ADC01

Encore actif, mais ayant été arrêté 6 mois voilà 2 ans, les 3 derniers mois d'arrêt fûrent pour moi un avant goût de la retraite, un entrainement, en sorte et pour plein de raisons, je n'aurais pas le temps de me morfondre

Nerf de Bœuf ==> Anneau.

:Smiley_07:

On s"égare on parle de la prime dans ce sujet.

Pour l'instant, je ne penche pas trop sur le choix de ma future monture, ma priorité est d'obtenir le précieux tampon en face de la case permis A, j'ai encore le temps cependant, je vous suis reconnaissant de me donner des conseils avisés de vieux motards, enfin un truc où je serai jeune, tiens.

Bon anniversaire à tequila1981 (31)

Tu n'es pas le 1er à vouloir me vendre cette bécane, qu'avez vous tous à vouloir me faire rouler en BM ? Ceci dit, cela me plaierai bien, mais peut être un peu gros pour débuter.

Kryptonien==> Clark Kent.

En gros rien de neuf sous le soleil, on en prend d'autres et cela donne les même résultats, ils veulent tout, pour imager, le beurre, l'argent du beurre, la crémière et la crémerie

Et le pire , il y en a qui le prenne pour les 30 euros brut ce qui représente combien net et encore sans l'impot sur le revenu, c'est faire la pute, excusez moi l'expression, mais il ne me vient que cela à l'idée, pour que dalle, je préfére de loin un collègue qui le refuse par conviction syndicale ou autre que celui qui le prends pour grapiller 30 roros, il en est de me pour le costard des tégévites, perso, j'ai eu - 30 euros sur la prime, et je mange à ma faim tous les jours ainsi que mes gamines, toutout ça pour dire que malgré ce manque à gagner de 30 euros , mon budjet n'est pas en déséquilibre.

Pour sauver une personne, on ne va pas prendre de précaution pavec 50 ou 80 tonnes de ferrailles, on s'en fout que cela soit fait avec du matériel adéquat ou que cela est découpé la ou il faut, pour moi, l'humain passe avant le reste, la ferraille se remplace pas la vie.

Attention, il est évoqué uniquement d'interdire le Diesel en centre ville, ils ne sont pas fou, nos dirigeants, ils ne vont pas tuer la poule aux oeufs d'or.

Et puis les tests psycho n'ont rien à voir avec l'aptidude physique, le titre est trompeur.

Chez nous les nouveaux autorisés TGV doivent passer la psycho pour aller à Irun, c'est à dire à l'étranger, application de la licence européenne alors que nous les vieux con, avons jusqu'à 2018 pour repasser la dite psycho, autant dire qu'ils ne me verront pas.

.... en moins.

C'est normal c'e'st du 25 000 normal et non pas du 2 X 25 000 comme c'est le cas sur les LGV contruites aprés la LGV SE, ce qui explique que les sous stats soient pas trop éloignées les unes des autres.

Maison ==> ET.

SMS ==> Téléphone.

Nécro, tu es en retard.

Le Cher me semble t'il ?

Fouettée ==> SM.

Normalement, les ADC de ces TGV seront les titulaires du roulement TGV de Scaronne, il n'y aurait pas de roulement dédiés pour l'instant pour les mécanos.

. Je n'ai pas dit que le chauffage était nécessaire quand il ne fait pas froid, il se fait uniquement en cas de basse température et non on ne peut pas partir de suite, il faut que le DMI s'allume et faire les essais réglementaires

La suppression de la vigilance fait suite au fait que presque tous les signaux d'annonce en cas de signaus d'arrêts bouffés à l'époque,fûrent "pointés" par le conducteur et au cours dema formation en 86, le CTRA nous répétait sans cesse" La vigilance n'érrête pas un train, un coup de frein, si" et il avait absolument raison

Ce sont de fausses économies car celles faites pour un cout immobilier moindre sont vite bouffées par les frais de déplacements en tous genres.