ADC01

Ryan Air pas aussi strict que le SNCF, tu rigokes, c'est pire, tu veux dire, et pour le supplément pour le bagage, ce n'est pas une histoire de place, autrement expliques moi comment en payant , la SNCF trouve de la place pour les 2 ème ou 3ème bagages . C'est une histoire de flouze qu'il faut faire rentrer dans les caisses pour compenser des billets ridiculement bas, il ne faut pas croire que la SNCF soit une entreprise philanthropique.

Merci pour cette photo et ces pr"cisions, c'est effectivement dans ce chateau que je me suis rendu pour faire cette compet d'arppets.

T'arrives un peu tard, lien déjà proposé.

Cela m'a jamais fait rêver.

Tu me fais bien rire.

Non, je disais ça car j'y vais un de ces jours mais en travaillant.

Mais non de d***, quand va tu comprendre que le problème de sous effectif n 'est pas TON problème, de ne pas dire amen à tous les plans foireux que ta feuille te propose. Il faut programmer des absences 2 ou 3 mois, voir plus (j'ai déjà posé mes RF de mai, par exemple) à l'avance pour pouvoir souffler et ne pas se laisser bouffer par le taf, et en cas de refus, poser d'autres jours.

Ou j'irais tout seul, na.

Je constate que plus personne ne semble vouloir aller a Le Croisic.

2h47 plutôt, le PAZ-LS.

Des agressions le dimanche matin, j'en ai connu sur la ligne C, sur les 1425, 1429 et 1437, c'est à dire sur les premiers omnibus au départ de PAZ, ramenant les noctambules vers la banlieue, je me rappelle notament un SDF ayant reçu des coups de couteaux, et à l'époque rien n'avait été fait

Tu ne prends jamais de RF ou de RM (RQ ou RU), ou de congé ? Pour ne pas accumuler la fatigue, je prends des absences tous les mois ( à part peut être le mois de l'été où je ne pars pas) afin de ne pas travailler plus de 17 ou 18 jours.

La dernière fois que je suis allé à Bordeaux? pas de vert cli non repris à la FLH, ni dans le sens impair, ni dans le sens pair.

Et 3 de plus.

Je comprend mieux certaines choses, c'est à dire que tu travailles en gros entre 20 et 23 jours dans le mois depuis le début de l'année.

Hum, "seyant", cette couleur marron!!! Quelle idée est passé par la tête de celui qui a décidé d'appliquer cette teinte en cabine.

Pour faire du low cost, il ne faut pas que cela coute cher, il serait étonnant que des "gars" soient détachés juste au cas ou, trop cher mon fils. Je suis étonné que la mise en service de ces trains n'aient pas plus rameuter les médias que ça, c'est resté somme toute assez discret.

Pour cela, il va falloir remettre les verts clis au fixe sur les 81 kilométres où ils clignotent

Il vaudrai mieux avant de faire des déclarations de la sorte de faire circuler des trains tracés au plus juste, pour cela secouer le c** à RFF pour qu'il arrête de baisser les vitesse limite de nombreuses lignes en faisant les travaux nécéssaires aux maintiens de ces vitesse limites. Comme dirait un contributeurs, arrâtons de vouloir réinventer l'eau chaude.

Depuis quand n'as tu pas pris d'absence autres que tes RP ?

Je ne suis pas sur.

Et ton foie, il dit quoi aprés tout ce chocalot ingurgité ?

Si JL lit ces mots, il a s'arracher le peu de cheveux qui lui reste.

Cela dépend de la distance à parcourir, tout simplement et de l'engorgement du réseau routier.

Il serait plus judicieux alors de faire 2 trains.