptoir ce soir!!! . J'ai vérifié sur un PC familial avec un écran 17" l'affichage est correct. Donc celà doit venir du portable et je suis en résolution max, je vais me faire une raison et vivre avec!!! Mon portable a eu la loi!!!! Resol_Ecran.doc Resol_Ecran.doc Resol_Ecran.doc

Elle est pour qui la question? Si elle est pour moi .... il faudra me dire ou je trouves ces renseignements ,mais je penses que c'était pour Kata.... alors je me rendors ;)

Vérifies quand même mais, il doit y avoir une fuite à l'étage Félicitations pour la citroen!!

A mon avis c'est un peu léger, pour savoir si celà vaut le coup de s'asseoir sur un bac+2. La conduite est peut être une passion pour toi ( pour l'instant je dirai plutôt ... rêve) , mais crois tu qu'il en sera toujours ainsi dans une quinzaine d'années, une fois que tu auras fondé une famille, et que tu connaitras la maison de l'intérieur. La maison change, et les passionnés de début de carrière le sont de moins en moins au fur et à mesure de leur ancienneté. Quels sont les facteurs de cette érosion, avant tout l'évolution de notre mode de vie qui favorise l'individualisme ( Exit la famille cheminote ), les conflits entre la vie privée et la vie professionnelle , les déboires professionnels ( refus de mutation, avancement non conforme à ses propres prévisions...), restructuration.... Concernant la non reconnaissance des diplomes, bien que je celà fasse 22 ans, je peut éventuellement t'en parler mais.......... sur MP.

CRL - CRML quelle sont les différences? Lors de ma dernière tournée cabine TGV, j'ai évoqué ce pb avec le conducteur, mais il m a avoué ne pas être au top..... pour les explications. Au travers des différents post, je n'ai toujours pas saisi les subtilités qui provoquent le courroux de certains d'entre vous. Pour les explications, si possible claires et synthétiques! Pensez aux jeunes " forumeurs " souhaitant intégrer la route, et qui recherchent des infos. okok

Désolé j'ai vraiment du mal à m'y faire.... un formatage de bas niveau s'impose !!! okok

Yessss ...... je ne m'étais pas planté!! Quelle maitrise technique!!! Et dire qu'il en a qui pensent que l'encadrement n'y connait rien.... et toc!!! .... Moins à l'aise là, pour donner le n° de la machine et le numéro de série des voitures ( mdrrr )... je sors !!!! okok

Connais tu l'armement de la voie stp.....mais de grâce ne monte sutout pas sur la voie pour aller le relever!!!

As tu visité le site sncf.com, je viens d'y faire un tour et il y a des offres d'emplois dans plusieurs domaines au niveau master. Secteur porteur actuellement le contrôle de gestion. Il y a possibilité de postuler en ligne. http://www.recrutement-sncf.com/frontoffic...nez/offres.aspx

Tu risques des soucis avec la maréchaussée! Nous sommes toujours sous plan Vigirate. Un peu près des voies tu peut avoir un accident de plain pied (surtout de nuit!!),l'accès aux emprises SNCF étant réglementé, un mécanicien pourrait te signaler voire tout planter.... et par la suite un de mes homologues déposerait plainte pour "Entrave à la circulation ferroviaire"..... C'est génial la passion.... mais attention aux conséquences!!!

Ce n'est pas parce que tu foires tes photos et que tu n'est pas ordonné, qu'il faut ameuter toute la "clique" pour te donner un coup de main, pour ranger ton album photo!!! Bon l'expertise du "spécialiste de la voie": Ballast provenant des carrières d'Epiry, TBA Mono VAT U31 , rail U50..... ( A cause de l'éclairage , pas sûr à 100%, j'ai du mal à lire les marques en relief !!!) beurk

Merci.... mais le PC à toujours la loi! je pensais pouvoir configurer l'espace de travail à ma main et de façon permanente beurk

Au secours..... qui pourrait m'aider à résoudre ce problème d'affichage. Partie droite de l'écran tronquée!! Pb_Affich_WebCheminots.doc

UP: Un exellent souvenir du concert du zoulou blanc de hier soir DOWN: Un bouclage de revue de gestion avec mon DET pour lundi matin beurk