ADC01

Bon anniversaire à Nécro.

Un radar; Ils font des photos aussi.,

Dis donc, je ne te permets pas.........

En marge de ce sujet, y'en a qui doute de rien.http://questions.sncf.com/questions/280334-pouvez-vous-supprimer-une-sonnerie-de-passage-a-niveau

Tout à fait. Je vois que Techni est sur le sujet, il va certainement nous apporter sa lumière sur cette technique, A toi Techni.

Adjudant chef ADC01.

Mais mon pauvre, tu n'as pas comprirs que les feux jaunes sur la route, tout le monde s'en tape le coquillard, ils sauront que le PN va se fermer et alors, ils le le savent déjà avec la sonnerie et le clignotement des feux qui précéde la fermeture effective des barrières.

Il faudrait peut être mettre l'accent qu'en cas d'urgence, les barrières sont faites pour être enfoncées, pour en discuter dans mon entourage, je m'apperçois que trés peu de monde le sait.

Et surtout une jolie supportrice en la personne d'une éléve avec qui j'ai pris des cours plusieurs fois (de moto, je précise, pour les mauvaises langues) qui voulait voir comment cela se passe, je ne voulais pas la decevoir.

Dire que j'ai loupé mon plateau la première fois parce que j'ai franchi la ligne de 15 ou 20 centimétres, c'est que dalle par rapport à lui.

Tu m'invites ? Réponds en MP sinon si tu acceptes cela va faire beaucoup de monde chez toi ?

Je l'ai bien raté proprement il y a15 jours alors pourquoi pas une deuxième fois, d'autant plus que franchement avec les conditions météos d'aujourd'hui, flotte et rafales de vent , les conditions étaient nettement moins bonnes que pour la première fois.

UP: Plateau en poche. RE UP:Bientôt la circul. DOWN:Aldo ne m'a pas cru quand je lui ai annocé que j'avais encore raté le plateau.

Je rappelle que les PN sont déjà annoncés par les balises espacées de 50 métres chacune avec la première à 3 traits à 150 métres environ du PN, donc tout le monde est prévenu qu'on va franchir un PN est on adapte sa vitesse en conséquence.

Et les feux rouges clignotants de trams ne sont pas annoncés avec un jaune, non plus et pourquoi ne pas mettre un feu vert clignotant aussi avant le fau jaune ? Il faut arrêter de trouver dette excuse à propos de la non annonces de ces fameux rouges clis aux automobilistes et autres chauffeurs, pour ce qui est des franchissements de ceux ci.

peu être tout simplement car il n'y en a pas besoin, avec ce freinage en plus, en urgence, tout le monde se retrouve en tête de la rame car un freinage d'urgence avec un TGV, ça freine déjà court.

T'es sur que Ce n'est pas des 'Sako Box' ?

T'as fais un fond de pot de peinture du bleu "Ouigo" pour la margelle de ton puits.

Le 09, c'est normal, il ne roule pas le mardi.

Oui, mais il roule le lundi.

Je crois bien que la réponse est au dessus.

T'es pas au lit,l'ancien ?

Tout agent SNCF victime d une agression en service est normalement pris en charge psychologiquement.

Il fallait surtout que le "oui" soit obtenu dans chaque departement,alors que lesresultats donnent le non majoritaire [55%]dans un de 2.

Poulet,le cou,pour etre precis,un de mes morceaux prefere,et pates, sur mon temps de reserve.