TintinGV

Mouvement reconduit sur PLY et PCS avec pas mal d'agents en CCT. Par compte,la direction semble s'être deja braquée puisqu'elle refuse de donner le nombre d'agents en CCT !!!

Merci pour ce partage. Oui,enorme !!! Je n'ai pas vu ce film mais du coup ça me donne envie. Il est sortie en 2013: http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=135256.html

Magnifique partage que vous faites tous. Merci.

C'est marrant BUDD,tu n'es pas autorisé TGV PSE ????

Je pense comme Fabrice. La polyvalence entendue par ce Mr n'est pas de conduire plusieurs categories de trains. Non,c'est de faire plusieurs metiers,par exemple de la traction,du commercial,de l'accueil.

Ce n'est pas pratique comme trajet Bordeaux-Le Creusot !!!!

A PCS,aucun cadre n'a parlé de cela en JM,pourtant faite mardi. Mon chef est venu ce matin,il ne m'a point chanter la messe sur ce sujet.

Un reveil des consciences ???? Le nombrilisme est le traitement du moment. La presse ne nous a jamais autant detesté.

Ah j'ai des lacunes avec ce nouveau RH. Merci de me le dire,je ne savais pas. Suis bien d'accord avec ADC01,si on en est à compter 59' ou 3h59',alors pas la peine d'y penser.Mais c'est vrai que certains agents peuvent avoir des difficultés financieres.

Si tu veux pas que tes repos soient comptés en greve,il faut reprendre le travail avant,sachant que tu ne pourras pas te remettre en greve et sachant aussi qu'apres ta reprise,on n'est plus obligé de te mettre en RP. Se remettre dispo apres une greve est definitif,à moins qu'il y ait un autre preavis. Tu peux etre sorti de ton roulement.

J'ai bien aimé l'analyse de Nipou,je pense exactement comme toi. Heureusement qu'on n'est pas patron...... Ah oui,CRL COOL,c'est sur que dans les 3 etages de notre gare de PLY,il y a des economies à faire.....

Et ben,des "non respect de la marche tracée",il y en a au TGV. Des trainards,faisant des courses d'escargots,entre Nice et Toulon ou entre Lyon et Paris....

Sauf qu'aujourd'hui,c'est peu etre cette femme à Bois-le-Roi,ce matin au 5962 ????

Pffff,et ben,il voudrait nous faire croire qu'il est à mi-temps aussi ce CRL COOL !!!! Pour le bruit,je dirais donc: 200;500;600;4500 qui ont des reducteurs à engrenages droits.

200;600;4500 !!! Punaise,un truc que tu ne savais pas Pat ????

CC BM1,je te tiens.....

Si ADC01,mais vu de l'autre coté. La partie coté "LKW Walter" a été retirée. Si vous arrivez à trouver le contenu,vous etes tres forts !!!!!

Nez de la rame 208,Toulon le 15-05-2014 au 6155:

Si c'est bien flagrant sur ta photo. Il faudrait voir si il y a un impact sur le bas du poteau ou si c'est le sol qui a bougé ??? C'est sur quelle ligne ??

Beau bazar ce jour !!! Certains trains arrivent et partent de Bellegarde,d'autres de Culoz. Les 2 voies de Bellegarde,coté Haut Bugey,ne suffisent pas,c'est pour cela que certains trains sont terminus Culoz. Ils ont organisé des trains entre Geneve et Culoz avec des BGC.

1000 fois d'accord !!!!! J'en ai encore mal au ventre à chaque fois que j'ouvre ce Post....

Punaise,je suis pret à faire une bonne greve si on touche à tout cela. Quelle honte,ecoeurant.....,je n'ai meme pas de mot pour dire ma haine contre cette direction qui se cache derriere des pseudos decrets !!!

Allez à Londres,à Paris ou à Lyon,c'est bien la meme chose. Ton indemnité sera la meme,surement un panier repas.

Les concurrents n'ont pas coulé FretSNCF,elle s'est volontairement coulée elle-meme.... Alsthom a fait du bon materiel,il ne faut pas l'oublier. Alstom est toujours capable de faire.

Tuyauterie debouchée alors,si tu as ces infos !!!