ADC01

Ils ne faut pas prendre nos dirigeants pour des billes, ce 70 % n'est pas tombé du ciel, la direction de la RATP doit bien savoir qui va venir bosser ou pas, si tel ou untel est en arrêt maladie ou pas.

Tu n'est pas tout seul, quand tu vois que les personnels médicaux n'ont pas été encore tous testés, et là, ce n'est pas une rumeur, c'est du vécu. Je parle de tests sérologiques pas de PCR qui eux n'ont plus n'ont pas été faits d'ailleurs.

Ces limites semblent être faites parce qu'au delà, cela ne passe pas dans les appareils de tri automatique.

Parce que tu choisi un port à l'économie, la plupart des sites de ventes en ligne ne propose que des ports avec un suivi et souvent "gartuitement", peu font l'expédition en courriers ordinaires qui je le rappelle ne doit pas dépasser 3 centimètres d'épaisseur et 3 kg.

Avec le suivi, tu sais où il est, s'il est expédié ou pas. Il n'y a pas que l'agent de La poste qui distribue les colis, par exemple Amazon à son propre réseau de distribution

A part la carte grise qui doit être obligatoirement refaite ou modifiée, je ne sais plus, en cas de changement d'adresse, au contraire de la CNI ou du permis de conduire qui n'ont pas à être à jour de la nouvelle adresse. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F21224 https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F21224

C'est vachement important de recevoir ce genre de futilité rapidement, c'est même vital on dirait, enfin pour toi.

Je me suis mal exprimé, ok pour la distance mais se sont les conditions au delà qu'on ne connait pas qui est l'objet de mon post précédent.

Oui, tout à fait, quand je vois que pour un oui ou un non, on traverse la moitié de la planète, cela me dépasse, le pire est que je suis pareil mais à l’échelle régionale

Tout à fait, comme souvent à propos de cette pandémie qui évolue tellement vite ce qui fait ce qui est valable aujourd'hui ne l'est plus quelques jours après.

Oui, peut être mais on ne connait pas encore le détail de cette limitation en distance de ces déplacements. Peut être ce sera ça ou peut être pas.

On peut très bien aussi d'éviter d'aller à New York ou ailleurs.

Ce n'est pas tout à fait exact, déplacement de + de 100 km avec attestation obligatoire, reste à savoir si ce sera la même qu’actuellement ou un autre modèle car pour le moment, je vois mal celle en vigueur s'appliquer dans le cadre des déplacement de plus de 100 km. Et de toute façon, pour ceux qui sont motorisé, ces voyages de plus de 100 km se feront en majorité en véhicules individuels, moi le premier, déjà que je ne prenais que rarement le train avant cette pandémie, cela ne va pas changer trop grand chose dans mes éventuels déplacements si jamais toutefois j'y suis autorisé.

Au moins, à t'occuper à améliorer le bien être de cet arsouille, cela t'aide à faire passer le temps, c'est prenant, ces petites bêtes.

Le mécano spécialisé dans la Fiat 500 m'adit de faire juste un appel de phare juste avant la première tentative de démarrage afin de "réveiller" la batterie en douceur

Pour mon Fiatou qui est garé à plus de 100 bornes de chez moi, j'ai installé un coupe circuit, elle démarre bien même après 3 ou 4 mois sans avoir tourner, vu la longueur du circuit d'essence, réservoir devant et moteur à l'arrière sans pompe d'appel, j'introduit à l'aide d'une seringue, un peu d'essence dans le carburateur et ou le filtre à air. Une seule fois, je l'ai démarrer avec les câbles branchés sur la batterie de la...... moto. Là, cela va faire plus, elle n'a pas tourné depuis la mi décembre, cela va être chaud selon moi et comme il n'y a pas le jus à l'endroit où elle est stationnée, je ne peux que recharger la batterie que moteur tournant. A noter qu'elle démarre moins bien par forte chaleur conséquence de l’évaporation du carburant dans le circuit d'alimentation. La batterie installée quuand je l'ai eu à fait plus de 12 ans, il faut dire que c'était de la marque et lorsqu'elle à lâché, vu que je n'avais pas le choix par rapport aux dimensions, j'ai remis de la marque aussi. Sur mon ancienne voiture de tous les jours, la batterie de la m^me marque à fait 11 ans avec des périodes pouvant aller jusqu'à 3 ou 4 semaines sans sortir la voiture.

Maius ce n'est pas la SNCF qui calcule et paie ta retraite, c'est la CPR, la SNCF te laisse partir quand tu veux à partir de l'age d'ouverture des droits ensuite, elle n'intervient plus

Quel geste ?

Si tu as l'age d'ouverture des droit tu peux faire ta demande de mise en retraite, en tenant compte des délais légaux qui sont de 6 mois pour l'employeur et de 3 mois pour la CPR si cela n'a pas évolué depuis ma cessation d'activité. Au mieux, cela te fait partir 4 mois plus tôt en t'y prenant immédiatement.

Vu comme ça, c'est sur mais c'est ton choix, pour ma part, en étant retraité donc ayant tout le temps quand je circule à l'heure des repas, ce qui est rare, étant matinal, je suis presque toujours arrivée pour le repas du midi, j'aime bien me faire un resto, car la bouffe rapide j'ai assez donné pendant 33 ans sur les machines et maintenant, je prend le temps de manger et de bien manger.

Et combien de voyageurs ayant réservé ont annulé leur résa ? De toute manière, il va bien falloir que les français se mettent dans le crane qu'à partir du 11 mai ou au déconfinement, pour être plus général, ce ne sera pas du tout comme "avant", pas question de voyager pour le plaisir de voyager, masque ou pas distanciation sociale physique ou pas, etc, etc. On ne pourra pas faire comme s'il ne s'était rien passé.

Oui, donc, il n'y a pas lieu de discutailler des plombes. Heureux de te le voir écrire, par exemple le fait que Flixtrain renonce suite au coût des péages et tout ce qui s'ensuit.

cela me fera toujours rigoler ces sources d'information, pour ce que cela vaut.

D’ailleurs, c'est de la pub, pas autre chose.

Les promesses ....tu connais la suite.