ADC01

A PMP, c'est encore pire, 3 réserves simultanées TGV, 1 infra, 1 Voyage ex VFE et 1 matériel.

Il n'y a pas d'alerte au PRCI.

Et tu as 1 boulon sur chaque taquet qui se casse et la cale tombe alors à l'extérieur des rails, ce qui rends le dispositif efficace par la suite, et cela reste longtemps ainsi, jusqu'au prochain nez qui embrasse le butoir, à ce moment quelqu'un décide de rendre les "anti-bisous" opérationnels

La tu deviens parano, il ne faut pas exagérer.

Si ce tueur cherche à faire parler de lui et à effrayer la population, il a gagné. Dans une situation pareille la presse ne devrait elle pas en faire le moins possible , tout en nous informant un minimum, mais au contraire, ,tous les médias dépêchent leurs envoyés spéciaux pour en fait rien nous apprendre de plus et faire des commentaires creux, oui à l'info, non à une surenchère de commentaires stériles. C'est honteux d'utiliser de tels événements à des fins mercantiles.

Ne compte pas sur ce forum pour faire un tour en cabine de conduite, c'est strictement interdit, tu risques 3750 euros d'amende et 6 mois de prison ainsi que la personne qui te fait monter.

J'avais prévenu sur la kata.

Bandes de piafs, il a fallu que je le porte toute la journée et que je le ramène at home.

Le 1 désignait les locs dédiées à l'activité GL, puis VFE puis SNCF Voyages et le 4 celles dédiées au fret.

Allo ==> A l'huile.

Pour l'instant.

Merci. Tu oublies Crémonini, y 'en avait qui on eu peur.

T'as oublié la cédille !

Petit déjeuner au bar.

J'allais le proposer. merci.

Je me disais que j'ai bu que de l'eau aujourd'hui.

Pour moi pas de bouton "supprimer mon vote"

Exact mais cela fait des années que c'est ainsi.

Maison ==> E.T

Bonjour. Un gros effort de ponctuation, de majuscule et d'orthographe rendrai ce message lisible et compréhensible, je n'ai pas pu le lire jusqu'au bout.

Exemple, VL au RT de 160, une zone est 140 est délimitée par un TIV 140 et une plaque Z puis tu rencontre tu as un TIV 150 Z et enfin une plaque R. Dans ce cas le TIV 150 définie bien une VL à respectée en ne diminuant pas le vitesse mais en l'augmentant et c'est un cas très fréquent.

Le TIV n'annonce pas forcement une diminution de la VL, il annonce une vitesse à ne pas dépasser, ce n'est pas la même chose.

Je fais exeption à la régle, je préfère une salle à un compartiment et dos au sens de marche.

Je ne connaissais pas, elle est bien bonne.

A un moment Aldo a parlé de la Russie, il me semble