ADC01

Et l'état prend l'argent où ? Dans la poche du contribuable, le problème, c'est que m^me en retournant la doublure, les poches des français sont vides.

Je faisais simplement le spectateur et des photos.

En clair, l'argent, si la SNCF ne fait pas de prix assez chèr, comment elle pourra investir et payer ses agents ?

Pourquoi pas ? En répérage, par exemple. Les malfrats ont l'imagination débordante.

Ce n'est pas parce que ce quai n'est pas fermé qu'il est accessible au public, voir certains quais de la Gare de lyon à Paris.

Détrompes toi, même en pleine campagne, il est interdit accéder aux emprises ferroviaires, De plus, en ces temsp de Vigipirate renforcé et de nombreux vols de métaux, il est demandé aux ADC de signaler toutes personnes suspectes aux abords des voies, bref, un spotteurs pourait étre un camouflage parfait pour une personne mal intentionnée, il y a aussi un risque de rondes des forces de l'ordre et de la SUGE.

Voir la 2 ème photo du post numéro2, c'est un Renault, pour le Flamand, je n'ai même pas fait attention à son non "plasticage", les plomds étant prohibé depuis belle lurette. Impressionnant, ces alignements de traction avec mon pot de yahourt que j'ai intentionellement stationné à coté

Ai ke sse ceez bian ke tus héqrivent han frensset.

Nouveau modèle de cales-antidérive SGDG ? Sur le lieu de démolition d'une construction ferroviaire ?

Relis ce que dit ce lien.http://haute-normandie.france3.fr/2012/10/08/alain-le-vern-et-le-train-rapide-paris-rouen-le-havre-pas-de-ligne-nouvelle-mais-une-modernisation-de-l-existant-118235.html

Les grèves ne servent plus à demander quelque chose de plus mais à maintenir ce qui a été obtenu de hautes luttes par les anciens.

Les lois et réglements "stupides" s'appliquent partout.

Cela fait un sacré bout de temps que c'est en projet mais rien de plus pour l'instant et vu les temps de rigueurs budgétaires qui persisitent, ce projet risque bien de resté à l'état de projet pour un certain temps, voir un temps certain.

Je suis devenu aussi méchant qu'Aldo, il faut dire que c'est un bon prof.

Une simple question, est ce que ce quai est accessible aux voyageurs ? Vu ton poste, je ne crois pas, donc tu n'avais rien à y faire.

Surtout qu'il y a un arrêt de plus de 2 heures à une base de loisirs nautique avec devinez quoi , Un restau.

La fin.

La suite. ' alt='' class='ipsImage' > ' alt='' class='ipsImage' >

Hier, avec mon club de tacot, nous avons été du coté de Beillé découvrir le site de la Transvap.(http://www.transvap.fr/ ). Nous avons eu l'agréable surprise d'y rencontrer un club de passionné de Traction. Place aux photos.

Joyeux anniversaire à (33) Ceper 77

Dès le début de la construction de ce foyer, j'avais entendu dire par la responsable d'Orphéa de Quimper, qui gère les résas sur Nnates dans les hotels, que certains RHR continuraient d'être pris en dehors du foyer.

Pour vous faire baver jusqu' à demain.

Autrement la boite avait sorti ça de son temps. Entreprise.sncf.com_Reponses_aux_Mensonges_et_Diffamations.pdf

Le mieux Ae, c'est que tu confie la vente de ta BM à Nécro, je crois qu'il n'ose pas te le demander mais ce transpire dans ses écrit.

Ce qui est le cas, il me semble bien avoir lu sur Infolignes à propos de ces trains, je cite "suite à un problème sur un réseau étranger le train 9X à un retards de XXXminutes"