Tout ce qui a été posté par ADC01
-
Comptage taux de grévistes ?
Je crois que la direction prend en compte tous les agents de l'effectif et le nombre de gréviste et fait le rapport. Les syndicats prennent seulement les agents devant réellement travailler (tous ceux en absence ne sont pas comptés) et fait le même rapport. On s'aperçoit ainsi que pour un même nombre de grévistes, par exemple10, sur un effectif total de 100, cela fait 10% de gréviste dans le calcul de la direction et si on prend les 50 qui devaient travailler, les autres étant en congé, pour toujours 10 grévistes, le taux monte à 20% avec la méthode syndicale, qui me parait plus juste. Si quelqu'un peut apporter une confirmation, il sera le bienvenu, je ne suis pas sur.
-
Pool Fac
C'est une erreur de croire que l'herbe est plus verte dans le pré de son voisin.
-
Sur le Blog de JL Mélenchon : le paquet ferroviaire...
On peut faire du vélo en commun, ç a s'appelle du tandem.
-
Sondage: les Français pour l'arrivée de la concurrence du marché des trains
T'as oublié les renseignements téléphoniques.
-
Tampon + vodka + anus = méthode dangereuse pour se saouler
m'en fout puisque je n'aime pas la vodka, je sais ici le gout n'a aucune importance.
-
Tampon + vodka + anus = méthode dangereuse pour se saouler
Elle est facile même moi, je n'avais pas osé.
-
Le SIAC de XYP
Bah, c'est dit, car tout le monde tournai autour du pot depuis pas mal de temps alors je me suis dévoué, en quelque sorte.
-
Le SIAC de XYP
Mais nom de d..u, il ne faut pas oublier qu'un conducteur a été recruté, formé pour conduire et qu'à été jugé apte à faire ce métier,( je sais que l'homme est faillible mais la technique l'est encore plus( et non pour obéir à un stupide engin programmé pour réfléchir à sa place, je vais en faire bondir plus d'un, mais je vais dire le fond de ma pensée, un ADC qui à besoin de ce système pour effectuer son taf en toute sérénité n'a rien à faire sur les rail, qu'il change de boulot.
-
Le Talgo fait un strike
Tu as oublier le "r" à strike. Cela doit constituer un triste record dans le genre.
-
Tampon + vodka + anus = méthode dangereuse pour se saouler
Je me demande bien, comment quelqu'un peut avoir eu une idée si délirante, je sais que l'imagination humaine est sans limite mais de la à faire çà. :Smiley_53:
-
Le projet "Gare de Lyon 2012"
Cà y en a être une bonne idée mais..............irréalisable
-
Véolia va sortir du transport.
J'ai eu la même réaction, mais 1 minute plus tard.
-
Véolia va sortir du transport.
Oui, mais Bruxelles veille au grain, pour que la SNCF ne se trouve pas en sitution de monopole, se rappeller, la cession de Véolia Fret en son temps.
-
Véolia va sortir du transport.
Voir l'article. http://www.bfmbusine...ransport-106608
-
Sondage: les Français pour l'arrivée de la concurrence du marché des trains
Bien sur, ce n'est pas innocent, si le résultat avait était inversé, on n'aurait jamais entendu parlé de ce "sondage".
-
Sondage: les Français pour l'arrivée de la concurrence du marché des trains
C'est beau l'illusion.
-
Que sont elles devenues
Je confirme.
-
Accident pn dans le rhône.
Il n'y a pas de date pour une rechute à partir du moment que tu as fait une déclaration d'AT.
-
Accident pn dans le rhône.
Exact, je confirme.
-
Accident pn dans le rhône.
Bravo, Aldo, pour ton commentaire, j'en sais quelque chose.
-
SNCF: préavis de grève CFDT-Fgaac pour quatre week-end
- Réouverture d'une ligne marchandise à Marseille.
Jamais content.- J'embauche la semaine prochaine...
Bienvenu dans la grande maison. :Smiley_07:- Question facilités de circulation / ancienneté
Il faut que l'agent en fasse la demande à l'agence famille dont il dépend, ce n'est pas systématique.- Question facilités de circulation / ancienneté
Ce n'est pas du à l'ancienneté mais à l'age, 49 ans, et les ayants droits en bénéficient aussi. - Réouverture d'une ligne marchandise à Marseille.
Back to top
Information importante
Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.