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TintinGV

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Tout ce qui a été posté par TintinGV

  1. Ce sont des locs qui ont tres peu fait rêver(y compris ceux qui les conduisaient),c'est pour cela qu'on n'a pas beaucoup de doc dessus.
  2. Un petit RHR de jour à CX aurait été bien,mais bon,il vaut mieux payer 2 taxis !!!!
  3. Pour l'imprimante,meme avec le dernier pilote W8 ?
  4. Continent Afrique ? Continent Asie ?
  5. Quelques années ?,au moins 10 ans ? Si tu veux nous donner les modèles ? Office 365,non,il y a Office 2007,2010,2013 et 2016 qui fonctionnent sous W10.
  6. Les motrices sont au milieu. Cela permet de convoyer une UM en utilisant l'attelage classique côté R1 ou R8 (R10 pour TGV A).
  7. Y a t-il des trains à concurrencer ???
  8. On est dans les Alpes alors ??
  9. Est ce aux abords de la ligne Tarascon-Narbonne ?
  10. En Normandie ?
  11. C'est la règle générale,mais pas toujours. Il y a 1 cas que je connais à Marseille dans le sens pair,où le TIV D reste en position ouvert,même si le carré est fermé.
  12. Il est mal foutu,mais tout le monde le connait !!! Lorsque tu es quelconque,on retient moins facilement...
  13. Ahhhhh,tu exagères de dire cela comme ça,elle cherche un avis de gens qui ont de l'expérience !!! Comme tu n'as plus rien à faire,je vais te trouver un tit boulot :apprenti réponse zen.... Sinon,bonjour Nadia et bienvenue. La 1ère réponse d'ADC01 est bien la bonne,il a juste oublié de mettre ses gants de velours,il les a laissés dans son 1er train,depuis,il n'en a jamais remis. Il est,pour nous,pas facile de te répondre. Quand on connaît la lourdeur administrative de l'Entreprise. Ça semble bon signe,mais il y a tout un tas de choses à prévoir pour te recruter. Il est vrai qu'il faut croire en ce qu'elle te dit. Pour moi,tout cela est positif,il te faut juste la patience d'attendre.
  14. 1,5kv en Normandie,ya pas !!! Autour de Paris ?
  15. un message dans un sujet a répondu à TintinGV dans Photos ferroviaires
    C'est vraiment de la belle documentation Jackv. Merci aussi.
  16. Oui,pas d'autre solution pour les HDD et SSD. Les services concernés peuvent extraire tout cela.
  17. Jusqu'au service Été 2015,on avait aussi les autres R 4500 Belges sur des Perpignan-Montpellier et Marseille-Nice. J'ai du mal à comprendre comment on peut les supporter toute l'année. Nous,c'était 1 fois par moi,maximum. 613 aujourd'hui,avec une habitation pendant 3h20 dans le compartiment moteur (joint de porte qui ne colle pas). Affreux...
  18. Les R sont dans un etat lamentable au niveau des cabines,le bruit....
  19. Très intéressant. Merci JLC.
  20. Très beau montage vidéo.
  21. Le pauvre,depuis 7ans qu'il attendait une réponse. Maintenant,on peut lui répondre sans se tromper : 0
  22. Je ne suis pas tjr d'accord avec Nipou,mais là je le suis à 100%. Et dire que le personnel de la SNCF est prêt à ce genre de chose,plus que cette fille,ça me laisse quoi.... En une qui a besoin de se montrer,mais ça va se retourner contre elle...
  23. Bonne vieillesse ADC01.

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