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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Pourquoi ne postules tu pas pour remplacer GP avec toutes tes bonnes idées ?
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Les départ en avance de PMP sont dus au faits qu'il y a une LTV 160 d'environ 10 ou 12 bornes sur la LGV et qui occasionne un retard de 4 minutes, la LTV que tu cites est largement rattrapables entre Laval et Rennes car elle ne fait perdre que 2 minutes aux TGV, voir moins pour ceux qui s'arrêtent à Laval. Qu'appelles tu un train qui roule normalement car cette notion n'existe pas dans les textes.
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Je ne crois pas pour les formation, il y a juste 8 ans pour aller en formation TGV à Lilles le lundi matin et pour en rentrer le vendredi aprem, pas de possibilité d'avoir des résas de service alors que le mardi ou mercredi, on pouvai en obtenir, à moins que cela ait évoluer.
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TGV + cher que Téoz...
ADC01 a répondu à Train-Corail situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Sur Paris Les Aubrais Vierzon, le svitesses limites des TGV sont les m^mes que pour les trains ordinaires cartouchés V200, par exemple, cela dépend des lignes; ;il ne faut pas généraliser -
Filtrage à l'embarquement
ADC01 a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
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Retard de train :La SNCF gagne en cassation !
ADC01 a répondu à michael02 situé dans Actualité ferroviaire générale
Enfin, un peu de bon sens ressort de cette cour. -
Filtrage à l'embarquement
ADC01 a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Et ainsi on supprime les ACT, et les voyageurs sont livré à eux même comme pour l'exploitation en EAS en banlieue et en région, en quoi un controle à bord est dérangeant ? -
Elle a le droit Dans la mesure où elle représente l'organisme qui va débourser pour te payer, alors si cela ne te convient pas , prends le risque de n'en faire qu'à ta tête et tu verras la suite des événements s'il y a controle pendant que tu es absent, et tu pourras crié partout que cela ne regardes personne, tu auras tout faux, c'est la loi, elle est peut être mal faite, mais c'est ainsi, il faut faire avec.
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Pourtant voir ce sujet
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Vous la voyez où cette pub ? Je ne l'ai pas encore vue.
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caen:une controleuse agressee avant le depart
ADC01 a répondu à juju sotteville situé dans Actualité ferroviaire générale
Par qui ? Tu trouves les conducteurs où au dernier moment ? Déjà qu'en temps ordinaire, les effectifs sont à flux tendu alors dans les situations perturbées comme celles ci, n'en parlons pas. -
Il faut savoir que le sommeil e se rattrappe pas contrairement à ce que beaucoup pense.Le manque de sommeil est à l'origine de nombreuses pathologies dont la dépression en premier lieu, Aldo est bien placé pour en parler mieux que moi.
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De toute façon, il ne doit pas et ne peut pas rouler au dessus de la VL.
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Pas tout à fait vrai, car ce sont les établissement qui payent et qui refacturent aux activités, dans le cas d'un controleur et d'un ADC, d'un même train, au final, c'est la même activité qui paye la facture J'ai déjà vécu cette situation mais cela commence à changer on commence à s'appercevoir qu'il a des doublons et des économies à faire, des accords sont recherchés et trouvés entre les différents services, controle et traction, pour faire taxi commun
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[Dossier Métier] : Agent de la SUGE - Police Ferroviaire
ADC01 a répondu à jc69 situé dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF
Electro cardiogramme, tests de visions en tous genre, analyses de sang et d'urines, tests d'audition, ophtalmo, cardiologue et examen sous toutes les coutures par un généraliste, en gros. -
Du temps où il n'y avait pas un vert cli, BX-PMP en 2h45 et 2 mercis de la part de voyageurs à Paris, cela m'a fait chaud au coeur.
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OUIGO - le train low-cost
ADC01 a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Justement, l'offre sur TGV ordinaires va s'amoindrir au profits de ces nouvelles circulations, cela à été clairement évoquer. -
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
ADC01 a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Et de poster la photo ici séante tenante, il sera conseillé néanmoins de flouter certaines parties de ton anatomie, avec un logiciel adéquat, afin de ne pas choquer les ames sensibles. -
Service Annuel 2013 [Sujet Officiel]
ADC01 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Il n' ya pas de TGV qui parte de Nantes à 21h00, il part à 20h45 et va partir au SA2013 à 20h30 avec la suppression de celui de 20h00, ce n'est pas parce ce qu'il ya de la demande sur 2 NS-Strasbourg que c'est forcément le cas sur Strasbourg-Rennes.