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ADC01

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Tout ce qui a été posté par ADC01

  1. Entre vivement conseillé et dicté par les réglement, il y a une marge, et je ne vois pas en quoi, ces essais réinitialise quoi que ce soit, de toute façon, l'essai VA est déjà prévu par les textes en cas de coupe.
  2. Pour moi, pas d'astuce. Je fais comme je peux.
  3. J'ai été surpris de constater en revoyant ce court métrage qu'il ne datait que de 2003, dans mon souvenir, je le voyais beaucoup plus vieux que ça.
  4. Je me suis trompé de sujet, je voulais poster ce message dans le nouveau sujet relatif à ce film, tant pis e vais le copier.
  5. Métro C ????????
  6. C'est en effet étrange, je l'ai toujours vue cette mention, mais il est vrai qu'en son absence l'essai de continuité s'impose dans la mesure où il y a raccordement entre 2 éléments
  7. J'ai été surpris de constater en revoyant ce court métrage qu'il ne datait que de 2003, dans mon souvenir, je le voyais beaucoup plus vieux que ça.
  8. On en parle déjà dans ces sujets et
  9. ADC01 a répondu à cocolau situé dans Brin de causette
    Joyeux anniv à Lechat78
  10. Il y a bien eu de la caténaire arraché par un train balai, sur une des lignes visées, d'où l'utilité de maintenir ces circulations.
  11. Mon rêve, voir 20 ou 30 cm de neige pendant 8 jours en IDF, je rigolerais de voir les beaufs gueuler à tord et à travers. :Smiley_58:
  12. D'accord avec toi, mais ce que je veux dire que pour un train qui va être supprimé, ça la fout mal. A noter aussi que le 8682,, une demi heure plus tôt était aussi complet.
  13. Les journaleux ne se déplace pas à chaque fait mettant en cause un train, ils puisent dans leurs archives pour illustrer un article, et souvent le cliché n'a rien à voir soit avec le matériel en cause , ni avec le lieu
  14. Du coté de Chartres ce matin http://www.leparisie...012-2270775.php. A noter encore, le sous entendu du commentaire sur l'origine de l'accident,
  15. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    Exact, éviter de faire rouler des trains avec des conditions de sécurités baffouées à longueurs de temps.
  16. Oui mais la 2ème, je la passerai dans mon lit.
  17. J'ai du bol, je finis ma RAD à 2h55, à 5 minutes prés, j'en faisais une heure de plus
  18. J'ai fait le 8076 ce soir, il était complet et il y avait même des voyageurs debout
  19. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    Il me semble bien qu'en 95, aucun train n'a roulé pendant un moment et ce sur tout le réseau.
  20. ADC01 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Honoraires ==> Dépassements.
  21. Dépassements d'honoraires : pas « normal » pour 8 Français sur 10. http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/actu/0202351477048-depassements-d-honoraires-pas-normal-pour-8-francais-sur-10-504664.php
  22. C'est évident, il y a eu un bug sur ce coup là, j'ai eu plusieurs fois et trop souvent à mon gout,l'occasion de voir que les secours mettent en place des paravents, par exemple le long d'une rame pleine de voyageurs, arrétée en face d'un corps, pour masquer la vue.
  23. Vente de billets par le net, je pense, autrement d'accord avec toi sur les pas de révision qui devra être revu pour ce matos en fonction du kilométrage et non en fonction du temps.
  24. Il y aeu des photos qui ont circulé sur le net et cela n'est pas trés gros, ni trés lourd, je dirais à vue de nez moins de 1 kg, je vais chercher une de ces photos. Voici la bête.

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