TintinGV

"Va passer" ???? C'est deja le cas non ???

Oui,l'avant,le train montait.

Une pensée pour les victimes. Et aussi une pour le conducteur,en esperant qu'il n'avait pas quelques minutes de retard.....

Il fallait y penser !!! De bons briseurs de greve ceux qui mettent en oeuvre tout cela. Bon courage aux collegues de VIP pour sauver leur travail...

Le PBA permet l'utilisation simple du bloc frein en mode rever,sans avoir de serrures à verrouiller avec plusieurs clés lorsqu'on quitte la cabine. Ce qui n'est pas le cas du PBL. Dans la base du fonctionnement,c'est identique.

PBA=le A veut dire automoteur ou automotrice. Il equipe aussi les locs aptes à fonctionner avec ces rames. PBL=le L pour Locomotive.

Et oui Pat,on vieillit !!! Et encore,on ne cite pas ADC01 !!!!!!!!

On ne peut pas avoir une explication plus claire !!!!

Je ne vois franchement pas quel intérêt il pourrait y avoir à garder cette daube qui met 5mn à démarrer,qui n'a pas d'autonomie et avec un Windows 6.1 plus pris en charge depuis longtemps,non franchement je ne vois pas. Quand on voit le prix d'un petit smartphone maintenant,je pense que ceux qui ont cette idée n'ont pas essayé un appareil de type Galaxy Ace2 ou Galaxy Trend,4 pouces pour moins de 150€,et un Galaxy Core pour 170€. Si un conducteur ne peut pas se payer ça ....... Enfin,chacun fait comme il veut.

Et les Dasye et autres 2N2,qui font 9100kw il me semble.

On est beaucoup sur ce forum à avoir bosser sur du materiel parti à la casse. Pas eu trop de peine pour les 8100 et les BB300,par compte un peu plus pour les 25100,25200,CC7100,9200 et 9300. Et beaucoup pour les 6500 et 21000 !!!

Le développement de Thello ???? Ils vont faire quoi ???

Paie est son âme au triage de Narbonne !!!!

En tout cas,chanceux celui qui film,à 40s,il etait là pour rien...

Certainement la vitesse des ME100 ou MA100. C'est en général la catégorie des acheminements TGV en véhicules.

Je pense qu'il est possible de faire un nouveau versement avec l'abondement 2014.

D'apres mes infos,rame 112 ou 114.

Et ben,mes rames préferées mon bon Pascal !!!!!!

Et on dit : Merci Mr le President !!!

Les 3 en meme temps mon pauvre Mr !!!

Merci pour l'info. Tu aurais pu ouvrir un Post dédié à cet evenement spectaculaire.

Suis d'accord aussi. Plus coté infrastructure que materiel. Celui-ci est validé depuis longtemps VL220 sur ligne classique.

L'entreprise se nomme bien Cameron et pas Cameroun !!!

Oui: http://portiragnespassion.over-blog.com/article-histoire-de-l-usine-fouga-37299715.html http://www.aviationsmilitaires.net/display/manufacturer/59 http://www.aviationsmilitaires.net/display/aircraft/135 http://www.trainsdumidi.com/t7020-etablissements-fouga-et-compagnie-a-l-epoque-du-midi-a-beziers

L'entreprise semble maintenant se nommer Cameron.